Tanken bzw. Tankinhalt

Auch bei unserem jetzigen Captur werden keine Restkilometer mehr angezeigt, wenn der Tankinhalt auf eine bestimmte Literzahl gesunken ist.

Ich arbeite als Rentnerjob bei einer Autozeitschrift, da zählen auch Verbrauchsfahrten zu meinen Aufgaben. Dazu wird der Tank des Autos vor der Testfahrt wirklich randvoll getankt. Das geht nur, wenn man das Auto beim Tanken immer wieder bewegt und "rüttelt" um die Luft entweichen zu lassen. Manch andere Kunden an der Tankstelle gucken immer recht ungläubig, wenn man ständig am Kofferraum das Auto wackeln lässt und zwischendurch weiter tankt. Je nach Fahrzeug ist das aber sehr unterschiedlich, bei manchen Modellen passt nach der automatischen Abstellung kaum noch Benzin rein, bei anderen kann man noch einige Liter tanken nach der Abschaltung. Manchmal dauert das einige Minuten bis nichts mehr rein passt. Das liegt wohl an der mehr oder weniger guten Entlüftung der einzelnen Modelle.

Dass jedoch fünf Liter mehr rein passen wie bei der Tankgröße angegeben ist, verwundert mich doch etwas.

Den Wert vom Bordcomputer mit dem tatsächlichen Verbrauch vergleichen kann man aber nur, wenn man entweder bei jedem Tanken nach der automatischen Abschaltung aufhört (am besten immer an der gleichen Zapfsäule), oder eben immer randvoll tankt.

Tanke genauso, und bekomme auch immer noch 5 Liter zusätzlich rein, sind mal locker knapp 100km. Das hängt damit zusammen, dass ja am Tank etliche Leitungen Vor- und Rücklauf, Ausdehnung usw. usw. dran sind und wenn man langsam nachtankt, dann kann die Luft richtig entweichen und der Sprit richtig rein. Ist jedenfalls meine Erklärung. Früher war der Tank einfach nur ein Behälter mit einer Leitung raus und wenn die "Büchse voll war, dann war sie eben voll.

Pako hat natürlich recht. Bei einem Temperaturunterschied von 20 Grad, dehnt sich der Treibstoff um bis zu 2 % aus. Quelle: Google

Daher sollte man nur randvoll tanken, wenn man danach gleich eine gewisse Strecke fährt. Also z.B. um vor einer längeren Strecke die Reichweite zu erhöhen. Im Normalbetrieb tanke ich immer bis es klick macht.

Passieren kann allerdings nichts, da jeder Tank einen Überlauf hat.

Hallo,

wie hast du gecheckt, dass der Tank leergefahren war? Reservekanister dabei und den Tank leergefahren?

Hat zwar nichts mit dem Captur zu tun.

Ich hatte mal nen Beetle, der hatte anders als sein Vorgänger, nur 36l reales Tankvolumen. Da bin ich mit ziemlich leerem Tank zum VW-Händler, damit er ihn auslitern konnte. Geht ja relativ einfach an der Tankstelle. Der ist dann auf Garantie getauscht worden, da vermutlich ein Produktionsfehler vorlag. Da ist wahrscheinlich während des Spritzgussprozesses ein Fehler passiert. Annahme des Händlers, leider durfte er ihn nicht aufschneiden, da VW ihn haben wollte. Gab mit Sicherheit eine Reklamation beim Lieferanten.

Das könnte eine, wenn auch eher unwahrscheinliche Möglichkeit sein, ist schon 15 Jahre her. Seitdem sind auch die "Plastik-Spritzer" besser geworden.

Dazu müsste bekannt sein, wie viel Volumen als Ausdehnungsvolumen vorgesehen sind.

Das angegebene Volumen passt ja, daher kann ich mir nicht vorstellen, dass irgend ein deswegen eine Reklamation aufmachen wird.

Für die Zeit zum Volltanken kenne ich keine Vorgabe/Angabe. Dies ist ja z.B. auch abhängig von der Durchflußmenge der Zapfsäule. Es würde mich wundern, wenn man wegen dieser Thematik eine Reklamation beim oder Renault "aufmachen" könnte.