Hallo zusammen,
welche Motorisierung bevorzugt Ihr beim Captur ? Oder habt Ihr in eurer Bestellung eingefügt.
Es gibt ja bisher 2 Benziner Varianten, und einen Dieselmotor.
Ich bin auf eure Meinungen gespannt, sowie eure Erfahrungen.
- ENERGY TCe 90
- ENERGY TCe 120
Mit dem neuen ENERGY TCe 90 – dem ersten Dreizylinder-Serientriebwerk von
Renault – bringt die Marke geballtes Formel 1-Know-how auf die Straße.
Dieser Motor kombiniert kraftvolle Fahrleistungen und großen Fahrspaß
mit hoher Effizienz und geringem Verbrauch.
Der Turbobenziner überzeugt bereits bei niedrigen Drehzahlen mit kraftvollem Durchzug und
dynamischen Fahrleistungen. Er mobilisiert aus 900 Kubikzentimetern
Hubraum 66 kW (90 PS) und ein maximales Drehmoment von 130 Nm, das über
ein breites Drehzahlband zur Verfügung steht: 80 Prozent des maximalen
Drehmoments liegen zwischen 1.650 und 2.500 Touren. Das ermöglicht
entspanntes, souveränes und komfortables Fahren ohne häufigen Griff zum
Schalthebel. Der ENERGY TCe 90 zählt zu den sparsamsten Benzinmotoren
überhaupt: Er begnügt sich im Durchschnitt mit einem Verbrauch von 5,0
Litern pro 100 Kilometer* (gemäß Neuem Europäischen Fahrzyklus, NEFZ).
Dank innovativer Technologien überzeugt er zudem mit niedrigen
CO2-Emissionen von nur 115 g/km*! Schnell, effizient, leise und
sicher: Die Start & Stop-Automatik im Renault Captur spart in
Verbindung mit dem ENERGY Smart Management zur Rückgewinnung von
Bewegungsenergie zusätzlich Kraftstoff. Weitere Vorteile: weniger Lärm,
weniger Abgase und deutlich reduzierte
CO2-Emissionen.
Sobald der Fahrer bremst, in den Leerlauf schaltet und die Kupplung
löst, schaltet sich der Motor ab, kurz bevor das Fahrzeug zum Stillstand
kommt. Das Triebwerk springt wieder spontan und geräuscharm an, sobald
der Fahrer die Kupplung tritt, um den ersten Gang einzulegen.
Und die Unterhaltskosten? Die sind beim Renault Captur mit dem ENRGY TCe 90
Turbobenziner besonders günstig. Gut für die Umwelt, schonend zu Ihrem
Geldbeutel: Der Renault Captur überzeugt mit seinem besonders niedrigen
Verbrauch und den geringen CO2-Emissionen. Das schont das
Klima und spart Kfz-Steuern. Kostenvorteile ergeben sich auch aus der
neuen, wartungsfreien Steuerkette und den auf zwei Jahre oder 30.000
Kilometer erweiterten Ölwechselintervallen.
* Die angegebenen
Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO(EG) 715/2007
und § 2 Nr. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und
ohne Zusatzausstattung ermittelt.
- ENERGY dCi 90
Auf der Basis des erfolgreichen 1,5-Liter dCi-Bestsellermotors – von dem
bislang mehr als 1,1 Million Exemplare verkauft wurden – entwickelte
Renault ein komplett neues Triebwerk. Der ENERGY dCi 90 ist noch
kraftvoller, noch sparsamer und zeichnet sich zudem durch seine
besonders günstigen Anschaffungs- und Unterhaltskosten aus. Weniger
Verbrauch und geringere CO2-Emissionen bei gleicher Leistung – zahlreiche clevere Innovationen machen diesen eindrucksvollen Spagat möglich.
Der neue ENERGY dCi 90 profitiert von zahlreichen hochmodernen Technologien
wie zum Beispiel Start & Stop-Automatik, Bremsenergierückgewinnung,
Abgasrückführung EGR (Exhaust Gas Recirculation) und dem innovativen
Thermo-Management. Das Zusammenspiel all dieser Technologien ermöglicht
eine noch bessere Leistungsausbeute, eine deutlich gesteigerte
Effizienz, noch höheren Fahrkomfort und einen signifikant geringeren
Verbrauch.
Und dank des kraftvollen Drehmoments von 220 Nm, das der ENERGY dCi 90
bereits bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung stellt, bereitet er zudem
richtig viel Fahrspaß. Und natürlich punktet das neue ENERGY dCi
90-Dieseltriebwerk mit seinem geringen Verbrauch: Im Drittelmix
konsumiert der Renault Captur nur 3,6 Liter Kraftstoff pro 100
Kilometer*. Rekordverdächtig niedrig sind dementsprechend auch die CO2-Emissionen von 95 Gramm pro Kilometer.* Damit setzt der Captur einen neuen Bestwert in seinem Segment.
*Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren
VO(EG) 715/2007 und § 2 Nr. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig
geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt.
