Beiträge von mgane2024

dann scheint man die ja echt viel weniger zu sehen als im VFL....weil da sind die laut den Bildern hier ja echt krass

OK....also sieht man die Drähte bei Phase 2 nicht mehr oder weniger?...wie ist es im gegenlicht wie auf den Fotos in diesem thread?

und das weisst du weil du den hast

mich würde mal interssieren ob im aktuellen captur( facelift ) das genauso krass ausieht wie auf den Bildern in diesem Thread

ah ok.Dankeschön!

Ich finde dass der Motor schon ziemlich hoch dreht im Stand. Hört sich echt brummig an. Mich hätte da mal die Drehzahl interessiert. War aber auch bei allen Full Hybrid Captur / ASX so die ich Probe gefahren bin

Wie man unter 5 Liter kommen soll ist mir auch ein Rätsel so oft wie der mit Verbrenner fährt. Selbst nach dem anfahren mit Tempo 25 schaltet der oft gleich auf Verbrenner oder sogar direkt nach dem anlassen.

Bin bei 5,7 Litern bei 50% Stadt , 30% Autobahn, 20% Landstrasse

Hallo

Kann es sein , dass man beim ASX 2023 keinen analogen Tacho einstellen kann und keinen analogen Drehzahlmesser ( also im Kombiinstrument )

MY sense und dann regular zeigt keine analogen Intrumente

Genau aus dem Grund weil eh alle mehr oder weniger knarzen aber manchmal kann man es ja echt abstellen

also mein Megane 3 Bose hat am ende überall geknarzt und geklappert und nicht umsonst sagen etliche Tester dass es ja schon ungewöhnlich ist, wenn ein Renault mal nicht knarzt. Wie willste denn das knarzen der Türgriffe oder der Mittelkonsole abstellen??

Polywatch für Swatch Uhren!

Bei Renault eher nicht!