Beiträge von LiLu

    Ja, das Redmi A5 kann Android Auto mit Androidversion 11 und höher. Vorzugsweise mit Kabel.

    Wenn ich mir die verbauten Komponente anschaue und nach dem Preis google kann ich mir aber auch gut vorstellen, das es nicht so läuft wie es soll.


    Für 150€ mehr bekommt man schon ein Samsung A54 ( 128GB Speicher erweiterbar über Micro SD, 8GB RAM) und bei dem funktioniert auch eine stabile Verbindung per AA.

    Hab das meiner Tochter geholt ( Hat zum einen noch den Klinkenanschluss und die Möglichkeit Speicher zu erweitern), da ihr A52 den Geist aufgeben hat ( Notdürftige Reparatur am USB Ladeanschluss 6€ in Eigenregie damit zumindest die Daten übertragen werden konnten).


    Soll jetzt keine Samsung Werbung werden. Einer schwört auf Android, der andere auf IOS. Beide haben ihre Vor und Nachteile.

    troater Bitte 1x deine Signatur einstellen. Daten wie: Wann zugelassen ( rechnerisch 4 Jahre also 2021 ) Motortyp ( Benziner, Diesel, reiner Verbrenner, Hybrid, Plugin Hybrid bzw Motor 1.3er zB) aber auch Getriebe ( Schalter / Automatik) helfen oftmals bei der Problemfindung.


    Geh jetzt mal davon aus, das es ein 2021er mit 1,33l Maschine (140PS) ist ohne Hybrid oder Plugin Hybrid , alternativ Mild Hybrid.

    Bei den 20/21er Modellen gab es ein Softwarupdate für die UPC, damit diese Meldung verschwindet. Danach sollte dann in der Instrumententafel : Priorisierung Wärmekomfor stehen oder Priorisierung Batterieladung wenn Start Stopp nicht funktioniert.


    Auch gab es Teilweise Probleme mit den Batteriesensoren am Massepol.

    Wenn ich das richtig sehe hast du dich mit Carplay verbunden. Hatt ich heut mit Android Auto auch im Megane E der ja das gleiche System drin hat.

    Probier mal die Helligkeit am Smartphone zu ändern wärend es mit dem Fahrzeug gekoppelt ist. Würde mir jetzt erst mal spontan einfallen, da AA und CP ja den Bildschirm spiegeln.


    LG LiLu

    Bootmanager schließ ich mich @Siggi 48 Siggi und mxhd1968 Helmut definitiv an. #18 hast ein Bild vom aktuellen Sicherungskasten drin was Helmut #12 schon sagte:


    DU hast einen Captur II Phase 2 mit OPEN R Link !! Da funktioniert die R-Link2 Toolbox nicht!!


    Knick das mit den Updates! Die kommen FOTA ( Firmware Over The Air ) wie bei deinem Smartphone ( Apple oder Android ist da egal ) oder wenn irgendwas nicht stimmt über die Werkstatt.

    Ploppt dann so ein kleines Fenster auf beim Werkstattbesuch, das da noch was zu machen ist und kostet dich erst einmal nix.


    Karten sind Online über Google Maps über die integrierte TCU ( Datenverbindung nach Außen wie Internet, Notruf, Updates 5 Jahre Kostenfrei).


    LG aus der Werkstatt

    LiLu

    vvtidk64 Würd da auch erstmal schauen, ob die ECO Taste gedrückt / aktiv ist, die drosselt das nähmlich.

    Als Alternative fallen mit nur ein Softwareupdate des Klimasteuergerätes ein es gab bei den 20er Modellen Probleme mit dem Klimakompressor selbst ( lief mal, dann wieder nicht ).

    Sollte sich jedoch ein FOH anschauen, da oftmals im Fehlerspeicher dazu nichts hinterlegt ist.

    Merlin5 und Uh_newyork AA und CP werden erst seit 2017 ( Kabelgebunden) ab 2019 Wireless beim R-Link 1 angeboten. Alles davor hat noch nicht den Stand der Technik erreicht gehabt, lässt sich auch nicht freischalten, da es nicht da ist.


    Merlin5 Nein. Nicht lange überlegen. Ein Austausch gegen ein aktuelleres R-Link1 oder eventuelle Lösungen gibt es nicht! Das Radiodisplay ist separat und das eigentliche Radio ist ziemlich tief unter dem Armaturenbrett..


    LG LiLu

    capdragon2021 , Renaultzeros , Berto


    Die OTS 0ET1 beinhaltet zum einen die Füllstandskontrolle mit auffüllen des Getriebes aber auch noch ein paar andere Kleinigkeiten wie:

    Sichtbare Undichtigkeiten zwischen Getriebe und E-Motor, Undichtigkeit zum/im E-Motor oder Kabelstrang des Getriebes, wieviel Getriebeöl musste nachgefüllt werden ( Abgleich, ob ein sofortiges Handeln notwendig ist oder es noch ein wenig Zeit hat).


    Hintergrund ist, das Renault wissen möchte, wieviele Fahrzeuge betroffen sind ( können die einsehen ). Und ja, es geht um den Dichtring, den jumpjack im Visier hat.

    Technikanfrage muss vom Händler an die Techline gesendet werden mit Bildern und Daten ( für die Qualitätssicherung ). ( Kostet 25 min extra Zeit bis alles zusammen ist).


    Also haben wir Fahrzeuge, die Dicht sind und vorerst nicht unternommen werden muss, Fahrzeuge die einen " sofortigen " Eingriff benötigen und Fahrzeuge, bei denen man das etwas später planen kann. Für die später Planbaren Fahrzeuge wird es nochmal eine gesonderte OTS geben zum Austausch des Dichtrings.

    Betroffen sind neben dem CapturII auch Clio, Arkana, Megane..


    Und an @snapdragon2021 schick mir mal in einer PN ( Sprechblase oben rechts (Konversation) + Teilnehmer LiLu deine VIN 17 Stellig VF1RJB......

    OTS ist etwas was "Renault" übernimmt ohne Kosten für dich.


    LG LiLu

    Chromaty Ja es gab leider auch Besteller, die kein Navi wollten beim Easylink ( Bestellt wie konfiguriert, Änderung nachträglich nicht möglich).


    Wie Udo schon schrieb, ist es wichtig bei den 2020-2021er Modellen ein gutes Datenkabel zu verwenden für AA bzw Carplay.


    Falls dein Phone zu alt sein sollte, es gibt auch preiswertere ( muss kein Flagschiff einer Marke sein) die das alles unterstützen ( nach Möglichkeit eins mit Android 14+ oder IOS 16+) damit das lange funktioniert. Für die Navigation spiegelst du dann Google Maps auf dem Easylink ( Vorraussetzung, Tarif vom SF beinhaltet auch Datenvolumen, gibt da ja einige zur Auswahl auch ohne Vertrag was im Endeffekt günstiger ist als ein Vertrag bei dem man Summe x zahlt fürs SF + einen Horrenden Vertrag abschließt).