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Klingt natürlich immer doof aber wie schon geschrieben erstmal schauen ob genug Flüssigkeit im Behälter ist. Selbst wenn nicht müsste man die Pumpe hören wenn man die Waschanlage betätigt. Sollte kein Geräusch zu vernehmen sein muss man halt weiter prüfen, wenn Sicherung i.O kann man auch nochmal direkt am Stecker messen ob Spannung anliegt bei Betätigung wenn ja , weißt du das definitiv die Pumpe hin ist. Kann in den seltensten Fällen auch mal ein Kabelbruch sein.

Das habe ich mir bei meinem auch gedacht, nur leider hat sich der Verlust des Kettenspanners nicht mit Rasseln angekündigt. Sondern dieser hat schlagartig den Dienst verweigert, dem entsprechend kam es natürlich zum Motorschaden was für mich sehr ärgerlich war. Der einzige Trost war nur das es noch in der Garantiezeit passiert ist und es nichts gekostet hat, habe dadurch aber so ein bisschen das Vertrauen in den Wagen verloren. Obwohl ich sonst eigentlich mit dem TCe 120 zufrieden bin.