... der Diesel liegt da doch etwas näher am Normverbrauch. Mein Bordcomputer zeigt eigentlich konstant 4,6 Liter an.
Etwas Ernüchterung tritt dann ein, wenn man den Taschenrechner rausholt. Seit August habe ich jetzt auf 3.435 km insgesamt 176 Liter verbraucht. Es sind also doch 5,1 Liter im Schnitt. Aber ich denke, dass das noch akzeptabel ist.
5,1 Liter im Schnitt find ich auch als noch akzeptabel
das ist wirklich nicht mehr zeitgmäß...8 Liter, mehr hab ich vor Jahren (so 1980 rum) mit meinem damaligen Golf 1 Gti ja nicht verbraucht
Da muss ich aber als Gegenpart meinen alten Polo 1.1l mit 45 PS (Baujahr 85) anmelden, der hat ebenfalls um die 8-8,5l verbraucht.
Bin damals aber auch entweder Stadtverkehr oder Autobahn gefahren (2 Jahre lang 110km täglich zur FH)
Hallo zusammen, mein TCe 120 EDC verbraucht echte 7,16 Liter/100Km. Hab 1600Km runter und benutze kein ECO; alles im Drittelmix.
Im Vergleich zu meinen SCENIC 1 und SCENIC 2 (114/138PS), verbrauche ich jetzt 0,5 Liter weniger und bin zufrieden.
Gruß WINI
Es gibt mittlerweile auch in Deutschland den 110PS dCi mit dem 6-Gang-Schaltgebtriebe im 3D-Konfigurator.
Die zurzeit (April 2015) angebotene Motorpalette habe ich per Screenshot von der Renaultseite als Datei beigefügt.
Für mich ist interessant, dass der 110PS dCi preislich unter dem 90PS dCi liegt und effizienter als letzterer ist: 3.7l/100km statt 4,1l/100km.
(Dreckfuhler? )
Gruß
Uli 
Hallo ulim ,
Du hast übersehen, dass der teure 90 PS-Diesel ein Automatik-Getriebe hat!
IDEAlist
Weiß jemand, ob in Zukunft auch ein 120PS Benziner mit Schaltgetriebe geplant ist?
Ich selber bin ja sehr zufrieden mit dem EDC-Automatikgetriebe - aber meine Frau kann sich nicht so wirklich damit anfreunden, von daher wäre eine solche Variante als 2. Cappy perfekt... die 90PS haben für uns beide zu wenig schmackes*.
Gruß
Moppel
* schmackes = saarländisch für Leistung 
Also mir ist nichts bekannt, dass der 120iger demnächst auch als Schalter kommen wird.
Gruß Kurtler
Hallo, Allerseits.
Wir haben uns den Capture mit 120 PS gekauft. (siehe Avatar-Bild)
Grund hierfür war, dass der 90 PS Motor für den Stadtbetrieb oder kurze Strecken ganz in Ordnung ist. Ich hatte einen Werkstattersatzwagen mit 90 PS.
Aber da wir größere Strecken - mit entsprechendem Gepäck - im Urlaub fahren, haben wir uns lieber für die größere Motorisierung entschieden.
Der Verbrauch liegt zwischen 5,6 l und 5,8 l. Meistens im ECO-Modus, gemischt Stadt, Landstraße und etwas Schnellstraße / Autobahn.
Was will man mehr ???
Gruß
Wolli
Aus aktuellem Anlass schubse ich dieses Thema mal wieder etwas nach oben. ich fahre seit 10 Monaten meinen Captur als 120 TCE-Motor. Jetzt werde ich in den nächsten Wochen / Monaten umziehen, so dass sich mein täglicher Fahrtweg von etwa 25 km auf 160 km erhöhen wird. 
Somit wird sich meine jährliche Laufleistung auf gute 36.000 km hochschrauben. Jetzt ist guter Rat teuer. Was mache ich? Bin grade etwas überfordert mit der Situation. Kann man sowas mit nem normalen Benziner abdecken? Ist die Ersparnis mit einem Diesel wirklich merkbar?
Sorry wenn ich etwas unkoordiniert "daherschwafel", aber ich befinde mich grade noch "in der ersten Schockstarre nach Erkenntnis" 
Grüße (noch) aus Bremen
