90 PS Diesel oder 120 PS Benziner ?

Ich stehe ja genau vor der selben Entscheidung, entweder der Diesel mit 90 PS oder der Benziner Automatik mit 120 PS. Den Benziner mit 90 PS bin ich auch gefahren, hat mir aber wegen dem lauten Motorgeräusch nicht gefallen. Als ich den Automatik gefahren bin, hatte ich mich schon fast entschieden diesen zu nehmen. Trotzdem brauchte ich noch Bedenkzeit wegen der Kosten. In der Zwischenzeit bin ich den Diesel mit 90 PS gefahren und war angenehm überrascht. Die Schaltung ließ sich federleicht bewegen und das Wägelchen zog ordentlich an.
Eigentlich war ich nie ein Freund von Dieselfahrzeugen. Der Grund ist halt das laute Motorengeräusch. Beim Captur habe ich es nicht als so schlimm empfunden, halt nur ungewohnt.
Ich werde wohl noch mal eine Runde mit dem Diesel drehen müssen, um dann endlich eine Entscheidung zu fällen.

Bine

Hallo Mikel,

ich habe bisher nur in dem 120iger gesessen und bin total begeistert. Hatte vorher nie Automatik, fahr aber arbeitsmäßig Automatik und will jetzt auch nicht mehr tauschen.
Kann dir also zum 90iger nichts sagen, wegen fehlender Erfahrung.
Automatik Cap ist jedenfalls Klasse

Moin!

Frankreichs fesche Fata Morgana!
Von Mülltonne zu Mülltonne reichen die 90 PS sicher!
Da reichen uns sogar 3 Zylinder und 90 Benziner PS!
Wenns wirklich raus gehen soll, dann lieber gleich den großen kleinen!!

Gruß Thomas

Für den Diesel spricht auf jeden Fall der Verbrauch:

http://www.spritmonitor.de/de/…5-Captur.html?powerunit=2

Der Unterschied sind im Schnitt mehr als 2L / 100km

Die PS darf man zwischen Diesel und Benzin nicht 1:1 vergleichen, weil der Diesel ein höheres Drehmoment hat.
Das heisst, dass man schon im unteren Drehzahlbereich Power hat. Bei der Höchstgeschwindigkeit ist der Benziner wieder besser. (Da wird er aber auch sehr durstig!)

Ich würde sagen, dass es auch auf die Fahrweise ankommt. Für den sportlichen Fahrer ist der Benziner sicher die bessere Wahl.
Wenn man zu denen gehört, die gerne im unteren Drehzahlbereich unterwegs sind, ist man mit dem Diesel gut bedient.

Von der Lautstärke her ist der Captur Diesel nach vorne sehr gut isoliert und angenehm ruhig. Gerade auf der Autobahn.

Viel spass beim entscheiden

Hallo zusammen,

ich habe vor dem Kauf beide Modelle gefahren. Zuerst den 120er Benziner dann den 90 PS Diesel. Bei der Beschleunigung steht der Diesel dem Benziner in nichts nach. Endgeschwindigkeit spielte bei meiner Kaufentscheidung keine Rolle. 172 KMH sind genug. Wo kann man die auf deutschen Autobahnen noch fahren? Weniger Bleifuß und gutes Ankommen stand bei mir immer im Vordergrund. Wie heißt auf Autobahnschildern immer so schön " Reisen statt Rasen ".

Zwei Dinge haben mich dazu bewogen den Diesel zu kaufen. Zum einen natürlich der Verbrauch. Gute 2 Liter weniger auf 100 km und das mit dem billigeren Kraftstoff. Das hat was. Und zum anderen der Preis. Der Händler vor Ort wollte für den 120er Luxe 22 600 € haben. Da der Diesel damals im Saarland noch nicht verfügbar war habe ich meinen aus Mainz geholt. Bei nahezu identischer Ausstattung habe ich hierfür 18 800 € hingeblättert. 3800 € weniger und eine jährliche steuerliche Belastung von nur 142€, mir viel da die Kaufentscheidung nicht schwer.

Ist übrigens mein erster Diesel. Das etwas lautere Geräusch bei kaltem Motor stört mich nicht. Ist er erst mal auf Temperatur, ist es im Innenraum erstaunlich leise. Ich habe den Kauf bisher noch nicht bereut und würde das Wägelchen in genau derselben Motorenvariante nochmal kaufen.

Gruß
Harry