Moin , moin , hab mir die Bewertungen angesehen , sind ja nicht schlecht . Aber Bedenken hab ich trotzdem , wie siehts aus mit dem Versicherungsschutz , wenn der Cappi abfackelt ? Allerdings wäre es denn ja richtig warm ( Scherz ) Gruß Barni 
Moin , moin , hab mir die Bewertungen angesehen , sind ja nicht schlecht . Aber Bedenken hab ich trotzdem , wie siehts aus mit dem Versicherungsschutz , wenn der Cappi abfackelt ? Allerdings wäre es denn ja richtig warm ( Scherz ) Gruß Barni
Böse Zungen behaupten dann das Du Dich warm von Deinem Audo getrennt hast. 
Böse Zungen behaupten dann das Du Dich warm von Deinem Audo getrennt hast.
Richtig Klado warmer Abriss !!! Gruß Barni
Hallo Turbosurfer,
es gibt sicher eine Möglichkeit, ein passables Kabel von der Fahrerkabine in Richtung Motorraum zu führen.
Für etwas amtlichere Hifi-Umbauten müssen ja auch dickere Kabel in den Innenraum und z.B. nach hinten geführt werden.
Entsprechend muss da irgendwo ein Weg da sein.
Die Frage ist dann mehr, wo baust Du die Steckdose hin. So eine richtig tolle Idee fällt mir da auch nicht ein, ehrlich gesagt.
Es sollte ja bequem zugänglich, geschützt und optisch unauffällig sein.
Meine einzige Idee wäre, irgendwo im Bereich des Wasserkastens und halt die Motorhaube immer einen Spalt öffnen um einzustecken.
Eine frei zugängliche Stelle, ohne irgendwas am Auto zu öffnen, fällt mir spontan nicht ein.
Viele Grüße,
Roman
Egal wie du das Problem löst, würde ich das Gerät, da 220Volt, nur über einen Fehlerstromschutzschalter betreiben.
Gruß WINI
Vollkommen richtig. Eine korrekte elektrische Installation in der Garage oder wo auch immer halte ich für absolute, absolute Grundvoraussetzung.
Wie muss denn ein Fehlerstromschutzschalter angeklemmt werden?
Gibt es da extra welche fürs Auto?
Muss ich da Erde an Masse anschliessen?
Ich habe ein Stromkabel ins Auto gelegt um zb mein Ersatzhandy und mein Ersatznavi zu laden. Ausserdem habe ich im Winter einen Heizlüfter im Fussraum über Zeitschaltuhr gesteuert.
Das Auto ist nach einer vVertelstunde mollig warm und eisfrei. Das funktioniert bis jetzt ohne Fehlerstromschutzschalter.
