Der Renault Captur 2 Bestell- und Wartesaal

  • Wie lange dauert es eigentlich üblicherweise bis ein Autohaus von Renault Deutschland einen Liefertermin gesagt bekommt ?( ?


    Bei mir ist nach 2 Wochen noch kein Liefertermin bekannt ;( .

    Renault Captur TCe 155 EDC GPF, Intens, rauchblau/Dach schwarz, 17-Zoll-Leichtmetallräder mit Bereifung 215/60 R17 „Bahamas“ glanzgedreht mit Grau, digitale Instrumententafel 10" inkl. funktionierender Navigationsspiegelung, Infotainment-Paket, Safety-Paket, Winterpaket, Easy-Parking-Paket, vorber. elektr. Anhängerkupplung (aktuell auch eine original Renault-AHK eingebaut), Querverkehrswarner, Sitzheizung, Multisense, Beifahrersitz höhenverstb., "keine schwebende Mittelkonsole", Easy Link Software-Version:283C39164R (Auslieferungszustand), ab 12.3.2021 auf 283C30559R(OTA), seit 19.3.2021 auf 283C39022R(OTA), seit 23.9.2021 auf 283C35202R(OTA), seit 20.06.2022 auf 283C39788R(OTA)

  • Ich hab Anfang der Woche bestellt, weiß auch noch nix :(


    Ist auch die Frage wie weit Renault von Zulieferungen aus China abhängig ist. Da gibts durch Corona grade in einigen Industriezweigen zunehmend Sorgen...

    Captur EDITION ONE TCe 155 EDC GPF :love:
    Zusatzausstattung:
    Perlmutt-Weiß/Black-Pearl-Schwarz
    Safety Paket
    Freischwebende Mittelkonsole mit automatischer Parkbremse
    ohne Dachreling


    Easy-Link Software: 283C34892R

  • So, jetzt endlich "Nägel mit Köpfen" gemacht und zugeschlagen. Hier der Neue:


    Captur Edition One e-tech plug-in 160


    natürlich zweifarbig in DeZir-Rot/black-pearl-schwarz


    was gibt´s dazu:


    ALLES außer Schiebedach :m0007:


    Also - eingereiht in die Wartenden - ich freue mich :m0011:

  • Da ist man dann schnell bei 40 Tsd. brutto, gibts beim E-Tech denn auch Preisnachlässe wie bei den anderen Motoren ?

  • In Verbindung mit meinem Beh. Ausweis bekomme ich 7.000,- €.
    Zuzüglich die dann fällige staatliche Förderung von 2.250 € und event. 100,- € für AVAS
    (Elektrofahrzeuge sind bei geringen Geschwindigkeiten sehr leise und damit insbesondere für blinde und sehbehinderte Menschen schwer oder gar nicht wahrnehmbar. Bei dem Acoustic Vehicle Alerting System (kurz: AVAS) handelt es sich um eine akustische Zusatzeinrichtung.)


    Da sieht die Welt schon viel freundlicher aus. :m0007:

  • In Verbindung mit meinem Beh. Ausweis bekomme ich 7.000,- €.
    Zuzüglich die dann fällige staatliche Förderung von 2.250 € und event. 100,- € für AVAS
    (Elektrofahrzeuge sind bei geringen Geschwindigkeiten sehr leise und damit insbesondere für blinde und sehbehinderte Menschen schwer oder gar nicht wahrnehmbar. Bei dem Acoustic Vehicle Alerting System (kurz: AVAS) handelt es sich um eine akustische Zusatzeinrichtung.)


    Da sieht die Welt schon viel freundlicher aus. :m0007:

    Klaro, bei 25 % Reduktion würde ich auch sofort schwach werden, bisher wurden mir zusätzlich der Umweltprämien lediglich 10 % geboten, das war mir dann doch noch zu wenig, habe gottseidank noch Zeit !

  • 7.000 bei 40.000 sind doch keine 25% ?

    Captur Techno E-tech plug-in hybrid 160, gebaut 11/22, EZ 02/23, perlmuttweiß und Dach black-pearl-schwarz,

    Easy link 9,3", ab Werk Version 283C31519R, seit 03/24 die 283C37784R mit Karten 2024.V1 ,

    einklappbare AHK

  • Alles klar.
    Ich hatte Viddos Einwurf anders verstanden. Das er die 25 % (ohne U-Prämien) mit seinen 10 % (ohne U-Prämien) verglich.

    Captur Techno E-tech plug-in hybrid 160, gebaut 11/22, EZ 02/23, perlmuttweiß und Dach black-pearl-schwarz,

    Easy link 9,3", ab Werk Version 283C31519R, seit 03/24 die 283C37784R mit Karten 2024.V1 ,

    einklappbare AHK