Bei dem Preisunterschied kann die Bastelei auch ruhig etwas länger dauern.
Da du kein Link zu dem Artikel eingefügt hast ....
und der Tausch soll recht easy sein.
Woher hast du wiederum diese Info? Denke aber auch, dass es relativ einfach zu machen sein wird.
Welche Info fehlt dir Komplette Einheit aus der Türverkleidung aushebeln und dann sieht man doch schon "das Problemfeld".
Genau so sehe ich es auch wie 'psierra117' .
Wenn man nur wenige km im Jahr fährt ist es eine Option.
Ganzjahresreifen sind meist besser als ihr Ruf.
Ich hatte vor Jahren den Ganzjahresreifen von Goodyear, den Vector 4Season .... (irgendswas) der war damals im ADAC Test besser als der reine Winterreifen von Barum!
Bin mit dem Goodyear damals innerorts eine steile verschneite Straße hochgekommen, wo ich zuvor Bedenken hatte. 
Ist interessantes Thema. Ich vermute, dass der Füllstand bei erscheinen der Meldung abgespeichert wird und der Füllstand des Tanks über das abgespeicherte Niveau gebracht werden muss.
Es wäre interessant zu erfahren welche Laufleistung dein Captur hat.
Es ist doch die BUSINESS EDITION und nicht die die ZEN. 
Es ist, wie man in der Signatur entnehmen kann, doch nicht dein erster Renault.
War es an deinem letzten Captur da anders? Oder hatten alle bisher keine Klimaautomatik?
Sehe es so: A/C Schalter ist der NICHT-Automatik-Schalter und die NICHT-Automatik hast du damit eingeschaltet und die LED leuchtet.
Die Bremse sollte sich doch selbständig lösen wenn man losfährt.
Wie bist du denn beim ersten Mal wieder losgekommen?
Sowas hat mein Laguna EZ04/2008 noch nie gemacht. Die elektrische Parkbremse funktioniert fehlerfrei.
wie wird die LED Platine verbaut, bzw verbunden?
Schau auf >SEITE 1 erster Beitrag
Dort im zweiten Foto ist doch alles gezeigt. Sockel-Adapter mit Stecker für die Platine.
Wenn du in der Lage bist eine Birne zu wechseln dann sollte das mit der LED-Platine auch kein Problem sein.
Habe eine solche Platine seit über sechs Jahren in meinem Laguna verbaut.
