Beiträge von EichWolf

Zitat von jumpjack

BREAKING NEWS!

Renault erkennt den Konstruktionsfehler nun an und behebt das Problem durch den Austausch des defekten O-Rings durch einen neuen X-Ring, wodurch das Problem angeblich behoben ist: https://jumpjack.wordpress.com…enaul-per-difetto-o-ring/

Leider ruft Renault keine Fahrzeuge zurück, sondern führt die Reparatur heimlich/automatisch „beim nächsten Service“ durch. Der Rückruf erscheint nicht einmal auf der offiziellen Rückrufseite. Jemand hat zwar eine Benachrichtigung über die App erhalten, die Reparatur wird aber als „nicht dringende Wartungsaufgabe“ (!!!) eingestuft.

Sie müssen Ihren Händler direkt anrufen, um zu erfahren, ob Ihr Kennzeichen mit dieser Reparatur in Zusammenhang steht.

Mein Händler sagte, dass die Arbeit kostenlos sei, obwohl meine Garantie vor 2 Jahren abgelaufen sei, aber ich war für diese Wartung noch nicht beim Händler und kann das daher nicht bestätigen.

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Als bei mir dieser Schaden auftrat, war die Garantiezeit 3 Monate vorbei. Trotzdem hat Renault den Schaden ohne wenn und aber kostenlos repariert.

Zitat von Blauer Knappe

Was es für Renault ist, ist zum einen belanglos und zum anderen nur von Renault zu sagen.

Bis dahin haben wir hier hoffentlich noch Meinungsfreiheit. Und nicht nur in diesem Fall, wo lediglich ein KIA-Verkäufer mit dieser Meinung sinngemäss zitiert wurde.

Ich bin immer sehr vorsichtig, wenn ein Konkurrent etwas Schlechtes über einen Konkurrenten sagt. Neutral ist so eine Aussage nie, kann auch nicht sein.

Also ich kann dem überhaupt nicht zustimmen. Mit Ausnahme des Simmerings war bei mir alles in Ordnung, keine Fehlfunktionen, auch die SW passt. - Eine Kleinigkeit: Der Stecker für die rechte Türkamera war einmal schlecht gesteckt, daher hat die 360° Rundumsicht nur 270° angezeigt. War nach 3 Minuten behoben. Sonst passt alles, ich bin absolut happy.

Beste Grüße und allzeit gute Fahrt

Wolfram

Zitat von Rob2485

Hi in die Runde....

Tja, genau das was der Titel sagt, wurde mir gestern von einen Ehemaligen Renault Verkäufer, der nun auf KIA umgestiegen ist, gesagt.

Ich dachte ich höre nicht richtig. War gestern bei ein Kia Händler um zu schauen wie es gehen könne mein Cappi für ein E Niro umzutauschen... Da kam er mit dem Spruch raus .

Er meine die PHEVs sind echt schwer weiter zu verkaufen und stehen länger rum. Zudem sind die schlecht gebaut, meine er...

Nun wenn ich so die Berichte lese über Getriebe Schäden und so schaue wie die Software ist, denke ich mir es könnte was dran sein. Ich war einfach erstaunt das er das gesagt hatte, denn zu dem Zeitpunkt meines Kaufes habe ich an sich nichts schlechtes über den cappi lesen können, und ich muss sagen, ich such immer das schlechte und lese mir schlechte Bewertungen durch, um zu schauen ob da was dran ist, oder ob die nur so ne Mi Mi Mi Botschaft versuchen zu vermitteln....

Wollt mal schauen was Eure Meinung hier zu ist.

Meine..

Ja, die Software ist grottig schlecht.

Und meiner Knarzt, welches ich glaub and den Ledersitzen zu liegen scheint...

Die Schaltung könnte besser sein, der brüllt ja regelrecht manchmal wenn der nicht hoch schaltet.

Aber ansonsten vom Verbrauch und Comfort finde ich den gut.... Der tut was ich brauch....

Grüße,

Rob

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Danke für die guten "Fahrtwünsche" - An sich bin ich vom Captur voll überzeugt, er fährt sich einfach phänomenal, Fahrtleistungen, Verbrauch, alles wunderbar.

