Hm, irgendwas stimmt nicht.......

    Guten Morgen zusammen,


    ich war ja schon immer etwas skeptisch gegenüber dem RDKS eingestellt und bin jetzt mal gespannt, was nächste Woche mein FRH dazu sagt.


    Bei unserem Fahrprofil und der Laufleistung (knapp 22000 km nach 9,5 Monaten) bin ich eigentlich regelmäßig spätestens alle 4 Wochen beim Tanken noch zum Luftdruck, hab dort überprüft (fahre vorne 2,5 und hinten 2,3), die geringfügigen Abweichungen korrigiert (selten mehr als 0,1 Abweichung, also dicht sind die Reifen scheinbar) und dann den Reifendruck neu gespeichert. Bis hierhin passt alles, bis gestern zum Räderwechsel. Zubehör-Winterschuhe von ATU mit Sensoren runter und die Sommerschuhe mit Original-Renaultfelgen mit Sensoren drauf.


    Normalerweise, so hab ich das jedenfalls verstanden, müssten doch jetzt eigentlich die Sensoren wieder neu initialisiert werden, ansonsten würde das System mit dieser Warnleuchte "meckern". Bin extra nen kleinen Umweg zur Tanke gefahren, da ich diese Leuchte unbedingt testen wollte. Fazit nach 15 km: Keine Leuchte. Luftdruck hatte ich vorne noch 1,8 und hinten 1,7 - für meine Begriffe eindeutig zuwenig. Hab dann die Sensoren wieder nicht initialisiert bzw. den Reifendruck angepasst, bin mal gespannt, ob und wann diese Leuchte noch angeht, bin nachher auf´m Weg nach Nürnberg knapp 200 km auf der Bahn.


    Wünsch euch allen ein sonniges Frühlings-Wochenende......

    Du mußt den neuen Reifendruck speichern ( steht im Display ), dann sollte es klappen Gruß Barni :thumbup: :muh:

    HH - TCe 120 EDC * DeZir-Rot/Tiefschwarz - Erstzulassung 12. Febr. 2015 -,Sitzheizung , Rückfahrkamera , Schmutzfänger , vercromte Außenspiegel und noch ein paar Extras :ak: , mal sehen , was noch so kommt !

    So, alles wieder gut.... 8)


    Gestern auf´m Weg zur Autobahn nach ca. 5 km, also knapp 20 km nach dem Räderwechsel, blinkte plötzlich im Cockpit die Reifenkontrollleuchtesowie der Schraubenschlüssel mit der gleichzeitigen Fehlermeldung "Sensoren prüfen!". Kurz angehalten, Reifendruck gespeichert, alles wieder gut.


    Ich find´s trotzdem etwas seltsam, das es hier so lange dauert, bis dieses System "merkt", das neue Räder aufgezogen wurden und die Sensoren nicht passen......

    Das Verhalten kenne ich, Monteur macht Räderwechsel und vergisst den reifendruck neu einzustellen. Meine Probefahrtstrecke sind 9km teils Autobahne. alles o.k., fahrzeug an KD übergeben und Kunde kommt nach kurzer Zeit wieder Kontrollampe an ?( . Eigentlich bin ich der Meinung wenn ich 20km mit nem platten Reifen fahre ist der hin. Das System sollte eigentlich schneller reagieren

    :m0018: Wenn irgendwo ein Blitzer steht merkt Ihr, wenn das Licht angeht :m0015:
    Captur II PHEV :thumbup:

    Zitat von Skitnik

    Das Verhalten kenne ich, Monteur macht Räderwechsel und vergisst den reifendruck neu einzustellen. Meine Probefahrtstrecke sind 9km teils Autobahne. alles o.k., fahrzeug an KD übergeben und Kunde kommt nach kurzer Zeit wieder Kontrollampe an ?( . Eigentlich bin ich der Meinung wenn ich 20km mit nem platten Reifen fahre ist der hin. Das System sollte eigentlich schneller reagieren


    Das macht es auch , man sollte sofort nach dem Reifenwechsel ( beim ersten Starten ) den Luftdruck speichern , dann ist auch alles in Ordnung . Gruß Barni :thumbup: ist halt ein Computer :muh: die Dinger sind manchmal blöd :muh: aber :bl:

    HH - TCe 120 EDC * DeZir-Rot/Tiefschwarz - Erstzulassung 12. Febr. 2015 -,Sitzheizung , Rückfahrkamera , Schmutzfänger , vercromte Außenspiegel und noch ein paar Extras :ak: , mal sehen , was noch so kommt !

