Wegen häufiger Nachfrage und besonders von Interresse bei Kartenupdates über USB Stick oder einfach wenn länger Radiobetrieb oder andere Stromverbraucher gewünscht unabhängig des Abschalten durch den automatischen Stromsparmodes... hier die kurze Anleitung zum Aktivieren/Deaktivieren!
Zündungsplus ein:
Keine Bremse
Zündung
Bremse drücken
Wählhebel auf N (Gang auf Leerlauf)
Bremse runter
lange Start drücken
Screenshot_20211010-093235_Gallery.jpg
Zündungsplus aus:
Motor starten Oder Türe öffnen
Ich wage auch gerade das Update aufzuspielen, gedownloadet als FullMap mit 20,9 GB auf den USB und mit der Fehlermeldung am Schluß. Es läuft gerade...
Hatte vorher mir auch mal das TAR im Workverzeichniss angesehen und dort auch nochmal gesichert.
Für alle Fälle. In 26 Minuten kann ich Erfolg oder Misserfolg mitteilen.
Was definitiv nicht funktioniert ist das Downloaden der beiden Deutschland Karten... aber wenn es mit dem FullMap klappt, sei es drum.
Gruß an den Mutigen Udo...
Jo, erfolgreich das Update beendet.
Screenshot_20211009-202810_Gallery.jpgl
Installiert wurde nach Kontrolle der AllianceNDSMapConfig.json Datei die Version nav20.10_stabi_2021.11.1
Mit verfügbarer Mapgrösse von 2100890096.
Also alles
Hallo eCapi,
Das heißt, die Karten 2020.12 sind da!
Liebe GrüßeUdo
Ja so ist es, leider erfahre ich aber beim runterladen ,packet lade Fehler... egal welche Karte ich laden möchte... da haben die wohl nicht richtig paketiert... abwarten...
Gruß Uli
Wissen tue ich es nicht, aber anzweifeln, denn dann würde ja die 12 V Batterie, wenn nur im Pur Modus gefahren würde nie geladen werden...hmm
Hallo Martin,
Ich selbst war ein Betroffener der seinen Wagen wegen einer Auslieferungssperre nicht in Empfsng nehmen konnte. Es wurde ein Update versucht einzuspielen, dabei wurde 2 x ein Steuergerät geschrottet... gemacht wurde
Actis 66033. Das beinhaltet Update Nr. 2643, 2644, 2645, 2646 und 2656.
Vielleicht hilft dir diese Info?
Hallo Tobias,
Ja richtig. Ohne Anschluß am Ladekabel ist das Vorklimatisieren zeitlich begrenzt. Ich konnte max. 10 Minuten feststellen.
Eben beim Nachladen mit Kabel, habe ich vor Ende der Ladung - 30 Minuten vorher eine Programmierung gestartet, die lief auch noch, als ich zum Auto ging, weil 99 % des Akku erreicht.
Es wurde beendet als ich das Ladekabel abzog.
Ich denke, da gibt es die Begrentung von 2 Stunden maximal oder wenn Ladung beendet wieder max 5- 10 Minuten.
Zu deinem Problem,
Bitte prüfen ob dein Auto in einem Bereich steht, mit ausreichender Funknetzabdeckung.
Dein my Renault App Job wird über den Renault Server an deinen Captur gesendet, was eben voraussetzt, das dieser deinen Capi in einer angemessene Zeitspanne auch erreicht.
Wie sieht es aus, wenn du in der App einfach das Sofortladen startest , ohne das er am Kabel hängt? Wird dieser Job als positiv übertragen?
( auch bei negativem Response vom Server, sollte sich aber dadurch die Refresh Zeit aktualisieren.)
Wenn das auch nicht klappt, trenne den Renault mal in der App , App Cache löschen, deinstallieren.
Neuinstallation und nach Anmeldung neu mit deinem Capi koppeln.
Und kontrolliere mal ob alle Services grün aktiv in der App sind, sowie du im Auto auch mindestens 4G an Netzverbindung erreichst.
Ggf. Positionswechsel mal ausprobieren.
Gruß Uli
PS, heute hatte der Renault Server mal wieder Connection Probleme, auch der Android App Store war unwillig die App neu zu laden/ zu installieren. GEDULD half aber...
PPS
Androidversion mal checken ich habe die Version 4.23.3 im Einsatz, IOs keine Ahnung...
Die programmierte Klimatisierung funktioniert, denn selbst in der App wird angezeigt, daß dort eine Klimatisierung in Vorbereitung sei.
( Bild ),
Und es existiert ein weiterer Akkuverbrauch.
Startseite aus der App war 11:15, Laufzeit 10 Minuten bis 11:25 und einem Verbrauch wiederum von 3 % Akkuleistung.
Für mein Verständnis funktioniert die Geschichte der Vorklimatisierung
Testzenario waren:
Außentemperatur 15 Grad
Klimatisierung auf 20 Grad voreingestellte
Laufzeit 10 Minuten maximal
Und eine Innentemperatur von knapp 18 Grad erreicht.
Ich denke ohne Anschluß an einem Ladekabel wird das wohl auch zumindest für eine Entfrostung der Frontscheibe reichen...
Bleiben jetzt noch offene Fragen?
So, nun war ich am Fahrzeug und habe manuell
a) Den zwischenzeitlichen Akkuverbrauch ausgelesen.
Tatsächlich hat er in dem Zeitfenster von ca.5 bis 10 Minuten 3 % Verbrauch erzeugt.
b) habe ich meine my Renaukt App neu gekoppelt, da ich wohl durch zuviel manuelle Abrufe much da rauskatapultiert hatte.
In der App zeigt er den Verbrauch zu vorher nun auch an.
D.h. die Vorklimatitierung muss gelaufen sein.
Ich habe dann versucht das nochmal zu initiieren , während ich im Auto sitze. Das funktioniert wohl nicht
Zwar wurde mir um Punkt 11 Uhr 2 mal durch BLINKER ANZEIGE andedeutet, das da was geschehen soll, aber er machte keine Vorklinatisierung.
Habe das Fahrzeug verlassen und nochmal einen Lauf für 11:15 via der App initiiert
