Beiträge von eCapi

Hallo

Das geht natürlich auch mit verschiedenen Endgeräten.

Also mit einem Anmeldeaccount innerhalb der MyRenault App und dann eine Verbindung zum Auto...oder sogar zu verschiedenen ? ( hier ist ja die Fahrgestellnummer gefragt )

Im Prinzip wird das Auto für Datendienste im Auto freigeschaltet.

Dadurch werden Daten in der Cloud gespeichert. Und mit der MyRenault App können dann mit einem Account und einer spezifischen Fahrgestellnummer die Daten aus der Cloud abgerufen werden und somit auch Befehle über die Cloud ans Auto gesendet werden...

Gruß Uli

okay, ich antworte dennoch nochmal schnell , die Android App gibt es jetzt auch in der Version 4.28.4...gerade eben gezogen

Zitat von Siggi 48

....Beim dürfte dann eine Actis Nr. für die Updates vorliegen. Einfach mal da nachfragen. Wäre schön wenn du uns auf dem Laufenden halten ...

Ja, habe direkt einen Termin beim am 07.02 bekommen. Was da nicht aufgeführt ist. Habe zusätzlich noch ne unkritische Rückrufaktion, irgendwas an der Ölleitung... mal sehen.

Gruß Uli

Hoppla,

Plötzlich gibt es in der MyRenault App doch eine Anzeige für

einen Wartungsverlauf außerhalb des üblichen Planes... habt Ihr das auch bemerkt?

Ich weiß nicht ob es auch so ist wie beim Captur 1, da hatte ich die Lautstärke in dem Moment mit den Lenkradhebel Tipptasten ( das MultiFunktions- Media Teil am Lenkrad) eingestellt, wenn denn eine Durchsage kam.

????

...wenn sich Eure Drehzahl irgendwann mal doch zu häufig und zu Hochtouren bemerkbar machen sollte, dann hat sich wohl ein negativer Lerneffekt eingeschlichen.

Dieses "Erlernte" kann aber auch wieder auf die "Default Einstellung" zurückgesetzt werden. Dann verhält sich Eure Drehzahl beim Anfahren und beim Automatikschalten wieder wie bei der Auslieferung.

Drehzahl und somit u. A. auch der dadurch eventuell doch höhere Verbrauch "normalisiert" sich wieder.

Wie setzt Ihr das ☆Gedächtnis ☆

wieder zurück?

So:

● Einsteigen ins Auto

● Keycard in der Hosentasche (nicht im Slot, nicht auf die dafür vorgesehene Ablage)

● alle Verbraucher ausschalten (Licht, R- Link, Klima, Popowärmer, etc. pp.)

● Zündung an (Start/Stop-Button ohne Bremse)

● >20 Sek. Gaspedal voll durchtreten. (Kickdown)

● Auto verlassen (mit Keycard)

● Auto abschließen (lassen)

● für >5 Min. vom Auto zurücktreten

● einsteigen, und entspannt losfahren

● sich über ein Getriebe freuen, dass wissbegierig Eure Fahrweise neu erlernen möchte...

Wer es nicht glaubt, einfach mal probieren.Ich habs erstmalig nach rund 7000 KM Fahrleistung getan, bin entzückt über die wie sich ☆Neu☆ verhaltene Fahrweise.

Anmerkung:

Mir wurde nach dem Download und Einspielung der Karten 2021.06 solange auch im Easy 2021.06 angezeigt, bis ich mal ein Easy Reset gemacht hatte. Schwups , wurde auch jetzt richtig 2021.10 angezeigt.

Das kann ganz unterschiedlich sein.

Ich denke es gibt so eine Spanne von 6 Monaten bis sogar über 1 Jahr.

Ich selbst hatte 10 Monate gewartet.

Es gibt zu viele Abhängigkeiten in der Produktion zu verfügbarer Hardware.

Volltanken mit E5, nachtanken häufig auch mit E10

Zitat von Uh_newyork

Hallo Uli,

du hast Mildhybrid mit Vollhybrid verwechselt.

E-Tech sind nur PHEV und HEV, aber nicht Mildhybride.

Liebe Grüße

Udo

Richtig!

Renault unterscheidet nach E-Tech Plug-in Hyprid und E-Tech (Mild) Hybrid... Nach eigenen technischen Auszügen und Beschreibungen von offiziellen Renault Web- Seiten. Und hier geht es ja nur um E-Tech Plug-in Hybrid.

Aber der Tenor bezieht sich auf die leider arg unversierten Fachwerkstätten, die mit dieser Technik arge Probleme im Umgang von Wartungen oder Softwareupdates etc haben.

Ja nicht alle, aber leider zuviele...