ber erwarte ich zu viel von einem SUV des Jahres 2021, dass man damit etwa auch nicht „über Stock und Stein“ fahren darf?
Hüstel.........ja, du erwartest zu viel.......das ist definitiv in keinsterweise ein Offroad-Auto .
ber erwarte ich zu viel von einem SUV des Jahres 2021, dass man damit etwa auch nicht „über Stock und Stein“ fahren darf?
Hüstel.........ja, du erwartest zu viel.......das ist definitiv in keinsterweise ein Offroad-Auto .
Gewisse subjektive Unmut ja......aber die Wahrscheinlichkeit, das ihr die Spur "verstellt" habt, ist in drei Jahren nicht sooooo klein, das kann passieren. Bordstein ungünstig touchiert usw.
Aber eben schwierig herauszufinden. Ärgerlich.
Mal sehen, ob dann die Autobahnmeisterei, bei der mich das Navi mich immer auf die Autobahn schicken will, dann mal „repariert“ wird.
Ich weiß ja nicht in welchen seltsamen Gegenden du deine Werkstatterfahrungen gemacht hast, aber das hört sich schon sehr abenteuerlich an.
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Bei einer Inspektion wird doch die Werkstatt immer das ODB Kabel anschließen ? Schon für Updates und andere Systeminfos bzw. Fehlermeldungen.
?
Damit der Lehrling in der Werkstatt mir nicht wieder alles kaputt reist bei der Suche nach dem OBD Stecker,
Ja, nee, is klar…….du willst die Inspektion gar nicht machen, oder ?
Weil das OBD Kabel muss so oder so dran meines Wissens.
Die hat ja sozusagen nicht Renault verkauft (also die, die wir beiden haben), sondern die Versicherung direkt.
Verstehe kein Wort… ![]()
На своєму досвіді можу сказати, що варто взяти гарантію.
Я не взяв і пошкодував
Es ist sinnvoller, wenn du deine Beiträge einmal vor dem posten
in deutsch übersetzt, als wenn wir hier das jeder einzeln machen müssen.
Danke
Має більше сенсу, якщо ви напишете свої дописи один раз перед публікацією
перекладено на німецьку мову, ніби кожен із нас має робити це окремо.
Дякую