Beiträge von lindi

  • Kein Tüv

    Fahrzeug ist wieder in Ordnung,

    Beim ausbauen wurde festgestellt das beim abziehen der Stecker des E-motors diese schon voller Öl waren.

    Darauf wurde der E-motor auch ausgetauscht und in diesen Zusammenhang alle Kosten per Kulanz übernommen. 😀

    Vorher hatte ich einen Kostenvoranschlag zum Abdichten für 1820 Euro ,hier hatte ich eine Kulanzzusage von 50% bekommen.

    Überlege auf rein Elektrisch umzusteigen.

    Ich denke mir das beim Plug-In einfach zuviel Kraft zwischen den Motoren herrscht und das hin und her gewechsele zwischen Elektromotor, Benziner und Generator doch schon eine kräftige Beanspruchung ist.

    Gruß Jürgen

    (Hatte das Auto zwischen erfahren der Undichtigkeit und Reparatur auch so gut wie stehen gelassen, konnte mit Auto meines Sohnes und der Bahn fahren).

    Auf dem Weg zur Werkstatt und auch davor fuhr das Auto immer noch ganz normal, ich habe nichts gemerkt das irgendwas defekt ist.

    Gruß Jürgen

  • Kein Tüv

    Zitat von Georg

    Nicht selbst ausgelesen und nicht bei Renault aufgeschrieben? Nun weißt du gar nicht den Fehlercode?

    Fehler stand gleich am Anfang meines Threads als Foto.


    DF4.13 Elektrischer Fahrzeugantrieb HV-Batteriesystem Steuergerät-Batterieladung interner Fehler


    Die Prüfplakette durfte nicht zugeteilt werden.


    Renault hat das selbe wie der TÜV ausgelesen.

    Renault meinte, da ich eine Wallbox habe die auch nur bei Solarüberschuss Laden kann und das häufiger mal an und aus geht,sich das System aufgehängt hat.

    Fehler wurde gelöscht und kam auch nicht wieder vor.

    Fahrzeug hat jetzt auch TÜV, 20 Euro Nachprüfungsgebühr.

    Schöne Grüße

  • Kein Tüv

    Danke LiLu,sonst hätte mich der freundliche bestimmt auch nicht mehr vom Hof gelassen.

    Danke für den Tip mit der 6 Jahre Garantie zwischen Elektromotor und Getriebe .

    Wo kann man das nachlesen .

    Zum Glück habe ich ja auch die Zusatzgarantie bis 5 Jahre und 100000km

  • Kein Tüv

    Hallo, Fehler wurde bei Renault gelöscht und kam auch nicht wieder. Tüv bestanden.

    Jetzt bei der Inspektion Ölverlust zwischen Motor und Getriebe festgestellt, Renault sagte komisch das der TÜV das letzt Woche nicht bemerkt hat.....hat wohl nicht unter der Wanne geschaut.

    Ich warte jetzt mal den Kostenvoranschlag ab,Monteur war beim abholen nicht da....kommt per Email.

    Ich habe ja noch eine Zusatzversicherung....muss aber erst mal schauen ob die das übernehmen.

    Renault sagte kann aber noch entspannt in Urlaub fahren.

    Genaueres was da undicht ist erfahre ich dann mit dem Kostenvoranschlag per Mail.

    Jetzt erst einmal Urlaub.

    Soll auch mal ein bisschen mehr Bremsen...wegen der Bremsen.

    Inspektion 55000 mit A+B und Bremsfĺüssigkeit 508 Euro,plus 20 Euro Tüv Nachprüfung.

    Gruß Jürgen

  • Kein Tüv

    Hallo Georg ,

    meinst du diesen.


    https://www.ebay.de/itm/315192696903?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=WoKkKC4LTQG&sssrc=4429486&ssuid=lXamopcyRTe&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP


    Oder diesen von Amazon, der hat aber schlechte Bewertungen


    Retoo OBD2 Bluetooth Diagnosegerät, ELM327, Scanner Code für Auto D...


    Vielleicht hast du ja einen link.

    Kann ich bestimmt auch unseren

    21Jahre alten Lupo benutzen.

    Gruß Jürgen


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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  • Kein Tüv

    Zitat von Georg

    Android Phone mit kostenloser App und Elm 327 Dongle, kann den Fehler auslesen und löschen, wenn der nicht aktuell aktiv. Aktive Fehler müssen erst repariert werden.

    Danke,na ja fahre ja Montag zur Werkstatt. Mal sehn.

    Nehme an das beim Laden irgendein verständigungsfehler war,da meine Wallbox auch mit nur Solar- Überschuss laden kann und es öfter an und aus geht.

    Fahrzeug lädt ja ganz normal und fährt auch normal.

    Trotzdem schönen Dank

    Gruß Jürgen

  • Kein Tüv

    Hab leider vorher keinen Termin bekommen, trotz 3 Monate vorher Termin gemacht.

    Und da dachte ich fahr vorher zum Tüv,weil ich im Juni später nicht mehr hingekonnt hätte.

    Laut Renault Bedienungsanleitung eilt die gelbe Warnlampe nicht,man kann weiterfahren und sollte demnächst in die Werkstatt.

    Ich dachte die Gelbe Warnlampe hängt mit der Anzeige des Wartungschlüssels zusammen.

    Wusste nicht das es ein Fehler ist.

    Hoffe ist nichts schlimmes,mache mir jetzt die ganze Woche nen Kopf.

    Hoffentlich ist da nichts kaputt.

    Fahrzeug lädt über Wallbox ganz normal und fährt auch normal.

    Hauptsache die können den Fehler bei Renault löschen, falls sie nichts finden.

    Du meinst das das nur Renault löschen kann?

    Keine andere Werkstatt wo ich vorher einen Termin bekommen könnte?

    Schöne Grüße

  • Kein Tüv

    20240603_162438.jpgCaptur 2 Plugin E-Tech

    Heute nicht durch TÜV gekommen,da Auto folgenden Fehler anzeigte:

    elektrischer fahrzeugantrieb hv batteriesystem steuergerät batterieladung elektrischer Fehler.

    Gelbes Dreieck links.

    Auto fährt und lädt normal.


    Prüfer sagte wenn ich das löschen lasse bekomme ich Tüv.

    Leider habe ich erst in einer Woche Inspektion.

    Was könnte das sein.

    Bei Google find ich nichts 😞