Knacksen nach Navi-Ansage beim R-Link

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    • Bei mir ist auch ein R Link update (old Germany) hinterlegt neue Version 11.271 und zusätzlich ein System update.

      Ob und inwieweit jetzt das knacksen dabei berücksichtigt ist/wird kann ich nicht sagen, denn bei mir hats ja nicht im R-Link geknackst.

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    • Meine R-Link Version lautet noch 11.317.1526528-5008.
      Wäre ja schön, wenn's auch bei uns in Deutschland mit dem nächsten Update behoben würde.

      Viele Grüße ... Cappitän Michael

      Captur-2 Initiale Paris Energy TCe 120 + R-Link Evolution + Panorama-Glasdach (seit 11.1.11+1+1+1+1+1+1+1) :m0045:
      ( Captur-1 Luxe 90 DCi von 2014-2018 :go: )


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    • Nach dem heutigen System-Upgrade ist bei mir die Version 11.318.1700774-5014 im R-Link.

      Und damit ist das Knacksen nach der Naviansage jetzt tatsächlich verschwunden :up:

      Viele Grüße ... Cappitän Michael

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    • Knacksen nach Navi-Ansage beim R-Link

      I love my Captur schrieb:

      Nach dem heutigen System-Upgrade ist bei mir die Version 11.318.1700774-5014 im R-Link.

      Und damit ist das Knacksen nach der Naviansage jetzt tatsächlich verschwunden :up:
      Habe bei unserm am 22.12.2014 in Empfang genommenen Helly Hansen nicht nur ein Knacksen, sondern Störgeräusche vor und nach jeder Naviansage oder jedem Warnton. Die R-Link-Toolbox zeigt am PC an, dass sich die SD-Karte auf dem aktuellen Stand befindet. Die Werkstatt hat heute auf die Werkseinstellung zurückgestellt und danach eine Systemaktualisierung vorgenommen. Danach war angeblich alles i. O. Doch schon bei der Probe auf dem Werkstatthof zeigte sich, dass das von Anfang an vorhandene Leiden unverändert fortbesteht. Ratlosigkeit?! Dann das Störgeräusch mit Smartphone aufgenommen, um es dem technischen Dienst von Renault vorzuführen und deren Lösung abzuwarten. Mal sehen, ob es in der nächsten Woche eine von Renault gibt. Dann erneut in die Werkstatt. Sind als Letztes einen Kia cee'd sw. (2008) gefahren und waren ziemlich skeptisch. Wurden aber über alle Maßen positiv überrascht und haben nie ein Problem gehabt.


      Gleichzeitig habe ich Schmutzfänger vorn montieren lassen. Mal sehen, ob das wenigsten funktioniert und den Dreck an den Einstiegsleisten und Schwellern spürbar vermindert.
      Gruß
      RoKa
      Helly Hansen TCe 120 EDC, Dezir-Rot/Schwarz, Sitzheizung, Mittelarmlehne,Rückfahrkamera, Kumho Solus Ganzjahresreifen, Ladekantenschutz, Schmutzfänger vorn
    • Also ich hab meinen luxe 90 dci edc seit Montag und konnte keine Probleme mit einem knacksen feststellen oder sonst etwas von den hier beschrieben Fehlern oder Probleme. alles läuft super :) kurze frage an die dci Fahrer bin bis jetzt 150km gefahren und mein BC steht bei 5,7Liter, ich sehe hier werte mit 4,7 usw. was macht ihr anders oder muss ich erst noch mehr kilometer leisten um eine stetige Verringerung festzustellen. war am Montag bei 12liter von daher kann ich mir nur vorstellen das ich noch zu wenig gefahren bin :D

    • @Xely1980

      Der Motor ist ja noch zu neu, wenn du die ersten 1000 km gefahren bist wird der Verbrauch noch besser. Diese Erfahrung habe ich zwar noch nicht vom Captur aber von anderen neuen Autos die ich schon hatte. ;)

      Grüße Jürgen und Simone

      PS. Weiterhin viel Spaß beim Fahren. :auto:

      Viele Grüße Cappifahrer S&J
      Sondermodell Renault Captur Helly Hansen TCe120 EDC EZ.01.2015
      Rückfahrkamera * Sitzheizung * Ladekantenschutz * Velourfußmatten mit Schriftzug "Schokoerdbeer" * Original Gummifußmatten * AHK abnehmbar * Fußstütze * Mittelarmlehne * Osram Night Breaker Unlimited * Forum Aufkleber * "Eigenes entworfenes Design" Aufkleber Namenszug "Captur" in Schreibschrift über dem Scheinwerfer
    • @Xely1980
      Diese Motoren sind so programmiert das Sie die erste 1500 mit ein erhöhten verbrauch funktionieren.
      Erst nach etwa 10.000 km kannst du dein Verbrauch ermitteln.
      Die Winterliche Temperaturen haben natürlich ein Einfluss.

      Bin meine erste 180 dCi km übrigens mit 4,4 Liter gefahren.

    • Hallo RoKa,
      hast du mal geprüft, ob deine R-Link-Version jetzt auch 11.318... ist. Damit wurde das Knacksen behoben, wie andere auch berichtet haben.
      Solltest du aber auch diese Version schon besitzen, dann haben die Geräusche bei deinem R-Link eine andere Ursache ... was letztendlich nur die Werkstatt beheben kann.

      @Xely: Nach dem Tanken und vielen Kurzstrecken zeigt der BC viel zu hohe Werte an. Diese BC-Werte können auch nicht mit den hier veröffentlichten Langzeitdurchschnittswerten einiger Mitglieder verglichen werden. Nach meinen Erfahrungen muss man schon viel gleichmäßiges Landstraßen-Tempo fahren oder zäh fließenden Autobahnverkehr haben, um unter 5 l oder gar 4,5 L zu kommen. Am besten erst nach einigen 100 km mal tanken und dann den tatsächlichen Verbrauch errechnen. Oft liegt er dann deutlich unter dem BC-Wert. Auch beim Tanken kommt es natürlich zu Ungenauigkeiten, je nachdem, wieviel Zeit man sich beim Befüllen lässt. Verlässlichere Aussagen zum tatsächlichen Verbrauch entstehen erst über den längerfristigen Mittelwert; da hilft dann entweder der spritmonitor.de oder eine eigene Berechnungstabelle, wie ich sie mir erstellt habe. Ich liege nach 10000km jetzt bei 5,4 L ; hatte mir damals vor dem Kauf jedoch einen Wert um die 4,5 l erhofft. Na ja, im Moment kostet der Liter ja nur 1,07 € ... :)

      Viele Grüße ... Cappitän Michael

      Captur-2 Initiale Paris Energy TCe 120 + R-Link Evolution + Panorama-Glasdach (seit 11.1.11+1+1+1+1+1+1+1) :m0045:
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