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(Zitat von PAKO) Nun ja - da Rumänien eher im Sommer wärmer ist als in Deutschland würde es als Hersteller ja absolut keinen Sinn machen, dort Klimakompressoren mit kleinerer Leistung einzubauen - das gäb ja nur Reklamationen ? Aber ich werde einfach mal zu einem Klimaspezialisten fahren, der soll sich diese Geräusch einmal anhören - das Ergebnis ahne ich bereits jetzt schon. Aber es nützt mir ja nichts - denn Garantieabwicklungen müssen ja über das Händlernetz erfolgen. Und wenn die, wie in mei…

Ich hole diesen Thread noch einmal aus der Versenkung. Es geht um das gleiche Auto, also ein "Rumäne" nun mit ca. 18600km Laufleistung. Grob eingeteilt - Das Auto läuft an sich gut. Das Doppelkupplungsgetriebe ist eine Wohltat für den Stadtverkehr. Die Leistung ist satt ausreichend. Auch der Anhängerbetrieb gestaltet sich problemlos. Soweit - so gut. Es gestaltete sich etwas zäh hier einen Händler zu finden, der mich als Kunden mit einem Re-Import akzeptiert. Also habe ich bei ca. 5000 km einen …

Es hat zwar etwas gedauert, aber nun habe ich meine "Ladebox" die perfekt auf meine Ansprüche zugeschnitten ist. Ich habe mir aber da doch professionelle Unterstützung geholt, weil das doch über meine Holzverarbeitungskenntnisse ging. Da ich immer gerne alles dokumentiere und weiß, dass ihr gerne Bilder schaut, habe ich mal einen Bericht hochgeladen - Klick Und wer weiß - vielleicht gibt es ja auch noch einen, der eine ähnlich Lösung sucht oder meinen Bericht als Anregung nutzen kann.

(Zitat von Blauer Knappe) sehr richtig. Die heutigen Wasser und Reaktionslacke sind schon lange ausgehärtet, wenn das Fahrzeug beim Kunden ist. Es ist zwar immer die Frage, ob man mit der Hand waschen möchte oder in die Waschanlage fährt. Eine schlechte Handwäsche mit zuwenig Wasser schadet mehr als eine gute Waschanlage, aber das ist eine generelle Entscheidung. Aber wegen des neuen Lackes in der ersten Zeit Rücksicht zu nehmen ist absolut sinnlos und daher nicht nötig. Das war vor 60 - 70 Jahr…

(Zitat von captur2020) Ich fahre seit Ewigkeiten mit AHK rum - seit ca. 8 Jahren mit abnehmbaren verschiedener Hersteller. Eine abnehmbare hat immer eine Mechanik, die etwas geflegt sein will. Wenn man die Öffnung bei abgenommenem Haken verschließt und ab und an n "bisken Fett" dran macht, dann tut die auch problemlos ihren Dienst. Ist man dazu nicht bereit, dann nimmt man besser eine starre Version - aber auch die gammelt ohne etwas Pflege vor sich hin, wenn auch langsamer. Ich habe schon verro…

(Zitat von heka) da habe ich fast gleiche Erfahrung - anfangs höherer Spritverbrauch sowohl im Eco, als auch im Normalmodus. Durchweg kein Ruckeln. Jetzt bei 8500 km spürbar besserer Anzug in beiden Fahrmodi. und bei geringerem Verbrauch.

ähnlich - ich hab die als "Original" gekauft und die sehen so aus: Klick Was ja nicht heißt, dass andere Ausführungen auch passen und halten können

(Zitat von xRolfx) Jou - ich hab noch ein altes Ctek was für mein Mopped und auch für Autos taugt - also OHNE AGM Schnickschnack. Mit diesem Teil werde ich auch die AGM laden und ich bin mir sicher, dass dabei nix kaputt geht. Und wenn ich das Ladegerät wirklich einmal brauchen sollte, dann springt die Karre nicht mehr an. Dann ist es für den Erfolg der Maßnahme mir persönlich absolut wurscht, od das Ladegerät nun nur 85% oder 95% schafft. Hauptsache der Bock springt wieder an ! Den Rest wird da…

(Zitat von Lotse) Nur bei eigenen Neee Spaß beiseite - ich hab viel von meinem Sohn gelernt - der baut Camper aus. Für den ist das täglich Brot...

