Beiträge von mgane2024

Zitat von Hugybear

Und was ändert das daran, dass das ein Renault Captur-Forum ist und Du hier wohl der

einzige Mitsubishi-Fahrer bist? Captur -Fahrer sind gut beraten, ohne wirklich vertieftes Wissen

zu Deinen ausgeprägten Detailfragen keine Antworten zu geben.

Sorry aber Dein Tonfall lässt sehr zu wünschen übrig.Ichh frage mich wer Du bist , dass Du nun anderen vorschreiben möchtest was sie zu antworten haben und was nicht. Wenn meine Fragen als ASX Fahrer hier nicht erwünscht sind, soll das ein Moderator sagen und nicht ein User. Und wenn Du nicht antworten möchtest weil Du es zum k... findest dass hier jemand fragt der einen ASX fährt der 99% baugleich ist mit dem Captur Phase 1 , dann bleib doch einfach diesem Thread fern. Als ich versthe nicht warum Du Dich so aufregst und mit sachen kommst wie* Der einzige ASX fahrer hier*

Und nun eine Frage.Kann man beim Phase 1 mit Spurfolgeassisten einstellen dass er nen Warnton gibt wenn er die Spurzentrierung verliert??

@Uh newyork..danke für die Erklärungen

Ja ok@Huhybear

Tut mir leid dass ich hier frage obwohl der ASX zu 95% baugleich ist...sorry

@mxhd1968...danke

Versteht der google assistant auch Befehle die mit dem DAB radio oder USB medien zu tun haben?...Bei meiner Probefahrt mit dem ASX facelift sagte Google das ich *Tunein* installieren muss...also kann der nicht das normale DAB radio per Sprachbefehl bedienen?

Hat jemand Erfahrung ob der Folgeassistent soo viel besser im facelift ist??...also mein ASX Vor Facelift loost oft ab ( regen Baustellen ) eben nochmal lange das ASX facelift gefahren und der hat perfekt die Spur gehalten egal ob baustelle oder landstrasse.....das bekommt meiner so nicht hin! Und das Highlight ist echt dass er die Geschwindkeit an die Tempolimits vollautomatisch anpasst....

die Chancen stehen 10 zu 90 dass ich meine ASX ( Capur2 Phase 2 ) behalte...es ist einfach zuviel verbessert worden ...das war mir leider vor dem Kauf nicht klar ( musste auch etwas schneller gehen da mein Megane 3 kaputt war.....

Wenn ich annähernd den bezahlten preis wieder bekomme wechsle ich auf ASX facelift ( Capur2 Phase 2 )

Geil ist das Mitsubishi behauptet dass die Verbindung tempolimit mit Active Assist nicht funktioniert

Zitat:

Das Fahrzeug verfügt
ebenfalls über den intelligenten Geschwindigkeitsassistent (ISA) inkl.
Verkehrszeichenerkennung (TSR). Die Verkehrszeichenerkennung (TSR) ist
ein Fahrerunterstützungssystem und wird bei den Fahrzeugen entweder über
die Kamera ermittelt, oder über die im Navigationssystem hinterlegten Kartendaten.
Keines dieser Assistenzsysteme bremst bei Erkennen einer Geschwindigkeitsbegrenzung
selbständig ab.

Wenn jedoch der
Tempomat aktiviert und auf eine gewisse Geschwindigkeit eingestellt ist
und dieser Wert überschritten wird, blinkt dieser in der Instrumententafel
in roter Schrift. Wenn der Fuß wieder vom Pedal genommen wird, so fährt
das Fahrzeug nach einigen Sekunden wieder automatisch mit der ursprünglichen
Regelgeschwindigkeit.

Dann hatte ich bene nochmal ein Wunder ASX gefahren weil der hat wunderbar abgeregelt als der Active Temomat und lane assist an waren und 100 eingestellt waren und dann 80 kam.

Hingegen meiner ist gemütlich 100 reingedonnert aber was viel schlimmer ist , dass er ohne Warnung die Spur verliert und ich so in einer Baustelle fast auf die Leitplanke gedonnert wäre...das ist ja megagefährlich....das Facelift hat die Stelle mit Bravour gemeistert...also entweder hat meiner nen Schaden oder Mitsubishi hat da viel gemacht ( bzw Renault )

Also eben dann nochmal einen Facelift Probe gefahren.Der fand die spur bei grössten Nieselregen....Meiner hat auf der gesamten Autobahn bei Nacht und Nieselregen die Spur nur kurz gefunden.....Ob das nun ein Defekt ist...Bei tag findet er zumindest auf der Autobahn die Spur

Der Händler würde mein Fahrzeug für den Preis nehmen und ich müsste zum Facelift 9600 Euro draufzahlen...

in Deutschland ist der 3000 euro teurer??

also in deutschland 37.390 + 1200 Lackierung 2 Farben sind es 38.590

Auf der Webseite aktionspreis ab Importlager : 37.090.....heisst das , dass Werksbestellungen immer teurer sind? habe ich mich noch nie mit befasst

was denkste wird ein Händler für den Phase 1 mit 9500 km in der Top Austattung zahlen?..die 25.600 werde ich wohl nicht bekommen obwohl der eigentlich so mit 27.5000 von den Händlern verkauft wird

das doofe iss dass ich den asx Vollhybrid erst vor 2 Wochen mit 9500 km EZ 04/23 für 25.600 Euro in der Top Variante vom Händler gekauft habe ( war kein Mitsubishi Händler ) sondern*Mein Gebrauchtwagen * In neuss

Denke ich werde da beim tausch einen nicht geringen Verlust machen wenn ich den ASX gegen den Facelift in Zahlung gebe

Was wurde denn bei den Stossdämpfern verbessert?

Klar das Infotainment sind Welten dazwischen

Wäre mir aber nicht megawichtig aber

360 Grad Kamera

Spurfolgeassi der den Namen auch verdient hat

Viel geileres Gesicht

Könnt mich ärgern dass ich den 2023er gekauft habe

Generell ist die Austattung VIEL besser beim Facelift

Ich fahre ( leider ) einen ASX von 2023 ( also Captur2Phase1 )....überlege aber den gegen einen Phase2 auszutauschen weil wesentlich bessere Spurfolgeassistens + viel mehr Extras ( Querverkehrerkennung , Ausstiegsassistent )