Sondermodell Captur Helly Hansen TCe 120 EDC oder Captur TCe 120 EDC

Moin , moin aus Kiel , ich hab den HH mit allem drum und dran seit 12 . Febr. 2015 , also ca. 6 Wochen . Ich würde ihn nicht wieder kaufen . Weil - 1. Das ist ein Spritfresser , angegeben im drittelmix 5,4 l - aber unter 8 l - 8,5 l wird es kaum abgehen bei ganz normaler fahrweise - darauf solltet Ihr euch einstellen. Dann (hatte ich nur Pech ? )die sehr schlechte Verarbeitung , ( letzte woche wurden bei mir 18 Lackeinschlüsse entfernt und neu lakiert.Ich hab das Auto erst am Freitag wieder abholen können nach 5 Tagen Werkstattauffenthalt. Seit dem ist mein Auto völlig ruiniert , die haben wohl versucht , Lacknebel mit einem falschen Mittel von der Innenverkleidung wegzubekommen .Da war dann die ganze Oberfläche versaut , gelblich , ockerfarbene - bis ins weißlich - grau gehende Schattierungen , der matte Seidenglanz war weg - die Oberfläche hinüber ). Als erstes war mir das sofort an den Reifen aufgefallen , wo das auch war. Das kommt auch manchmal vor , wenn in Waschstraßen zuviel aggressives Lösungsmittel eingefüllt wird . Ich hab sofort den Meister aktiviert , der sagte , ich solle ihn seinen Job machen lassen , es gibt eine Lösung. Scheiße was , nach gut 1,5 Std. Wartezeit (schon nach Feierabend) zeigte er mir sein Ergebnis : Er hat alles dick mit Cockpitspray übergejaucht , die ganze Karre glänzt innen wie eine Speckschwarte , ich hätte fast einen Anfall bekommen .An Stellen , die er nicht erwischt hat mit seinem Spray , kann man deutlich den Unterschied sehen .Ich hab die Geschäftsführung informiert.
Sorry , aber ich bin wohl etwas vom Thema abgekommen .
Von dem gesamten Auto war ich anfangs wirklich begeistert , aber für den Preis halte ich das Auto für völlig überteuert (der HH kostet regulär mit Sitzheizung und Rückfahrkamera immerhin schlappe 24.500 Euro - da gibt es besseres auf dem Markt , bei Euren 21.000 kann man sich das überlegen . Noch ein großes Manko sind die Versicherungskosten . Der Captur wurde seit Januar 2015 um 4 Stufen hoch gesetzt. Ich hatte vorher den Qashai I-Way 141 PS - Automatic und Zahle jetzt über 150 ,- Euro mehr im Jahr für den HH . Das steht in keinem Verhältnis, völlig überteuert. Na , man wird noch mehr finden an dem Auto ( ein jeder stellt ja auch andere Ansprüche an sein Auto , ich würde ihn nicht noch mal kaufen , obwohl er sicher auch ne Menge guter Eigenschaften hat. (vielleicht hatte ich ja nur ganz besonderes Pech ) Gruß Barni

Das mit der Finanzierung und dem Wartungspaket stimmt definitiv nicht oder es ist ganz neu.
Wir haben im Januar den HH bestellt und ebenfalls die 0%-Finanzierung in Anspruch genommen, da gibt es keine zusätzlichen Kosten außer die Überführung und die Zulassung.

Micha

Zitat von Turtle

Also uns wurde abgeraten die 0,0% Finanzierung zu nehmen da dass Servicepaket + Garantie extra kosten und nur damit zu bekommen ist. Wir haben dafür eine 0,99% Finanzierung bekommen bei einem Captur mit Tageszulassung und haben die normale Garantie ohne Wartung

Doch, leider ist es so. Habe eben bei einem anderen regionalen Renault-Händler angerufen.
Die 0%-Finanzierung bekommt man nur, wenn man ein Servicepaket dazu nimmt. Also entweder die Renault Plus Garantie (360 Euro) oder die Relax-Garantie mit Inspektionen füe 1.300 Euro. Und genau die hat mein Verkäufer drauf gepackt, ohne mir zu sagen, dass es auch nur eine verlängerte Garantie für 360 Euro ohne Inspektion gibt.
Aber mit den 360 Euro könnte ich zumindest leben. Finde es nur unfair, dass man so beraten wird.
Mir und uns war nicht klar, dass man ein Servicepaket buchen muss, um die 0%-Finanzierung nutzen zu können. Stand vermutlich im Kleingedruckten der Werbung.

Also wenn es ggf. auch eine Standard-Farbe in der Luxe-Version sein darf und Du an EU Fahrzeugen interessiert bist, schau doch mal bei HVT Automobile vorbei. Da habe ich meinen Captur sehr günstig (5000 Euro unter dt. Listenpreis) bestellt und die haben auch eine Lagerliste mit vorrätigen Wagen.