Richtig einfahren

Hallo!
Kurzer Auszug aus der Bedienungsanleitung - eigene Erfahrungswerte hab ich leider noch keine, es heißt noch warten, warten .........................

EINFAHREN
Benziner
Bis 1 000 km eine Geschwindigkeit von
130 km/h bzw. eine Motordrehzahl von ca.
3 000 bis 3 500 /min im größten Gang nicht
überschreiten.
Ihr Fahrzeug wird jedoch erst ab ca.
3 000 km seine maximale Leistung erbringen.
Austauschintervalle: Siehe die Wartungsunterlagen
Ihres Fahrzeugs.
Modelle mit Dieselmotor
Bis 1500 km eine Geschwindigkeit von
130 km/h im höchsten Gang bzw. eine Motordrehzahl
von ca. 2500 /min nicht überschreiten.
Anschließend können Sie schneller
fahren, Ihr Fahrzeug erbringt jedoch erst
ab ca. 6 000 km die maximale Leistung.
Fahren Sie während der Einfahrzeit nicht mit
Vollgas, solange der Motor noch nicht seine
normale Betriebstemperatur erreicht hat
und lassen Sie den Motor in den kleineren
Gängen nicht mit zu hoher Drehzahl laufen.
Austauschintervalle: Siehe die Wartungsunterlagen
Ihres Fahrzeugs.

Zitat aus Auto , Motor und Sport

Neuwagen einfahren , Bleifuß unerwünscht

Das Einfahren des Motors ist auch bei modernen Fahrzeugen sinnvoll.

Das Kapitel Einfahren nimmt heute in den Bedienungsanleitungen wenn überhaupt nur noch weinig Platz ein. Allerdings bedeutet das nicht, dass man
mit einem Neuwagen vom ersten Tag an Vollgas geben soll. Zwar hat sich die Fertigungstechnik im Motorenbau so stark verbessert, dass ein Einfahren des
Autos nicht mehr zwingend nötig ist. Doch Kolbenringe und Zylinderlaufbahnen sind zu Beginn nach wie vor nicht perfekt aufeinander eingeschliffen.

Das passiert auf den ersten Kilometern des Motorlebens. Wer gleich von Anfang an dem Triebwerk alles abverlangt, es mit hoher Last bis an den roten
Bereich des Drehzahlmessers treibt, sorgt für einen höheren Verschleiß. Das kann sich unter Umständen viele Kilometer später in Form von Schäden äußern.
Besser ist es, auf den ersten 1000 Kilometern Vollgas und hohe Drehzahlen zu vermeiden. Möglichst konstante Drehzahlen sind aber auch nicht zu empfehlen.
Damit sich aneinander reibende Teile aufeinander einspielen können, brauchen sie wechselnde Bedingungen. Der Motor soll quasi langsam an die verschiedenen
Lastzustände gewöhnt werden. Eine kurvige und hügelige Landstraße ist das ideale Terrain, um eines Auto schonend einzufahren.

So lassen sich auch der Ölverbrauch in der Anfangszeit reduzieren und Ablagerungen von Verbrennungsrückständen zum Beispiel an den Ventilen
vermeiden. Nach rund 1000 Kilometern kann man dann die Drehzahl und last stetig steigern. Laufbahnen und Kolben sind eingeschliffen und bereit für ein langes
Motorleben.

Gruss Axel

Moin !

noch was zum Thema einfahren:
gibt es hier

Also kurz warm fahren und dann Bleifuß

Mein aktueller Scenic hat die ersten 2000 km überwiegend auf Langstrecken und Autobahnen erlebt und meine Frau hat sich über doppelt so viel PS wie beim Astra gefreut,
so dass ich Angst um den Motor hatte. Das Ergebnis nach 210.000 km: Ölverbrauch 1,5 Liter pro 100.000 km .. finde ich für einen Diesel unglaublich !
Ich habe der Ölstandsanzeige beim Anlassen im ersten Jahr überhaupt nicht geglaubt und alle 2000 km den Ölstand per Peilstab kontrolliert, aber die
Anzeige hat bis heute Recht ! Spritverbrauch ist über die Jahre objektiv konstant geblieben und subjektiv hat die Leistung nicht nachgelassen.

Gruß
b