Genau deswegen ging ich von Nebelleuchten aus, da ich immer mit Automatiklichteinstellung fahre, regelt die Automatik das so alles klasse.
Die Automatik kann keinen Nebel erkennen und schaltet nur an/aus.
Beiträge von Blauer Knappe
-
-
Alles anzeigen
Hallo Helmut,
Für die Änderung habe ich mir noch keine Zeit genommen…
Liebe Grüße
Udo
Dann ……hüstel, hüstel….. erinnere ich mal an diesen Beitrag:
-
Eine Tachoabweichung und eine Toleranz mit ein zu kalkulieren ist ja Blödsinn.
Nö.
Aber kann ja jeder machen wie er will.
-
Udo ( Uh_newyork ) postet hier schon sehr lange im Forum und er hat in seinen Signaturen in den verschiedenen Foren (ScenicE, MeganeE, Scenic4, Espace, ...) immer nur seinen Renault Espace 4 (RFC) angegeben,
in seiner Signatur steht ein Cappi.......aber egal, ist ja jetzt geklärt.
Guten Rutsch
-
es wird doch ganz klar nach Phase 2 gefragt
Sorry, ich fragte wegen seiner Signatur.
-
Welches Mediasystem genau? Bild?
Das hier? Da sehe ich kein warm/kalt Symbol
-
Also fährt man wenn überhaupt 48,68,98.
Warum weniger als erlaubt und nicht das erlaubte?
-
Warum sollte es auch?
Damit Eautos dort nicht geladen werden.
Aber wie gesagt, in der Praxis wird es imho keine „gedrosselten“ Schukosteckdosen an Ebikeladestationen geben.
-
Muss ich mal drauf achten aber mein Bosch Ladegerät braucht doch normalen 220 V Netzstrom per Schuko. Hab noch nie gesehen, das dort die Stromausgabe limitiert oder überhaupt verändert werden kann.
Also sowas z.b.
E-Bike-Ladestation am Rahausplatz
E-Bike Ladestation Zollersteighof Albstadt-OnstmettingenE-Bike schnell und kostenlos laden und währendessen im Zollersteighof einkehren - kostenloser Ladekabelverleih - Ladestation von bike-energywww.zollernalb.comDa ist nix gedrosselt bei Schuko
https://horntec.at/wp-content/uploads/2023/05/Datenblatt-BCS-Smart.pdf
-
Alles anzeigen
Hallo Stefan,
Wenn Du an Ladestationen für E-Bikes laden möchtest, sollten diese auf jeden Fall 6A Minimum Ladestrom bei 230V konstant liefern. Die meisten E-Bikes haben ja nur Akkus in der Größenordnung von 0.250 - 0,750kWh. Da werden sich auch die Ladeströme in ein kleineren Größenordnung bewegen (2 - 4A). Wenn die Ladestationen für E-Bikes hauptsächlich dafür ausgelegt sind, dann ist eine 6,8 Ampere Belastung über mehrere Stunden durchaus eine Belastung. Ich würde mir vorher auf jeden Fall etwaige Warnhinweise auf der Ladestation durchlesen.
Beste Grüße
Helmut
Aber die Schukosteckdose an einer ebike Ladesäule liefert doch ganz normalen Strom. Erst das individuelle Ladegerät des Rades wandelt das in Ladestrom.
Oder eben die eventuell an der Ladesäule vorhandenen Ladestecker verschiedenster Ebike Hersteller.
