Kühlwasserverlust

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    • Kühlwasserverlust

      Hallo zusammen, hat jemand in der Runde schon mal Kühlwasserverlust gehabt
      und war deshalb in der Werkstatt? Ich war am 9.2.2015 in der Werkstatt, weil
      das Kühlwasser schon unter der MIN-MARKE abgesunken war.
      Auskunft des Meisters: Alles dicht, wahrscheinlich Luftblase. Heute, 230Km später
      ist das Kühlmittel schon wieder 1,2cm gesunken. Im November wurde der Motorstirndeckel
      abgedichtet. Unter dem Fahrzeug war keine Feuchtigkeit zu erkennen.
      Hab jetzt 5800Km drauf.
      Gruß WINI
      Capture Luxe TCe 120 EDC seit 22.7.2014

      ""
    • Hi
      War bei mir auch so, nachgefühlt und ist okay.

      Renault Captur TCe 90 Start&Stop Dynamique Bicolor Platingrau Dach Black Pearl
      - Media & Klima Paket Plus
      - 17zoll
      - Dunkle Scheiben
      - Armlehne
      - Einstiegsleisten
      - Gummimatten
      - Ladekantenschutz
      - Osram H1 Night Breaker Plus
      -Osram Diadem - Blinkerlampen Silber
      -Kennzeichenhalter in Chrom
      -Kleber Krisalp HP2 205/60 R16 Winterfelgen

    • Kühlwasserverlust

      Hallo Forum Gemeinde

      So nun haben wir auch mal was zu bemängeln.
      Habe heute das Scheibenwischwasser nachgefühlt und dabei festgestellt das mein Kühlwasser schon auf Minimum steht. (Aktueller km Stand 6237km)
      Dummerweise habe ich vor 1200km den Öl Stand geprüft und dabei nicht auf das Kühlwasser geachtet, so weis ich nicht ob das vielleicht schon dort so wenig war.
      Bin zum Händler hin gefahren und man will Morgen schauen warum es zu dem Wasserverlust kommt.
      Da ich bis Morgen nicht mehr Fahren muss werde ich morgen gleich noch mal in die Werkstatt fahren.
      Man hat mir gesagt das es normal nicht zum Wasserverlust kommen durfte.
      Eine nasse Stelle unter dem Auto konnte ich keine feststellen.

      Grüße Simone und Jürgen

      Viele Grüße Cappifahrer S&J
      Sondermodell Renault Captur Helly Hansen TCe120 EDC EZ.01.2015
      Rückfahrkamera * Sitzheizung * Ladekantenschutz * Velourfußmatten mit Schriftzug "Schokoerdbeer" * Original Gummifußmatten * AHK abnehmbar * Fußstütze * Mittelarmlehne * Osram Night Breaker Unlimited * Forum Aufkleber * "Eigenes entworfenes Design" Aufkleber Namenszug "Captur" in Schreibschrift über dem Scheinwerfer

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von SJ-354 ()

    • Ich habe gerade bei mir mal nachgesehen, ist genau in der Mitte des Behälters,kurz unter Max. ;)

      Aber ich würde mir bei erstmaligen Kühlwasserverlust keine Gedanken machen. Erst wenn man öfters nachfüllen muss, sollte man dann natürlich schon feststellen lassen woran es liegt.

      Gruß Kurtler

      Renault Captur Dynamique TCe 120 EDC

      Bicolor - Orange- Black Pearl Schwarz - Komfortpaket - Look Paket innen Orange - Licht-und Regensensor - Ersatzrad - Erstzulassung Oktober 2013
      Leuchtmittel Scheinwerfer: Osram Night Breaker Unlimited :)
    • Danke für eure Antworten. :up:
      Ich selber kann auch nicht sagen wie der Wasser Stand war bei Übergabe, noch nicht mal wie es bei meiner ersten Kontrolle bei 5000km war.
      Habe zwar das Öl geprüft stand in der Mitte zwischen Min und Max aber warum auch immer habe ich nicht mach dem Wasser geschaut.
      Nun die wollen Morgen mal nachschauen und auf fühlen was Fehlt.
      ich werde das dann auf jeden Falle mal verstärkt im Auge behalten.