Auch Dir weiterhin gute Fahrt

Wolfram

Zitat von mxhd1968

Hallo EichWolf,

Da Dein Captur Plugin Hybrid E-Tech 160 (PHEV) ein Bj. 2022 ist, würde ich sagen, dass "riecht mir sehr" nach der OTS 0E2M Maßnahme, die im April 2023 von Renault an Besitzer eines Captur PHEV gegegangen ist (siehe dazu OTS Meldung über MyRenault App hier im Forum).

Mein Captur PHEV war Bj 2020 und ich habe die OTS bei ihm durchführen lassen durch meine AH/Werkstätte. Damit war dann das Problem zwar gelöst, allerdings gab es dann bei manchen PHEV Besitzern noch Probleme, die im folgenden Forumsbeitrag gut dokumentiert ist (siehe dazu Probleme bei langsamfahrt und dann sanftes beschleunígen, ab ca, 10-14Kmh ruckartige Beschleunigung hier im Forum). Die ACTIS 83977 hat dann diese Probleme auch gelöst. Ich war ebenfalls mit meinem Captur PHEV davon betroffen.

Sieh Dir die beiden Forumsartikel an, Du kannst ja mit Deiner Werkstätte darüber sprechen, ob das hier bei Deinem Captur vorliegt. Ich nehme an, im Jahr 2023 wurde die genannte OTS (0E2M) bei Deinem Fahrzeug nicht durchgeführt.

Beste Grüße und gutes Gelingen

Helmut

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Danke, Helmut, - so harmlos wars dann doch nicht. Ursache: zwischen den beiden Antrieben, Elektro und Benzinmotor, gibt es eine Dichtung, die war kaputt. Folge: Es ist ca. 1/3 Liter Öl in den Elektromotor gelaufen, auch im Benzinmotor war Öl an Stellen, wo es nicht hingehört. Reparatur: Ausbau,

Demontage und Reinigung beider Motoren, Zusammenbau und Wiedereinbau. Preis der Dichtung: 5 €, Arbeit: 3 Wochen. - Gottseidank lief das noch unter Garantie! Seither läuft er wieder einwandfrei.

Vielen Dank, Helmut, das war wirklich sehr hilfreich! Mir war natürlich klar, dass das nicht "do it yourself" zu lösen ist. - Wollte nur wissen, ob ich ggf. der Werkstatt behilflich sein kann. Ich werde alles ausdrucken (Deine Zustimmung setze ich mal voraus) und der Werkstatt geben.

Nochmals Danke!

Ja, dachte ich mir - Termin ist vereinbart.

Seit einiger Zeit bekomme ich immer häufiger - selbst auf Kurzstrecken von 12 km - den Warnhinweis "Elektromotor überhitzt". Manchmal sogar mit dem Hinweis, sofort anzuhalten. Seit gstern erfolgt die Meldung in verbindung mit dem Hinweis "Abgassystem prüfen" mit Aufforderung, die Werkstatt zu besuchen - mit Anzeige des gelben Werkstattschlüssels, der aber nach 1 Tag wieder verschwindet. WEIß da jemand Bescheid?

Ich traue mich nicht mehr, längere Strecken zu fahren.

Captur 1600 e-tech Hybrid, BJ. 2022.

Danke für Hilfe.

Captur 16 e-tech Hybrid, BJ 2022

Ladeinformation auf der Handy - App:

Früher wurde angezeigt:

Ladezustand

elektrische Reichweite beim aktuellen Ladezustand,

Gesamtreichweite

restliche Ladezeit bis Batterie voll

Diese Informationen waren perfekt!

Heute:

Ladezustand

Gesamtreichweite

restliche Ladezeit bis Batterie voll: Nur noch ein "Standard" von 1 Std. 25 Minuten, hat nichts mehr mit der Realität zu tun, zeigt diese Zeit auch an, wenn die Batterie zu 99 % voll ist, was Unsinn ist

elektrische Reichweite gibt`s nicht mehr

Die Informationen, die ich am wichtigsten fand, sind weg. Stattdessen ein wunderschönes Autobildchen, auf dem der prozentuale Ladestand farblich dargestellt ist.

Insgesamt wurde die App "verschlimmbessert"

Weiß da jemand näheres?