Beiträge von Uh_newyork

    Hallo,


    es gibt EasyLink-Versionen, da funktioniert FOTA nicht mehr und es ist ein Update in einer Werkstatt nötig. Mit alter Software treten immer wieder Probleme auf, auch Kompatibilitätsprobleme zu modernen Mobiltelefonen.

    In meinem Captur nervt mich das Branch 1 Radio mit der 38773. Ein neues Radio wurde von Renault Austria genehmigt. Für den Austausch hatte ich noch keine Zeit, das werde ich auch nicht mehr veranlassen, da der Symbioz schon vor der Auslieferung steht. Es fehlen noch die Felgen der Renault-Aktion-Gratis-Winterräder.


    Was mich massiv stört, dass FOTA sehr holprig funktioniert. Auch bei openR Link gibt es dahingehend massive Probleme.


    Derzeit werden nur noch Clio, Arkana und Kangoo mit EasyLink ausgeliefert. Das ist eine Frage der Zeit, dass EasyLink das gleiche Schicksal wie R-Link und R-Link2 blüht. Der R-Link-Store ist per 31.08.2024 eingestellt worden. Es gibt keine Möglichkeit mehr, die Services und Kartenupdates zu kaufen.


    Renault legt den Focus auf openR Link, das Google System Android Automotive, die aktuelle Version AAOS12 mit der ID 34005.


    Gibt es Probleme mit der Software, muss das Update innerhalb der Garantie kostenfrei sein! Man denke nur an die R-Link2 Softwareversion. Die Dienste funktionieren nicht mehr. Man ist auf AA und CP angewiesen, jedoch beherrscht die Software das nicht. Actis 49605 wird kaum ein Händler durchführen, da ein Radiocrash droht und die Kosten im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung der Händler tragen muss!


    Aktuelle Software ist nicht unwichtig!


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo derrookie,


    das Fahrzeug hat keine Garantie mehr. Renault kann den Schaden abwenden und die Kriterien für eine Kulanz, die freiwillig ist, werden nicht erfüllt.


    Dass das Teil nach so wenigen Kilometern defekt wurde, ist leider Dein Pech. Eine Wartung außerhalb von Renault verspielt jegliche Kulanz.


    Ich finde, die teure Wartung in einer Renault-Werkstatt hat sich für mich bereits mehrfach rentiert. Bis jetzt war Renault mir gegenüber immer sehr kulant.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo derrookie,


    Kulanz gewährt Renault nur dann, wenn alle Wartungsarbeiten pünktlich und lückenlos bei einer Renault-Vertragswerkstatt durchgeführt wurden.


    Durch Sparen spart man nicht immer…


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Kalla,


    der Spurhalteassistent hat nichts mit der Spurzentrierung zu tun. Die Spur wird nämlich nicht gehalten, es wird nur zurückgelenkt.


    Möchtest Du die Spurzentrierung nutzen, ist das nur bei aktivem, adaptiven Tempomat möglich wenn Du die Taste für die Spurzentrierung links am Lenkrad, Mitte unten, aktivierst. Das ist nur dann vorhanden, wenn der Autobahn- und Stauassistent bestellt wurde.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo derroukie,


    Nur 27.000 Kilometer? Die Vorsussetzungen für Kulanz sollten gegeben sein.

    In vielen von mir aktiven Renault-Foren hat es sich relativ oft herausgestellt, dass von der Werkstatt gar nicht um Kulanz angesucht wurde.

    Ich würde das bei Renault Deutschland hinterfragen.


    Andererseits sind mit den neuen Baureihen die Garantiekosten explodiert und Renault Deutschland hat den Rotstift angesetzt.


    Jetzt wunder man sich, dass die Nachfrage nach Renault Fahrzeugen stark gesunken ist. Viele Modelle zielen auch am Kundenwunsch vorbei, vor allem viele Modelle entsprechen für mich nicht mehr dem typischen Renault-Fahrer.


    Mich stören massiv das Streichen von Leder und der hellen Innenausstattung. Ich bin ja eh bereit, dafür entsprechend zu zahlen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo derrookie,


    ich dachte, Renault Deutschland hatte 2020 noch fünf Jahre Garantie gegeben?

    In Österreich waren es vier Jahre. Mein Captur hat noch bis 27.11.2024 die serienmäßige, zweijährige Plus-Garantie.


    Mein neuer Symbioz hat nur noch ein Jahr Plus-Garantie ohne Aufpreis. In Österreich gibt es die aufpreispflichtige Garantie erlängerung noch. Ein Jahr hat mich EUR 500,00 gekostet.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Kalla,


    dieses System arbeitet erst ab 70 km/h. Es gibt bei der Einstellung bei Phase 1 drei Stufen, die Du auch mit dem Fahrassistenzschalter links außen auf der Schalterleiste durchschalten kannst. Die Funktionen sind Aus, Spurhaltewarner und Spurhalteassistent.


    Die Spurzrntrierung wird mit der unteren, mittleren Taste am Lenkrsd links aktiviert.


    Der Spurhaltewarner rüttelt am Lenkrad, der Spurhalteassistent lenkt das Fahrzeug in die Spur zurück. Warnton ertönt keiner, das war bei Fahrzeugen mit R-Link2 außer Scenic.


    Vielleicht hast Du irrtümlich das System ausgeschaltet?


    Liebe Grüße

    Udo