      Grüße Simone und Jürgen

      Viele Grüße Cappifahrer S&J
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    • Heute Morgen vor dem Hinfahren zum Werkstattmeister hatte ich noch mal nach dem Kühlwasserstand geschaut und da stand der jetzt wieder auf normal zwischen Min und Max in der Mitte??!!
      Bin dann aber doch zum Werkstattmeister und haben im das beschrieben, er hat sich das angeschaut und meinte das ich wohl mir den Behälter angeschaut habe als der Motor noch Warm war dann ist das so das dass Wasser in der Nähe von Min steht. Bei der Gelegenheit hat er gleich mal das Öl geprüft und musste einen viertel Liter nachfühlen.

      Grüße Simone und Jürgen

      Viele Grüße Cappifahrer S&J
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    • Ja habe gerade mal meinen Ölstand per Messstab überprüft, hatte meine Frau schon länger nicht mehr gemacht, steht auf "min" :whistling:

      Werde gleich am Freitag 5W40 nachfüllen. Das ist das erste mal, nach ca. 13.000 km!! Bin gespannt was reingeht. Laut Bedienungsanleitung soll zwischen min und max 1,5- 2 Liter fehlen.

      Gruß Kurtler

      Renault Captur Dynamique TCe 120 EDC

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      Leuchtmittel Scheinwerfer: Osram Night Breaker Unlimited :)
    • Bin mal gespannt was du berichtest wie viel Öl gefehlt hat.

      Das man das Kühlwasser nicht bei Warmen Zustand Kontrollieren soll wusste ich bis heute auch noch nicht.
      Das man den Deckel nicht aufschrauben darf solange der Motor noch heiß ist das war mir bekannt.

      Grüße Simone und Jürgen

      Viele Grüße Cappifahrer S&J
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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von SJ-354 ()

    • Hallo,

      SJ-354 schrieb:

      Das man das Kühlwasser nicht bei Warmen Zustand Kontrollieren soll wusste ich bis heute auch noch nicht.


      Seite 4.7 der Bedienungsanleitung schrieb:

      Der Füllstand muss bei stehendem Motor auf ebener Fläche im Kaltzustand zwischen den Markierungen „MINI“ und „MAXI“ auf dem Kühlflüssigkeitsbehälter 1 sein.

      Gruß

      Hans
    • Danke Trabbi für den gut gemeinten Hinweis, aber das weis ich seit heute morgen auch hat mir der Werkstattmeister mit einem Freundlichen Lächeln mitgeteilt.
      Immerhin war es kein Defekt sondern nur ein von mir unwissender Fehler beim Ablesen.

      Grüße Simone Jürgen

      Viele Grüße Cappifahrer S&J
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    • Hallo,

      SJ-354 schrieb:

      Immerhin war es kein Defekt sondern nur ein von mir unwissender Fehler beim Ablesen.

      Mein Hinweis bezog sich nicht nur auf die Kontrolle des Kühlmittelstands sondern war eher ein Wink mit dem Zaunpfahl.

      Da ich in den letzten Jahren verschiedenste Marken gefahren habe und alle ihre Eigenheiten bei den Kontrollen hatten, kann ich jedem nur empfehlen zumindest diesen Bereich in der Bedienungsanleitung zu studieren. Den wenigsten dürfte z. B. bekannt sein, dass der Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrolliert werden soll, und dies bekommt gerade im Hinblick auf RDKS eine höhere Bedeutung.

      Gruß

      Hans
    • Habe dich schon richtig verstand das man einiges aus der Betriebsanleitung lesen kann, daher habe ich mich bei dir bedank.
      Da ich das nicht gemacht habe und daher etwas D.... da stand heute Morgen.

      Grüße Simone und Jürgen

      Viele Grüße Cappifahrer S&J
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von SJ-354 ()

    • In den letzten Tagen fiel mir Morgens nach dem Kaltstart immer auf das nach ca 300 Metern die Blaue Kühlerlampe schon aus ging, vorher was das immer so ca. 2 bis 3 km.
      Das kam mir schon komisch vor. Der Wagen steht über Nacht in der Garage.
      Heute Morgen dachte ich mir der Cappi steht jetzt schon seit 14 Stunden in der Garage, jetzt ist wohl die Beste Zeit mal nach dem ÖL und Wasser zu schauen (Öl stand auf MAX).
      Da ich vor einiger Zeit (Hatte hier Berichtet) das Kühlwasser im Warmen zustand kontrolliert hatte und das natürlich Falsch war habe ich die Gelegenheit genutzt um das mal Richtig zu machen.
      Sehe da auch jetzt nach 14 Stunden wo der Wagen nicht bewegt wurde bin ich immer noch der Meinung das da Wasser fehlt.

      Viele Grüße Cappifahrer S&J
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