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  • (Zitat von Sergej Gleitmann) Super, vielen Dank! Wollte die A 250 S schon zurück schicken, weil die Halterungen so ganz anders sind als die der Originalblätter. Durch das Foto und die Montagebeschreibung in Deinem posting ermutigt habe ich es dann doch probiert und... PASST! Gruß Jürgen
  • Getreu dem Motto "keep it simple" würde ich das Abklemmen bevorzugen, da kann halt nix schiefgehen (unbemerkt ausgelöster Fehlerstrom- oder Leitungsschutzschalter, ...) Und wozu bei Auto und Ladegerät Standby-Energie verbraten, wenn man es definitiv 5 Monate nicht braucht? Egal, jeder wie er will. Bleibt gesund Jürgen
  • 5 Monate sind eine lange Zeit, da wird die Batterie ziemlich sicher leer sein. Ich würde sie vorher ordentlich laden (gutes Ladegerät) und während der Standzeit abklemmen. Luftdruck erhöhen oder besser noch die Räder entlasten ist auch nicht falsch... Gruß Jürgen
  • Wenn ich das auf den Bildern richtig erkenne, hast Du "einpolige" Hochspannungsplatten verwendet. Der Marder muss also die Platte UND zeitgleich ein blankes Fahrzeugteil, was mit Minus verbunden ist, berühren. Dass ist "dort oben" schwierig. Ich habe als Abhilfe abisolierte starre 1,5mm^2 Leitung um diverse Schläuche gewickelt und mit Minus verbunden. Gruß Jürgen
  • Zum Verständnis: Wozu ein Y-Adapter? Bei Werkstatt- oder HU-Termin kann man das Fahrtenbuch doch kurz ausstöpseln, oder? Gruß Jürgen
  • (Zitat von Rolli69) Jede bleibasierte Batterie wird mit jeder Ladespannung oberhalb der Ruhespannung "richtig" voll. Je höher die Ladespannung, desto schneller laden die ersten 98% (zur ordentlichen Batteriepflege sollte die Floatphase mindestens 24h andauern). Die Ladespannung ist aber nach oben hin durch die Spannung begrenzt, bei der die Batterie ausgast. Manche Typen vertragen ein paar 1/10V mehr als andere. Wenn man bei 14,4V "deckelt", liegt man auf der sicheren Seite. (Zitat von xRolfx) E…
  • (Zitat von Rolli69) Auf der Ctek Webseite kann man alle Bedienungsanleitungen runterladen. Darin sind alle Parameter für alle Ladeprogramme aufgeführt. Gruß Jürgen
  • (Zitat von Rolli69) Das stimmt so nicht ganz. Eher umgekehrt: Dieses Ladegerät ist speziell für die Erhaltungsladung von Start-Stop-Fahrzeugen ausgelegt und für andere Aufgaben suboptimal. (Zitat von xRolfx) Beispielsweise das MXS 5.0 pulst bei Erhaltungsladung auch. Jedoch mit 14,4V bzw. AGM 14,7V, was unkritisch ist. NUR das RECOND-Programm geht bis knapp 16V, da wäre ich bei aktuellen Fahrzeugen auch skeptisch! (Zitat von xRolfx) Wichtig bei der Materie ist auch, dass man zumindest den Unters…
  • Beschlagene Scheiben

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    Bis zu welcher Außentemperatur läuft die Klima im Captur eigentlich? Bei unseren bisherigen Fahrzeugen war/ist immer unterhalb ca. +5°C Schluss, um ein Vereisen zu verhindern. Klugscheißmodus an: Die Scheibe beschlägt, weil das in der Luft befindliche Wasser an der kalten Scheibe auskondensiert. In einigen Beiträgen oben heißt es ja fälschlicher Weise, dass die Scheibe mehr beschlägt, weil sie sich durch das Enteisen erwärmt. Würde meine Frontscheibenheizung im Galaxy ad absurdum führen Gruß Jür…
