Beiträge von Moppel

  • Türverkleidung demontieren, wie?

    Hallo nonamedd , da hast du dir ja echt viel Mühe gemacht mit der Dokumentation.


    Ich habe zurzeit ein Problem mit der linken Rückfahr-Türkamera an unserem Captur 2... die setzt zeitweise aus und wenn man an dem zwischen Tür und A-Säule sichtbaren Kabelbaum drückt und wackelt, erscheint wieder das Bild.

    In meinem erstellten Thread ist wohl ein Kabelbruch genau an dieser Stelle die wahrscheinlichste Ursache für das Bildproblem und von daher dachte ich an einen Austausch des ganzen Kabelbaums.

    Meine Frage nun an dich: Ist die Vorarbeit (Ausbau der Türverkleidung) für eine nicht unbegabten Schrauber machbar?


    Meine 5-Jahres Garantie ist gerade abgelaufen und ich könnte nur noch einen Kulanzantrag stellen. Wenn ich allerdings einen Kabelbaum bei eBay für unter 100,- € bekommen könnte, würde ich mir den ganzen Aufwand mit ungewissem Ausgang am Ende sparen.

  • linke Türkamera fällt ab und zu aus...

    Dann bleibt ja nur ab in die Werkstatt und den kompletten Kabelstrang tauschen...


    Hab dieses Problem bei einer meiner letzten Inspektionen ja bereits angesprochen und ist wohl auch dokumentiert. Meint ihr, wenn ich beim Händler mal das Problem angehe, dass da kulanzmäßig bei Renault was machbar ist?

  • linke Türkamera fällt ab und zu aus...

    Hallo, bei unserem Captur 2 fällt ab und an die linke Türkamera beim Einlegen des Rückwärtsgangs aus. Wenn man dann an dem Verbindungsschlauch zwischen Tür und Rahmen etwas drückt und wackelt, kommt das Bild wieder. Hab dies auch schon beim Händler erwähnt und nach einer Inspektion hat es auch dann eine Zeit lang funktioniert.

    Nun tauchen wieder diese Störungen auf.


    Capturkamera.jpg


    Meine Frage hierzu: Dieser Verbindungsschlauch (in dem die Kabel für die elektrischen Geräte und Taster der Tür liegen) ist ja am Rahmen mit einer (wohl abgedichteten) Steckverbindung verbunden... Kann man diesen Stecker abziehen und mit Kontaktspray einsprühen, um einen sauberen Kontakt wieder herzustellen?


    IMG_20251106_093921.jpg IMG_20251106_093936.jpg


    Wenn ja, wie sollte ich da vorgehen?

  • Trennung vom Captur

    Oh Mann, was ist nur mit euch allen los...


    mxhd1968 , kann man hier nicht mal mehr Fehler korrigieren, wenn jemand mehrmals Namen falsch schreibt - Renaultzeros hatte bestimmt keinen Hintergedanken.


    Uh_newyork , Hauptsache noch einen drauf gesetzt (Wichtig ist, Vladi kennt sich aus…😉) anstatt einfach mal - entweder nichts zu schreiben oder es mal einzusehen.



    Echt traurig, wie es sich hier negativ entwickelt - gibt es nicht schon genug Chaos auf der Welt

  • Kulanz nach Ablauf der Garantie - Erfahrungen...

    Ich möchte das Thema Kulanz in Verbindung mit den Inspektionen und Wartungen in den Renault-Fachwerkstätten gerne aufgreifen und wollte euch bitten, eure Erfahrungen mit Renault im Besonderen ... aber auch die der Renault-Vertragswerkstätten bzw. KFZ-Fachwerkstätten - hier zu beschreiben.


    Das Thema hat mich bis dato noch nie betroffen, aber meine Frage in dem Thread =>> "Wartung A und B" hat ja doch einige unterschiedlichen Einstellungen und Erfahrungen in Sachen Kulanz in Verbindung mit den getätigten Jahresinspektionen hervorgerufen. Wie lange sollte man die vom Hersteller vorgegebene Serviceintervalle (nach Ablauf der Werksgarantie) korrekt einhalten? Was ist wann sinnvoll zu machen und vor allem WO zu machen? In den doch etwas teureren Vertragswerkstätten oder in einer freien KFZ-Werkstatt seines Vertrauens?


    Ich habe ja auf genau diese Frage ja meine 5. Jahresinspektion dann doch in der Vertragswerkstatt machen lassen. Was ja auch in Ordnung ist, falls im folgenden 6. Jahr irgendetwas Außergewöhnliches an Defekten auftreten würde. Nur, wie lange wird ein Hersteller überhaupt Kulanz gewähren?

  • Wartung A und B

    Ok, da dies das letzte Jahr der 5-jährigen Garantie war (Zulassung Sept. 2020) erachte ich es ja als sinnvoll, den "Abschluss-Check" noch in der Renault-Vertragswerkstatt zu machen - auch in Hinblick auf eine - hoffentlich nie eintretende Kulanzmaßnahme jedweder Art.


    So gesehen käme man ja nie von einer Vertragswerkstatt weg, um einen Service zu machen - wenn sich der Hersteller jedes Mal querstellen würde, obwohl man mit einer KFZ-Vertragswerkstatt rechtlich abgesichert wäre.

  • Wartung A und B

    Ok, dann lasse ich das mit dem Kühlmitteltausch doch machen...


    Meint ihr, dass wenn ich den 5-Jahres Inspektionstermin in einer in der Nähe liegenden KFZ-Meisterwerkstatt wahrnehme ( natürlich nach Vorgabe) , dass ich da später irgendwann mal Probleme mit Renault bekommen könnte?


    Wir haben halt nur 1 Auto und die Kfz-Werkstatt liegt fußläufig nur 10 Minuten entfernt - die Renault-Werkstatt einige Kilometer. Es wäre für mich viel einfacher insgesamt...