Trickserei bei den Diesel - Motoren

    Moin , moin aus Kiel . Was meint Ihr dazu ? ist Renault auch betroffen ? Was wird das kosten ? werden die Autos aus dem Verkehr gezogen ? wer kommt dafür auf ?
    Mal vorweg , ich wünsche allen Dieselfahrern , das sie heil aus der Sache rauskommen . Aber ich denke , da haben alle Hersteller beschissen , gestern noch wurde BMW als Saubermann hingestellt , heute sieht die Sache ganz anders aus , danach sind die BMW - Motoren noch schlimmer . Da kommt solch eine Lawine auf uns zu , das ist unabsehbar . Entweder die Regierung verzichtet auf den ganzen Klima- Hokuspokus , oder eben sämtliche Dieselmotoren müssen aus dem Verkehr gezogen werden . Was ist Eure Meinung ??? Gruß Barni :thumbup: :muh:


    Ach ja , eins noch : sollten die auf die Idee kommen , die Benziner unter die Lupe zu nehmen , werden die ganz sicher auch fündig . ( aber alles nur meine Meinung ) :bl:

    HH - TCe 120 EDC * DeZir-Rot/Tiefschwarz - Erstzulassung 12. Febr. 2015 -,Sitzheizung , Rückfahrkamera , Schmutzfänger , vercromte Außenspiegel und noch ein paar Extras :ak: , mal sehen , was noch so kommt !

    Du nennst BMW als Beispiel. Hat BMW auch eine Software in den USA eingesetzt um die dortigen Abgasvorschriften einzuhalten bzw den Abgastest zu bestehen? Davon habe ich noch nichts gehört?


    Viele Grüsse

    Captur Helly Hansen dCi 90, Schalter, Ersatzrad, Vorderssitze beheizbar, dezir-rot/schwarz,

    Hallo, ich glaube, dass hier andere Vorschriften/Grenzwerte gelten. Zumindest bei Ford Deutschland glaube ich, dass bei den Diesel alles ok ist.
    Ich selber hab den C-MAX 2Liter DIesel bis 90000km gefahren. Eine ganze Zeit vor dem eigentlichen Planwechsel wurde bei mir (PKW)
    der Wechsel bzw. das Auffüllen der zur Abgasreinigung nötigen Harnsäure vorgenommen. Damals war ich etwas SAUER, aber der
    Werkstattleiter hatte mir dann die Zusammenhänge erklärt und wie die Software eingreift. Eventuelle Einzelfälle bei anderen Marken
    sollte man m.E. nicht überbewerten.
    Gruß WINI

    Dontrader was hat das jetzt damit zu tun ? Fakt ist doch , das beschissen wurde , ob USA oder EUROPA . Es steht doch ganz groß in der Bild - Zeitung - und die werden sich das nicht aus den Fingern saugen , ob man Bild mag , oder nicht . ( siehe Auszug von heute 24.09. 2015 )Auch der BMW X3 xDrive 20d hat bei Straßentests des
    International Council on Clean Transportation (ICCT) die europäische
    Abgasnorm (Euro-6-Grenzwert) um mehr als das Elffache überschritten.-     Auszug Ende !
    Wenn jetzt die Normen in den USA strenger sind als in Europa , kommt ja noch mehr Mist raus . ( richtig ???)
    Ich finde , es ist auch egal , ob Softwaretrickserei oder auf anderen Wegen .Es ist beschissen worden . Oder bist Du da anderer Meinung ??? Gruß Barni :thumbup: :muh:


    HH - TCe 120 EDC * DeZir-Rot/Tiefschwarz - Erstzulassung 12. Febr. 2015 -,Sitzheizung , Rückfahrkamera , Schmutzfänger , vercromte Außenspiegel und noch ein paar Extras :ak: , mal sehen , was noch so kommt !

    Zitat von wini

    Hallo, ich glaube, dass hier andere Vorschriften/Grenzwerte gelten. Zumindest bei Ford Deutschland glaube ich, dass bei den Diesel alles ok ist.
    Ich selber hab den C-MAX 2Liter DIesel bis 90000km gefahren. Eine ganze Zeit vor dem eigentlichen Planwechsel wurde bei mir (PKW)
    der Wechsel bzw. das Auffüllen der zur Abgasreinigung nötigen Harnsäure vorgenommen. Damals war ich etwas SAUER, aber der
    Werkstattleiter hatte mir dann die Zusammenhänge erklärt und wie die Software eingreift. Eventuelle Einzelfälle bei anderen Marken
    sollte man m.E. nicht überbewerten.
    Gruß WINI


    Ich hab so gehört , die Hersteller arbeiten mit 3 verschiedenen Modellen , die mit der Harnsäure soll auch nicht das Gelbe vom Ei sein , da es wohl nicht lange anhält , man aber die Menge erhöhen kann , was aber ziemliche Kosten mit sich bringt .Aber ich bin nicht der Fachmann , man muß abwarten , was dabei rauskommt . Barni

    HH - TCe 120 EDC * DeZir-Rot/Tiefschwarz - Erstzulassung 12. Febr. 2015 -,Sitzheizung , Rückfahrkamera , Schmutzfänger , vercromte Außenspiegel und noch ein paar Extras :ak: , mal sehen , was noch so kommt !