  • Zur Verdeutlichung: Im oberen Foto sind (links mittig neben dem Kupplungspedal) zwei helle Stellen zu erkennen, wo das Pedal im betätigten Zustand (unteres Foto) über die Innenauskleidung schabt. (Zitat von Blauer Knappe) Die haben wir (leider) schon gekauft und haben erst bei der Benutzung das Problem bemerkt Gruß Jürgen
  • Moin, bei unserem Fahrzeugt setzt das Kupplungspedal auf dem Teppich auf und reibt auf diesem, siehe Bilder. s_IMG_20191009_195515.jpg s_IMG_20191009_195604.jpg Ist das bei Euch auch so? Dadurch können wir die (nicht wirklich günstigen, aber eigentlich überzeugenden) 3-D-Fußmatten nicht verwenden. Gang lässt sich damit teilweise nicht einlegen bzw. der Motor lässt sich nicht starten, weil das Pedal nicht voll durchgetreten werden kann. Beim Gaspedal fehlen dann auch einige mm. Gruß Jürgen
  • Auch bei unserem kamen nach wenigen Wochen 2 Streifen zum Vorschein. Kommentar des Händlers: "Die sind nur für die Montage notwendig und haben danach keine Funktion". Gruß Jürgen
  • (Zitat von Dominik) Zwar keinen Diesel, aber einen Benziner mit Partikelfilter. Der (Diesel) brennt ohne Motorlauf weiter frei? Kenne das Freibrennen nur von unserem Ducato, der spritzt zwar zur Erhöhung der Temperatur zusätzlich Diesel ein, bricht den Zyklus aber bei Abstellen des Motors ab. Gibts bei laufender Filterregeneration eine Leuchte/einen Hinweis? Gruß Jürgen
  • Unser Händler hat es nicht geschafft. Wir wollten die Karte innerhalb der ersten 90 Tage updaten und haben den Händler gebeten, das zu tun, weil wir selbst keinen Rechner mit Windows haben. Die haben es mit 2 Leuten versucht, sind aber gescheitert (u.a. keine Admin-Rechte). Gruß Jürgen
  • Hallo zusammen, unser Captur zeigt auf dem Medianav-Evolution die Parksensoren (gemeinsam mit dem Bild der RFK) an. Ist das so auch auf einem aftermarket-Radio möglich? Gruß Jürgen
  • Kurzes update: Kühler ist frei (kein Laub o.ä. davor), Kühlwasserstand i.O. Ist seither nicht erneut aufgetreten. Gruß Jürgen
  • Hallo zusammen, gestern ist mir bei unserem Captur erstmalig aufgefallen, dass der Kühlerlüfter ca. 10 bis 15 Minuten nach dem Abstellen noch weitergelaufen ist. Motor wurde vorher nicht geprügelt, 20km flotte Autobahnfahrt, dann 4km max 100km/h, dann noch ca 2km innerstädtisch. Bin mir eigentlich sicher, dass es mir aufgefallen wäre, wenn er das schon mal gemacht hätte. Spinnt hier ein Sensor/die Steuerung oder ist das bei Euren Fahrzeugen auch so? Gruß Jürgen
  • Schade, Berlin liegt doch ein Stück vom Niederrhein entfernt... Gruß, Jürgen
  • Hallo freudnick, danke für die Rückmeldung! Hast Du auch den 130TCe-Motor? (Zitat von freudnick) Hm, gibts die denn noch? Ich dachte, es gäbe nur noch die ThermoTop Evo. (Zitat von freudnick) Aus welchem PLZ-Bereich kommst Du? Wenns nicht zu weit ist würde ich mal Deine Werkstatt anfragen. Gruß, Jürgen
  • Moin zusammen, wir stehen vor dem Problem, dass meine Frau ziemlich blauäugig einen Captur TCe 130 mit Klimaautomatik gekauft hat, ohne vorab die Möglichkeit für die Nachrüstung einer Standheizung zu klären. Ein Kit gibt es bei webasto für diesen Motor nicht, daher winkt der Händler ab. Vielleicht hat ja jemand trotz der geringen Verbreitung des TCe 130 eine Standheizung drin und kann uns Tips geben? Passt vielleicht das Kit des TCe 120? Das ganze trübt die Vorfreude auf das Auto gerade ziemlich…