Beiträge von komet

Zitat von Uh_newyork

Hallo roterflitzer,

normalerweise hält eine Kupplung mindestens 150.000 Kilometer.

Du bist wohl nicht 80+ und hörst schlecht gibst viel Gas und lässt die Kupplung schleifen.

Die Kupplung ist ein Verschleißteil. Wichtig ist, dass festgestellt wird, was der Grund für eine rutschende Kupplung ist. Sind die Kupplungsbeläge jedoch verschlissen, liegt allerdings kein Defekt vor.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Hallo Udo,

bei unserem Cabrio war leider auch nach nur 40000 km die Kupplung defekt.

Und ich fahre seit 40 Jahren Schalter.

Nach Kulanz brauchte ich gar nicht erst zu fragen, da das Fahrzeug schon 10 Jahre alt war.

Problem war nur, die Kupplung war bei Renault nicht mal für Geld und Gute Worte lieferbar.

Der Meister meinte nur, die Kupplung ist für die starke Motorisierung nicht ausgelegt, dort hätte eine Sportkupplung wie im RS verbaut werden müssen.

Der Motor war ja auch derselbe, nur mit gedrosselten Ladedruck.

Über Ebay haben wir dann eine passende gefunden, Kosten mit Einbau knapp 3.000 EUR.

Beste Grüße

Heiko

Hallo Udo,

ein Diesel kam für mich auf Grund der zu geringen Fahrleistungen nie in Frage.

Der 1,8 TCe 225 ist an sich kein schlechter Motor, nur im oberen Drehzahlbereich etwas zugeschnürt und nicht zu vergleichen mit dem legendären F4R Motor, welcher ja auch im RS und zahlreichen anderen GT - Modellen verbaut war.

Beste Grüße

Heiko

Zitat von Uh_newyork

Hallo,

die Verbrauchsfotos sind von meinem Espace Diesel mit dem 1,6 Liter Diesel mit Doppelturbo, 160 PS, Euro 6b. Den habe ich seit 2015 und wird seit November 2020 nur mehr im Langstreckenbetrieb eingesetzt.

Mit diesen Fotos möchte ich nur aufzeigen, dass niedriger Verbrauch ohne Hybrid und trotz 1,8 Tonnen Leergewicht und massiver Stirnfläche möglich ist.

Heiko fährt auch Espace RFC, aber den 225 PS Benziner. Der braucht aber etwas mehr…

Zum Glück gibt es noch Dieselfahrzeuge für Langstreckenbetrieb, die man heute noch kaufen kann.

Selbst mit einem leichten Clio Hybrid kann man den Verbrauch nicht maßgeblich unter den Wert eines Diesels bringen. Die Vorteile vom Hybriden sehe ich im Stadtverkehr.

Selbst mein Clio 4 mit dem 90 PS Dreizylinder braucht oft mehr als mein Espace.

Ich finde es sehr schade, dass der Diesel verteufelt wird.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Hallo Udo,

mit meinem Espace komme ich in der Stadt nicht unter 11 Liter, auf der Autobahn bei durchschnittlich 140 km/h liegt der Verbrauch bei 8,3 Liter.

Ich habe Start/Stop aber auch immer deaktiviert und wusste wie der Verbrauch bei dem Fahrzeuggewicht ist.

Und Kraft kommt nun mal von Kraftstoff.

Beste Grüße

Heiko

Unser Captur I hat auch noch eine mechanische Handbremse ebenso unser Cabrio.

Es hat alles seine Vor- und Nachteile, für unseren Scenic z.B. gibt es das Steuergerät für die elektrische Parkbremse nicht mehr, wenn das mal ausfällt muss ich mich bei einer Autoverwertung umschauen.

Ansonsten versuche ich auch immer die Parkbremse nach der Autowäsche oder im Winter beim Abstellen zu lösen, aber gerade beim Espace sind sie trotzdem immer noch leicht "angebacken"

Wie gesagt, beide Systeme haben ihre Vor- und Nachteile, aber eine Bremsscheibe ist mir noch nie weg gegammelt.

Höchstens, dass sie mal "verglast" waren und einmal hat der TÜV ein ungleiches Tragbild bemängelt, dass lag aber am Autohaus welches das Fahrzeug mit Kurzzulassung im Freien stehen hatte und anschließend gleich dem TÜV vorgeführt hat.

Da waren die Bremsscheiben an der Nabe noch rostig, weil noch nicht richtig freigebremst.

Beste Grüße

Heiko

Also laut dem Bild im Display ist es Udo sein Espace.

Beste Grüße

Heiko

Nein LiLu,

Du bist nur einer von der aussterbenden Spezi die den Fehlermeldungen auf den Grund gehen und nicht nur den Weg des geringsten Widerstandes in Form von "Fehlerspeicher löschen" gehen.

Schade, dass es immer weniger solcher Mitarbeiter mit Herz und Sachverstand gibt, denen Kundenzufriedenheit noch etwas bedeutet.

Danke dafür

Beste Grüße

Heiko

Zitat von Joerg

Hallo zusammen,

ich habe im März verlängert in der Werkstatt. Pack Smart Navigation. Hat 159,90 für drei Jahre gekostet. Steht so auch bei Renault auf der Internetseite.

Viele Grüße

Jörg

Alles anzeigen

So kenne ich die Preise auch.

Beste Grüße

Heiko

Vielleicht erklärt uns ja Venomenon den Hintergrund seiner Anfrage oder zu den Familienautos gehörte ein Bobby-Car, dann sind Captur-Felgen natürlich schwerer.

Oder auf den Sommerrädern ist noch der Winterspeck drauf.

Beste Grüße

Heiko

Wenn ich Deinen Link richtig lese, ist es eine "kann" Bestimmung und Ermessenssache.

Warum lässt Du das Fahrzeug nicht durch das Autohaus zulassen, dann müssten die sich doch drum kümmern, wenn der TÜV plötzlich eine Einzelabnahme verlangt.

Beste Grüße

Heiko

Hallo Autogo,

ich mache meine Updates immer mit angeschlossenen Ladegerät (CTEK MXS 5.0) und eingeschalteten Dauerplus (muss im Display stehen) und hatte bisher damit nie Probleme.

Die Updates mit der Europakarte haben auch nie länger als 25 min gedauert.

Das Laufenlassen des Motor ist nur dem BMS geschuldet, da die Batterie ansonsten in den Sicherheitsmodus gehen würde und das Update evtl. nicht vollständig übertragen werden würde.

Ich persönlich würde den Motor auch nicht, nur wegen eines Update sinnlos laufen lassen und nein ich bin auch kein Grünen-Wähler.

Beste Grüße

Heiko