Ruckeln beim 140 TCE

Auch wenn es hier anscheinend jetzt mehr um abgebrochene Messstäbe geht wollte ich mal wieder was zum eigentlichen Problem beisteuern. Nach Tausch der Zündkerzen ist das leichte Ruckeln weiterhin vorhanden. Der Freundliche tippt auf das einsetzten des Turbos bei ca. 1750 Umin. Die Drehzahl liegt tatsächlich auch vor wenn das Ruckeln beginnt. Habe dann mal getestet wenn ich leicht über den Drehzahlbereich bleibe, und siehe da das Ruckeln ist verschwunden.

Mal was Neues von Ruckeln, es tritt anscheinend bei Feuchtigkeit auf. Mal schauen ob der Freundliche nächste Woche was findet. Frage mich wie die Feuchtigkeit das Problem verursacht.