Beiträge von Siggi 48

Hallo Leute,

bei mir wurden am 14.04. alle bis dahin möglichen Updates aufgespielt. Die Nullung betreffend gab es vorher schon erfolglose Updates. Heute hat es mich wieder erwischt, 140 km nach der letzten Betankung. Auch der Fehler mit dem Booten des Easy-Link beim umschalten von R nach D ist immer noch da. Zum Glück ist die Fahrtüchtigkeit des Captur dadurch nicht betroffen, aber so allmählich (inzwischen habe ich das Auto 13 Monate) sollten alle Mängel beseitigt sein. Dass die Fehler durch Unterspannung verursacht werden kann ich mir nicht vorstellen da S&S funktioniert. Die Batteriepole sind auch bombenfest.

Werde mich wieder mit meinem in Verbindung setzen, jetzt ist Renault wieder gefordert.

Ich wünsche Euch allen ein schönes Pfingstfest.

Gruß Siggi

Uh_newyork

Hallo Udo,

ich denke du meinst Espace mit R-Link 2 und nicht mit Easy-Link sind extrem anfällig für CAN-Bus Störungen.

Gruß Siggi

Zitat von Oeli

? Hmm, ergibt aber immerhin einen deutlich besseren Empfang. Viele Grüße aus der Lüneburger Heide. ?

Da habe ich mit meinem Vorgänger (Kadjar) aber gerade das Gegenteil erlebt. Nach Umbau auf Shark lief das DAB Radio einwandfrei. Zuvor hatte ich ständige Aussetzer. Und mit der Shark auf meinem Captur habe ich auch einen einwandfreien Empfang.

Gruß Siggi

Der RS Line hat lt. Bildern von Cyber1 keine Shark Antenne. Ist Ansichtssache, aber mir gefällt das nicht so gut.

Flatsix

Die Actis-Nr. kann nur der sehen. Der bekommt sie angezeigt wenn ein Problem durch ein Softwareupdate beseitigt werden kann.

@Rheinsberg

Ich würde an deiner Stelle nochmal mit dem reden. Bei mir wurden auf die Original 18 Zöller Ganzjahresreifen montiert. Ist reine Verhandlungssache.

Zitat von Lothar

Wenn es mal so weit kommt das ich nur noch den Zielort ins Navi eingebe und dann fährt das Fahrzeug dort hin ohne das ich eingreifen kann werde ich lieber Taxi fahren

Seit wann kann man im Taxi eingreifen?

Normalerweise müssten die Verkehrszeichen über die Kamera in der Windschutzscheibe erkannt werden. Bis Verkehrszeichen, gerade Geschwindigkeisbegrenzungen, im Navi-System eingepflegt werden dauert es viel zu lange.

Beim Fahrsicherheitstraining kann man die Grenzen des Fahrzeugs testen, meines Wissens aber nicht den NBA mit Fußgängererkennung. Ich kann mir nicht vorstellen dass die benötigten "Teile" in den Trainingscentern vorhanden sind. Mein letztes Sicherheitstraining liegt schon ein Weilchen zurück, da gab es so etwas nicht. Ich lasse mich aber gern aufklären und wenn es möglich ist würde ich es auch testen.

Am besten wäre wenn Betroffene bei denen das System schon mal richtig aktiv, nicht nur Warnung, werden musste hier berichten würden. So könnte man sehen ob es immer reicht oder auch mal zum Kontakt kommt.

Natürlich wünsche ich Euch allen auch weiterhin unfallfreie Fahrt und dass im Ernstfall die Systeme auch richtig reagieren.

Gruß Siggi

Kann vielleicht admin nach "Biete Bereich" verschieben.