(Zitat von Lotse) Hmm - jetzt werd ich aber langsam neugierig - 2 oder 3 Kabel ? - wie auch immer, sieht man ja wohl wenns offen ist. @Lotse - Wir können uns da gerne zusammentun. Ich würde mir da auch so eine Flosse anbauen - auch wegen dem abschrauben der Antenne in der Waschanlage. Ich finde das Teil praktisch. Sollte dabei der Empfang verbessert werden, wäre es auch kein Nachteil - nur schlechter dürfte er nicht werden... Vielleicht sollten wir aber damit warten, bis die Temperaturen etwas m…

Wenn einer beim Ausbau so einen Clips zerstört hat - ich hab noch Reserve hier liegen - hatte ich vorsichtshalber bestellt..

(Zitat von PAKO) macht doch nicht sonen Wind - man kann die Nietenbefestigung doch auch in meiner Galerie betrachten - in dem Bild "e10" sieht man es doch auch ganz deutlich. (aber nich die Bilder löschen, weils Nummernschild mit drauf ist )

(Zitat von Lotse) O.K. wenn das hier so ist - is ja eh wurscht - der To hats ja gesehen. Trotzdem verstehe ich diesen Hype um die Unkenntlichmachung nicht. Mein Nummernschild kann jeder auf der Straße sehen. Wenn hier einmal ein Treffen stattfindet, sieht auch jeder die Nummernschilder. Ich meine, wenn einer das unbedingt nicht veröffentlicht haben möchte, soll ers halt unkenntlich machen - aber ich find da nix dabei - mir fällt auch kein Grund ein, warum ich das in einem Forum verbergen sollte,…

(Zitat von Matrix555) nu ja - wenn Du das meinst .... dann darf ich ja gar nicht sagen, wie ich meine Nummernschilder befestigt habe. Ich mag diese Klapperrahmen überhaupt nicht. wer auf Nummernschilder scharf ist, kann die prima ohne Werkzeug ganz fix entnehmen und bisher wurde mir einmal die Schilder geklaut - mit neuen Schildern und Plaketten kein billiges Unterfangen. Zudem stippte der Halter vom Händler vorne an den Seiten ab, weil die Front halt gebogen und der "Reklamehalter" gerade ist. …

Stimmt - der Klaus hat Recht - genauso ist es - das freie Kabelende ist aber auch wirklich gut versteckt. Aber wenn man weiß wo man suchen muss.... Und die Sicherung hatte ich auch erst vergessen und mich gewundert, warum nix funktioniert.

(Zitat von Pearl) Vertrauenssache - das wäre schön - aber es gibt nur noch wenige Autohäuser, die sich so fair den Kunden gegenüber verhalten - die schnelle "Mark" zäghlt deutlich mehr als Kundenbindung. Die letzten "Standuhren" und Vorführer aus dem Bestand werden schön geredet damit sie endlich verkauft werden. Keiner sagt, was daran fehlt oder eben NICHT dabei ist. Da bleibt mir nur zu sagen, dass Du halt Pech gehabt hast. Die einzige Reaktion, die einem bleibt, ist dass man dieses Autohaus n…

(Zitat von Pearl) den muss ich mir merken

(Zitat von Lotse) ja - dann bin ich auch so einer der "vertrauenswürdigen". Ich hab vorher auch nicht genau recherchiert und viele Dinge nicht gewusst, auch wenn hier behauptet wurde "das weiß man doch" . Ich habe jetzt nach meinem Kauf viel dazu gelernt und ich persönlich würde nach meinen Erfahrungen niemals wieder ein sogen. "EU-Auto" bei einem freien Händler kaufen. Aber schon mein Lehrherr sagte vor ca. 50 Jahren zu mir:" Du kannst Fehler machen, soviel Du willst - aber bitte jeden nur einm…

Falls es einen interessiert: Die Entfeuchtungsfunktion der Klima ist recht einfach - sie beruht darauf, das kalte Luft deutlich weniger Feuchte aufnehmen kann, als warme Luft. Die Luft strömt am Klimakühler vorbei und wird dadurch abgekühlt und die Feuchtigkeit wird dabei reduziert. Danach wird sie wieder aufgeheizt und strömt warm und deutlich trockener wieder aus. Es kommt also trockene warme Luft raus. Das heißt in der Praxis: Auf Umluft schalten und Klima an. Dann kann man zusehen, wie die b…

(Zitat von dau0815) schon klar - aber bei meinen 20.000km/Jahr wollen sie auch 120 Kracher im Monat Miete haben.. wie gesagt - ich würd ja gerne, aber ich hab auch kein Geld zu verschenken. Sowie die Kosten gleich oder günstiger zu einem Verbrenner sind, würde ich ernsthaft überlegen. PS: Aber mal überlegt - ohne die Förderung - ich finde die Preise für diese Elektroautos ganz nett überzogen - warum sind die so teuer ?