Fragen nach „wieso“ können wir nicht beantworten
Ist so wie es ist.
Diese Frage ist, wie man unschwer erkennen kann, rhetorischer Natur. Von daher finde ich solche Kommentare ziemlich seltsam und führen nicht dazu, das man sich weiterhin in diesem Forum aktiv beteiligen möchte.
Mir ist es egal, ich kann meine Probleme auch alleine lösen.
Ich wünsche weiterhin einen schönen Tag mit reichlich kleinkarierten Kommetaren.
Wenn du die Lichtautomatik ausschaltest wird auch der Fernlicht-Assistent ausgeschaltet.
Das Deaktivieren der gesamten Lichtautomatik kann aber doch nicht die Lösung sein, ist ja wie in der Steinzeit dann, wo ich ständig am Lichtschalter herumdrehe.
Wieso gehts nicht, wie bei jedem anderen Hersteller auch, wo man die FLA irgendwo im Menu des Onboardsystems ausschalten kann.?!
Es gibt eine Funktion, wo ich die Wischautomatik abschalten kann, aber die FLA , die durchaus sicherheitsrelavant ist, lässt sich nicht deaktivieren.
So fährt man dann fleißig innerhalb geschlossener Ortschaften und blendet entgegenkommende Fußgänger und Radfahrer, weil die FLA bereits ab 30km/h aktiviert wird und diese eben nicht zuverlässig erkennt.
@Lordbuster
Ist tatsächlich sehr missverständlich ausgedrückt.
Gemeint waren nur die Assistenten, die man am Lenkrad mit der Modetaste aktivieren/deaktivieren kann. Im Open R Link muss dazu nichts verstellt werden.
Die Modi sind 1.Adaptiver Tempomat mit aktiver Lenk und Spurhalteassistent, 2. Adaptiver Tempomat mit Spurhalteassistent, 3. Geschwindigkeitsbegrenzer, 4. Alle Assistenten aus.
Bei den Modi 1+2 funktioniert Abstandswarnung nicht, auch wenn diese nur angewählt wurde und nicht aktiviert ist. Bei den Modi 3+4 funktioniert die Abstandswarnung.
Easy Park Assistent funktioniert bei meinem Symbioz ganz hervorragend und zuverlässig, solange man sich an die richtige vorgehensweise hält.
Diese Phantombremsungen hatte ich bei meinem Neufahrzeug auch, wurden dann aber mittels einem Update für das O-Ton des Meisters "Radarsteuergerät" weitestgehend behoben.
Der Abstand inkl. der Warnungen (Farbwechsel grün/orange/rot) wird nur angezeigt, wenn alle Fahrassistenten abgeschaltet sind. Wieso das so ist, kann ich nicht beurteilen, finde es aber völlig an der Praxis vorbei gedacht, da ich den Abstandtemposassistenten immer in Bereitschaft aktiviert habe.
Gruss Uwo
Hallo,
ich fahre einen Symbioz, der bekanntlich der "grosse Captur" ist.
Das Auto ist wirklich Klasse, aber was mich total abnervt, ist diese Fernlichtautomatik. Mittlerweile gehe ich sogar soweit und behaupte, das diese Fernlichtschaltung verkehrsgefährdend ist.
Innerorts wird trotz gut beleuchteter Strasse aufgeblendet, dabei nimmt das System keinerlei Rücksicht auf entgegenkommende Fahrradfahrer oder Fussgänger. PKW´s werden zuverlässig erkannt.
Warum kann man nicht, wie bei anderen Herstellern üblich, die Lichtautomatik von der Fernlichtautomatik trennen?!
Ich bin es seit Jahren gewohnt, mit Lichtautomatik zu fahren, wo sich das Abblendlicht je nach Helligkeit Ein bzw. Aus schaltet und ich die Fernlichtautomatik als Option dazu aktivieren kann.
Bei Renault muss ich die gesamte Lichtautomatik deaktivieren, was ein Unsinn. Letztendlich fahre ich jetzt am Tage auch mit Abblendlicht, weil ich nicht ständig vor der Fahrt, alle möglichen Einstellungen checken möchte. Mir reichts, wenn ich das Tempogebimmel über "My Personal Saftey" abschalten kann.
VG Uwo
Dem soll man ja (angeblich) mit Liqui Moly DI Systemreiniger entgegen wirken können.
Bei Opel ist das für den Corsa sogar in Intervallen vorgeschrieben. Habe ich meinem Jogger TCe110 auch bei 9 und 18 Tausend gegönnt.
Obs Hilft wird sich natürlich nur Langfristig zeigen. Werde das aber beim Captur ebenso machen. Aufgrund des Turboladers habe ich beim Jogger damals auch bei 10 Tausend einen extra Ölwechsel machen lassen. War es mir Wert und auch das werde ich hier so handhaben.
Die 180€ wiege ich einfach mal gegen einen defekten Turbolader auf.
Was solls bringen, wenn der Reiniger erst gar nicht dorthin kommt, wo die Probleme entstehen?!
Das einzige was gereinigt wird, ist das Kraftstoffsystem inkl. Einspritzdüsen. Dies ist aber eigentlich nie das Problem bei Direkteinspritzern.
Den verkokten Ansaugtrakt, der das Problem bei Direkteinspritzern darstellt, erreicht dieser Reiniger nicht mal im Ansatz! Ergo, falls man keine Problem mit verunreinigten Einspritzdüsen hat, ist dieser Reiniger für die Problematik der verkokten Ansaugtrakts nutzlos!
ich fahre seit neustem einen Symbioz und habe das gleiche Problem. Der Abstandswarner funktioniert bei mir nur, wenn ich alle Fahrassis ausgeschaltet habe. Sprich weder Lenk/Tempo Assi, Tempo Assi noch Geschwindigkeitsbegrenzer.
Ich muss mich korrigieren und den Geschwindigkeitsbegrenzer herausnehmen.
Der Abstandswarner funktioniert also nicht mit Lenk/Tempo Assi und Tempo Assi, egal ob aktiv oder standby.
Hallo,
ich fahre seit neustem einen Symbioz und habe das gleiche Problem. Der Abstandswarner funktioniert bei mir nur, wenn ich alle Fahrassis ausgeschaltet habe. Sprich weder Lenk/Tempo Assi, Tempo Assi noch Geschwindigkeitsbegrenzer.
Sobald ich einen Assi angewählt aber nicht aktiviert habe sozusagen im Standby, ist es vorbei mit Abstandswarnung. So ist für mich der Abstandwarner völlig unbrauchbar, weil ich eigentlich immer Lenk/Tempo oder nur Tempo Assi im Standby habe.
VG Uwo
