Alles anzeigenHallo frankfurterer,
Du musst auf alle Fälle den Menüblock für die gewünschten Parameter auswählen. Die „Klammer“ muss um den gewünschten Block sichtbar sein. Dann die OK-Taste so lange gedeckt halten, bis die Anzeige blinkt.
Liebe Grüße
Udo
Normalerweise resette ich die Reichweite, von Menüblock und Klammer kann ich im moment nichts sagen.
Ich drücke die OK Taste zig mal, und zwar auch lange, aber meistens tut sich da nix.
Habe nachgesehen, die Sicherung ist entfernt.
Laut Anleitung muss man nur einmal auf OK drücken, und dann folgt der Reset.
Bei mir muss ich aber mehrere male drücken, und manchmal nach dem drücken bekommt die Anzeige eine
Art weißen Schimmer (kann ich schlecht beschreiben).
In letzter Zeit klappt es mit dem Reset kaum noch.
Wie macht Ihr den Reset ?
Ich habe seit Übernahme des Neuwagens Probleme mit dem resetten von Tageskilometer und Elektro Reichweite. Meistens muss ich mit der "Ok" Taste lange
rumdrücken, bis sich was tut.
Das zurücksetzen ist quasi Glückssache, mal gehts und mal nicht.
Wie kann ich die Parameter zurücksetzen, ohne das ich zig mal auf "OK" drücken muss ?
Ich nehme einen breiten Bürstenaufsatz für den Kärcher Sauger, das ist in einem Autoset von Kärcher enthalten.
Damit sauge ich das Cockpit ab, und natürlich auch den Screen.
Bei mir ist nach 2 Tagen im Winter, und 1 Tag im Sommer schnell wieder heller Staub auf allem.
Gelegentlich nehme ich ein Microfasertuch, das Mercedes mal für den SLK produziert hat, kostet 20 Euro und hält ewig.
Mal eine Frage, mein Plug-in vom letzten November hat jetzt schon ein defektes internes Ladegerät gehabt.
Wird sowas auch nach den normalen 2 Jahren mit einer Zusatzgarantie ausgetauscht ?
Tut mir leid, die Probleme scheinen sich zu häufen.
Was sagt der Händler ?
Ich lese diese Einträge mit äußerstem unbehagen: bei mir ist bei 7600 km das Ladegerät IM Auto defekt, soll demnächst getauscht werden.
Ausserdem sind neulich unkontrolliert die Blinker im Anzeigenfeld laufend angegangen, ohne das ich gefahren bin.
Alles in allem schwant uns hoffentlich kein Unheil mit dieser Anschaffung (Stichwort: unausgereift und schnell auf den Markt geworfen, damit man
der erste Anbieter eines plug-ins sein kann).
Die Werkstätten sind eindeutig überfordert (in Frankreich bekomme ich erst im Oktober einen Termin, Colleague der sich auskennt in Vacances.
Nochmal: Ich hoffe Renault war keine Fehlanschaffung, ich habe bewußt die deutschen Marken ausgeklammert.
P.S.: Die plug-ins aus Asien, damit meine ich alle Marken aus Asien, scheinen stark aufzuholen.
Hallo,
Am 13. Oktober werden die Antriebswellen getauscht. Da entwickelte sich eine Unwucht beim Anfahren. Spürbar beim langsamen aber kontinuierlicher Beschleunigen. Da steht die Frage im Raum, ob man eine Garantieverlängerung fürs Fahrzeug nehmen soll. Dies ist sicherlich für Langzeitnutzer eine gute Anschaffung.
Gruß
Edgar
Also diese Unwucht beim Anfahren spüre ich auch, ich dachte immer, das das mit dem E-Motor zu tun hat, weil sich irgendwelche Spulen schnell drehen und so die Unwucht verursachen.
Was meint Ihr dazu ?
Also bei mir ist jetzt das Ladegerät im Auto selbst defekt, und muss getauscht werden.
KM Stand 7.500, fahre seit 3 Wochen nur im Vollhybrid Modus, ohne Laden zu können.
Also hier bei zwei Renault Händlern im Ort (Frankreich) kann man nichts machen, der zuständige Mitarbeiter ist bis Oktober in Urlaub.