    Es gab ja beim Wechsel auf meine Winterreifen diverse Hinder- und Ärgernisse (danke ATU), daher war ich gespannt, was der Reifenwechsel bei Emigholz (mein üblicher Dienstleister) so hervorbringen würde... Was soll ich sagen: Fachwerkstatt halt. Nichts blinkte, piepte oder äußerte sich. Der Werkstattmeister hatte zuvor alles gespeichert und eingestellt, zeigte sich dann auch noch sehr interessiert an meinem Wagen ("Ein schönes, wirklich schönes Auto!") und wir verfielen in ein kurzes Fachgespräch.


    Ich hab den Reifendruck vorsichtshalber nochmal später gespeichert, aber es war alles einwandfrei. Kann ich nur weiterempfehlen.


    :thumbup:

    Renault Captur Luxe TCe 120 EDC

    Farbe bi-color: Stahl-Grau und Black-Pearl-Schwarz

    Hallo


    ich möchte nur kurz dazu berichten und bemerken das der neue Satz Reifen ...spielt keine Rolle von Winter auf Sommer oder andersrum ..die Reifen können nur durch die Werkstatt im Bordcomputer eingelesen werden da nur zur Zeit im Computer nur ein Satz Reifen gespeichert werden kann ....Kostet zur Zeit bei meinem Händler 25 Euro pro einlesen, macht im Jahr 50 € :( :(


    Das speichern des Drucks durch Fahrer ist dazu wenn ich den Druck verändere zum Beispiel bei volle Beladung.


    Fazit: Nur die Reifen wechseln und es stellt sich von alleine ein ist hier nicht der Fall = direktes System und nur Platz für einen Reifensatz


    LG Peter

    Laut Hoppyuser geht das ohne Werkstatt:
    Winter auf Sommerreifen getauschtGrüsse an alle. wie versprochen melde ich mich nach dem tausch der Reifen. Im Herbst habe ich neue Winterreifen bekommen und von der Werkstadt montiert und die TPMS eingelernt. Die Monteure sagten mir im Frühjahr muss ich wieder kommen (habe Einladung zum Tausch 45 Euro bekommen) um die Reifendruck Sensoren wieder neu einlernen.
    Jetzt hab ich die Reifen selber getauscht und Luft (2.5 bar) überprüft und bin 5km, gefahren im Display Reifendruck Speichern gedrückt und siehe da alles funkt wunderbar und noch kann ich es selbst (76 Jahr) machen und frage mich kennen die nicht einmal ihre Autos die sie verkaufen oder ist es abzocke .


    Herzliche Grüße vielleicht hilft es anderen die auch die Reifen selber tauschen wollen.


    Sommerreifen Tausch auf Winter Batscherl


    Wenn er es ohne Werkstatt und ohne Computer geschafft hat, hat dich deine Werkstatt das falsche erzählt und dich in die Werkstatt gelockt.

    Für jegliche Tipps und sonstiges Gelappere wird keine Haftung oder Gewährleistung übernommen. ?(


    Captur Dynamique dci 90 EDC

    Zitat von Chromsuzuki

    Hallo ich möchte nur kurz dazu berichten und bemerken das der neue Satz Reifen ...spielt keine Rolle von Winter auf Sommer oder andersrum ..die Reifen können nur durch die Werkstatt im Bordcomputer eingelesen werden da nur zur Zeit im Computer nur ein Satz Reifen gespeichert werden kann ....Kostet zur Zeit bei meinem Händler 25 Euro pro einlesen, macht im Jahr 50 € :( :(
    Das speichern des Drucks durch Fahrer ist dazu wenn ich den Druck verändere zum Beispiel bei volle Beladung.
    Fazit: Nur die Reifen wechseln und es stellt sich von alleine ein ist hier nicht der Fall = direktes System und nur Platz für einen Reifensatz
    LG Peter


    Ich habe am 17.10. 2015 die Winter-Kompletträder montiert die ich im März 2015 als Kompletträder beim Freundlichen gekauft habe, Luftdruck korrekt eingestellt, die Drücke gespeichert und sonst nichts gemacht. Es kam keine Fehlermeldung.
    Ich denke wenn die Sensoren nicht erkannt würden hätte ich eine Fehlermeldung.
    Am 14.11.15 habe ich die Sensoren getestet, Luft abgelassen und die Meldung "Reifenschaden" kam sofort nach dem starten.
    Unser HH kann anscheinend mindestens 2 Reifensätze verwalten.


    EDIT: "Genauso" war schneller, mein Beitrag ist aus dem selben Thread.