Handy in der Hand ist verboten, aber auf dem Tablet 20 Minuten Tippen, das geht.
Was für eine Welt.
Das habe ich mir auch schon gedacht.
Oftmals ist "mit Touchscreen" viel mehr Klicks nötig als mit einem Schalter.
Hatte diese Woche ein VW Passat und hatte da auch geflucht. 
Sorry für Off topic
Hallo,
Bussysteme spart Kabel, Touch-Bedienung spart Schalter, was die Herstellungskosten senkt.
Der Schalter für die Warnblinkanlage ist vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Den kann man somit nicht weglassen.
Tesla übertreibt mit dem Weglassen. Da gibt es mittlerweile keinen Blinkerhebel und keinen mehr für die Gangwahl. Der Ersatz ist Bedienung der Gangwahl am linken Rand des Zentralbildschirms und für den Blinker gibt es Knöpfe am Lenkrad. Bei unseren Straßenführungen ist das der reinste Wahnsinn. In den USA spielt das keine Rolle.
Bei Renault gibt es zum Glück noch für wichtige Funktionen Schalter und den Bedienungssatelliten für das Multimediasystem.
Automatisch anziehende Feststellbremsen und Getriebesperren sind heute ein Standard. Das trägt auch zur Sicherheit bei. Es ist nicht mehr möglich, dass ein Fahrzeug durch vergessenes Anziehen der Feststellbremse wegrollt. Das ist gar nicht so selten passiert.
Liebe Grüße
Udo
Was ich halt nicht verstehe, ist warum heut zu tage alles so schwierig in irgend welche Menüs eingestellt werden muss.
Ich bin ein Freund der Analog Technik.
Also wie Kippschalter.Taster sind ja auch noch ok.
Warum gibt es keine Knöpfe mehr, oder nur wenige.
Mein Ratschlag, kauf dir einen Youngtimer/Oldtimer, dann kannst dieser Technik ausgiebig frönen. Die ewig Gestrigen sterben nie aus und durch Diese wird die Vergangenheit für Andere am Leben gehalten.
