Hallo Nerdy,
ich finde den 140 PS als richtige Wahl. Ich kann nämlich zu Hause auch nicht laden. Ich habe mir noch einen Euro 6d-temp Lagereagen besorgt. Eigentlich wollte ich den 130 PS, der war als IP ausverkauft, so musste ich notgedrungen den 155 PS nehmen. So einen starken hätte ich nicht benötigt.
Ich bin mit meinem sehr zufrieden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nerdy,
hauptsächlich im Focus ist der TCe 160 E-Tech, der PHEV. Nach Auslaufen des 130 und 155 PS ist der 140 PS Mild-Hybrid mit dem 12 Volt Li-Akku ein bisschen in den Schatten der Hybriden geraten.
Im Vergleich zum Captur sind die Sitze für mich identisch, wobei beim Captur die elektrische Verstellung des Beifahrersitzes nicht lieferbar ist. Der Captur wird mit dem elektronischen Wählhebel ausgeliefert. Der Arkana ist im unteren Bereich des Innenraums niedriger, da geht sich die schwebende Mittelkonsole nicht aus, das ist wiederum identisch mit dem Clio. Der Arkana ist im Dachbereich geräumiger als der Captur, der im Gegensatz zum Captur vorne Dachhaltegriffe.
Im Großen und Ganzen lassen sich die Werte auf den Captur übertragen, wie Fahrverhalten und Fahrleistungen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nerdy,
allerdings, im Internet sind kaum Fahrberichte über den Captur zu finden. Vom 140 PS R.S. konnte ich auch nichts finden. Das soll für mich nicht heißen, dass der Captur unbeliebt wäre.
Vom Schwesternmodell Arkana habe ich was gefunden, das lässt sich für mich 1 : 1 auf den Captur übertragen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Pogo,
wie hast Du die Scheinwerfer entfeuchtet?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Higheffect,
mich nehme an, die komplette Abwicklung wird Dein Rechtsanwalt übernehmen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Andi,
beim Captur PHEV wird die Heizung für den Innenraum rein elektrisch betrieben.
Eine Kostenwahrheit wird man erst erreichen, wenn man den Stromverbrauch entsprechend richtig bewertet, am besten inclusive Ladeverluste.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
als mein Captur beim Jahresservice gestanden ist, hatte ich einen alten Zoe als Ersatzfahrzeug. Dieser hat trotz niedriger Außentemperaturen 200 Kilometer Reichweite angezeigt.
Nach den von mir gefahrenen Kilometern war die Restreichweite die Differenz zu den gefahrenen Kilometern. 66 Kilometer bin ich gefahren, 134 Kilometer Restreichweite wurden angezeigt. Die Heizung hatte ich auf 24 Grad, die Sitzheizung war eingeschaltet.
Beachtlich für ein so altes Elektrofahrzeug. Ich kenne das Baujahr leider nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mas5pl,
Helmut schrieb:
„Wenn Du diese Loop-Funktion nur für einen Ordner haben willst, musst Du den betreffenden Ordner auswählen und die Musik-App wird mit dem ersten Titel in dem Ordner beginnen und sich bis zum letzten durcharbeiten. Danach fängt sie wieder beim ersten Titel innerhalb des Ordners an.“
Liebe Grüße
Udo
Hallo warrwirr,
in Benzin gibt es leicht verdampfende Bestandteile. Natürlich verdampft das nicht in die Atmosphäre, es wird vom Kohlefilter aufgenommen und von da wieder dem Motor zugeführt.
Wenn hingegen beim PHEV der Motor nie arbeitet, weil immer im Pure-Modus gefahren wird, ist irgendwann das Benzin im Tank nicht mehr zündwillig, weil diese Benzole verdampft sind.
Damit das nicht passiert, wird nach einer vordefinierten Zeitdauer auf alle Fälle der Benzinmotor gestartet und rund zehn Liter Benzin verbraucht. Das verlangte Nachtanken soll das alte Benzin mit dem frischen durchmischen.
Händisches Abpumpen wird wohl nichts nutzen, das erkennt das System wohl nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Higheffecet,
ich würde sagen, die Unterbodenbeleuchtung hat neuerdings den CAN-Bus in Mitleidenschaft gezogen…
Die hat doch schon einmal Dein Fahrzeug abgeschossen.
In Anbetracht Deiner Erfahrungen gibt es nur noch den Vertragsrücktritt. Alles andere macht da keinen Sinn.
Liebe Grüße
Udo