    Zitat von Barni

    Dontrader was hat das jetzt damit zu tun ? Fakt ist doch , das beschissen wurde , ob USA oder EUROPA . Es steht doch ganz groß in der Bild - Zeitung - und die werden sich das nicht aus den Fingern saugen , ob man Bild mag , oder nicht . ( siehe Auszug von heute 24.09. 2015 )Auch der BMW X3 xDrive 20d hat bei Straßentests des
    International Council on Clean Transportation (ICCT) die europäische
    Abgasnorm (Euro-6-Grenzwert) um mehr als das Elffache überschritten.-     Auszug Ende !
    Wenn jetzt die Normen in den USA strenger sind als in Europa , kommt ja noch mehr Mist raus . ( richtig ???)
    Ich finde , es ist auch egal , ob Softwaretrickserei oder auf anderen Wegen .Es ist beschissen worden . Oder bist Du da anderer Meinung ??? Gruß Barni :thumbup: :muh:


    Zitat von Barni

    Kein Zitat ::Sorry Barny was das damit zu tuen hat? Du hast BMW genannt ich fragte deshalb nach! Soviel zum Zusammenhang meiner Frage mit Deinem Post! Mir war der Bericht der BILD nicht bekannt. Auch dafür Sorry!

    Zitat von Barni


    Captur Helly Hansen dCi 90, Schalter, Ersatzrad, Vorderssitze beheizbar, dezir-rot/schwarz,

    Also BMW sagt das ihre Software keinen Unterschied macht zwischen Rollen- und Straßenbetrieb. Das macht rechtlich sicher einen Unterschied, für uns aber nicht. Fast alle Autos brauchen mehr. Das betrifft den Benziner genauso. Was kommt raus wenn alle Fahrzeuge im Betrieb gemessen werden? Ich glaube kaum das irgendwelche neuere Fahrzeuge verboten werden. Es wird gleich weitergehn. Nach Euro 6 wird Euro 7 kommen mit neuer Messmethode. Ein paar Politiker werden das noch weiter ausschlachten, aber sonst wird nicht viel passiern. Das war's. An der Autoindustrie hängen zu viele Jobs.

    Für jegliche Tipps und sonstiges Gelappere wird keine Haftung oder Gewährleistung übernommen. ?(


    Captur Dynamique dci 90 EDC

    Hier in Europa betrifft es alle Hersteller, auch Renault (die Meldung wird noch kommen, garantiert)
    Der Politik ist das seit Jahren bekannt, getan wird nix dagegen.
    Nur lachhaft, wie sich die inkompetenten Politiker nun als Vertreter der schonungslosen Offenlegung aufspielen.


    Jetzt aber der Unterschied zwischen USA und Europa.


    Hier in Europa muss der Karren den Normzyklus schaffen, das war es.
    Unabhängige Überprüfung des Fahrzeuges in Kundenhand findet keine statt, es wird mittlerweile nur noch das Steuergerät über die OBD Schnittstelle auf Fehler ausgelesen (in Ö nach 3 und 5 Jahren, anschließend jährlich).
    Eine Normzyklusspezialsoftware mag zwar bei uns hier verwerflich sein, rechtliche Konsequenzen hat das aber keine.


    Anders offenbar in den USA.
    Dort wird der Realschadstoffausstoß von einer unabhängigen Instution gemessen. Die gehen zu einem Händler, kaufen Autos wie sie jeder Kunde bekommt und machen die Tests.
    Gibt es hier Diskrepanzen zwischen Zyklus- und Realwerten, werden rechtliche Schritte eingeleitet.
    Letztes Jahr war Hyundai dran, da die Autos mehr verbrauchten (also höherer CO2 Ausstoß) als versprochen.
    Hyundai hat mit der amerikanischen Umweltbehörde EPA das Problem gelöst (vermutlich durch Erhöhung des Zyklusverbrauchs), zahlte Entschädigung bei den Kunden und eine 100Mio. Strafe.
    Nun aber VW. Seit eineinhalb Jahren hat sich dieser Betrieb durch verschiedenste Ausreden gegenüber der EPA um eine Lösung des Problems herumgewunden bzw. keine kurzfristige Lösung gefunden (es gab bereits letztes Jahr einen Riesenrückruf), anstatt von Anfang an den Betrug zuzugeben und mit der Behörde zusammen zu arbeiten. Die EPA hat jetzt die Notbremse gezogen und die Zulassung der VW Kisten mit 4 Zylinder Diesel für das Jahr 2016 entzogen.
    Das Schlimme von VW ist, dass die Karten nicht auf den Tisch gelegt wurden. War doch klar, dass der Betrug früher oder später ans Tageslicht kommt.
    Nun gibt es richtig eins auf die Finger, und das zu Recht.

    Zitat von Dontrader


    ich hab gelesen , das der ganze Schmuh schon seit Pischetsrieders Zeiten brennt , also seit 2004 , Piech hat auch alles gewußt , und als der Streit Piech / Winterkorn ausbrach , aus dem der vermeintliche Sieger Winterkorn hervor ging , hat Piech still in sich rein gelacht und wohl gedacht - wartet mal ab , das dicke Ende kommt noch . Und das kommt . Stille Rache ??? Oder ziehen sie die Herren auch noch aus der Ecke ??? bleibt spannend , aber eins ist gewiss , die Zeche zahlt der kleine Mann ( durch Arbeitslosigkeit , Geldeinbußen usw.) . Winterkorn soll ja mit einer Jahrespension von mehr als 1000000 in Rente gehen . Mit dem , was er sich vorher an die Seite packen konnte , lässt es sich leben . Gruß Barni :thumbup: :muh:

    HH - TCe 120 EDC * DeZir-Rot/Tiefschwarz - Erstzulassung 12. Febr. 2015 -,Sitzheizung , Rückfahrkamera , Schmutzfänger , vercromte Außenspiegel und noch ein paar Extras :ak: , mal sehen , was noch so kommt !

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