Wer einen Diesel kauft und damit wenig oder viel Kurzstrecke fährt, der hat was falsch gemacht.
Also......immer falsch ?
![]()
Wer einen Diesel kauft und damit wenig oder viel Kurzstrecke fährt, der hat was falsch gemacht.
Also......immer falsch ?
![]()
BJ zählt nicht. Weder beim Händler, noch privat, nur Modell und EZ.
Aber zweifelsohne ein Superdeal.
Mein Händler hat mir für meinen alten Neuwagen mehr gegeben wie ich bezahlt habe nach 5 Jahren.
im Normalfall würde ich sagen, das ist unmöglich, aber vermutlich sind da auch 15 % Rabatt auf den Neuwagenpreis mit
drin, die jeder bekommen hätte, egal ob Inzahlungnahme oder nicht.
Ja, aber das ist doch bei jedem Kauf so.
Ein Auto Verkaufs Internet Portal öffnen.
Ja, aber was meinst du mit "Verlust" ?
Der "Verlust" ist beim Leasing nicht weniger, du bezahlst den Wertverlust ja auch mit.
Dann geht nur ein Verkauf mit Verlust.
Was ist für dich "Verlust" ?
Die Wiederverkaufswerte in 5 Jahren von Verbrennern, PHEV, HEV und Vollelektros kennt niemand. Alles hyphotetisch.
Aus Autonotizen.de ( Fahrberichte )
Da sind aus 45 schon 40 % geworden ![]()
Aber wie gesagt, Mitsubishi kann das ja so planen, die Zulassungszahlen in Deutschland sprechen eine andere Sprache.
Mitsubishi rechnet bei dem ASX ( PHEV ) mit einem Anteil von 45 % ( bezogen auf dem Gesamtumsatz von dem ASX )
Mag kurzfristig am Anfang so sein.......aktuell besagen die Zulassungszahlen, das auf einen zugelassenen PHEV knapp fünf HEV kommen.
Mit weiter steigender Tendenz.
Ist mir bisher nicht aufgefallen.
Mir als Oberklugscheisser auch nicht........aber JETZT muss ich natürlich immer hingucken ![]()