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  • (Zitat von sunshine64) ....serh gute Idee! Der Gurt zieht den Rücksitz gegen die Auflager vermute ich und dann ist das Klappern auch ohne Fiachaugen Geschichte
  • (Zitat von image) Hallo "Klapperer", es wird euch auffallen, dass es nur klappert wenn hinten keiner sitzt. Schiebt die Rückbank ein Stück vor und das Ding ist gegessen. Oder aber nutzt die "Fischaugen" genau da, wo die Rücklehne rechts und links gegen die Auflager stößt...
  • (Zitat von Ulrich) ...Schlauschnacker? Ich benutze parallel einen POI Pilot 5000 - die Datenbasis ist die Gleiche - wenn sie dann genutzt wird wie bei TOMTOM üblich...sonst wäre die mobile Warnung eh schrott und die Warung in Summe überflüssig da unvollständig. Ich fahre ca. 50.000 km pro Jahr mit dem Pilot 5000 - kannst mich ja mal nach dem Verhältnis feste/mobilen fragen und nach der Trefferquote...
  • Hallo Gemeinde, Status nach Beendigung Probezeit: Radarwarner für die festen Geräte funktioniert mobile Radarfallen werden nur selten gezeigt - unzuverlässig... update habe ich gefahren - hängt damit nicht zusammen.
  • ...das lässt ja hoffen - dann würde ich Ende Februar "dürfen"...es bleibt spannend...
  • Hallo Capturianer! ...wer immer auch die gleichen Probleme mit der Verbindung zum Live-Service hat (gelbes Dreieck) - es ist offensichtlich kein Bedienfehler...aber es gibt zumindest eine (langweilige) Abhilfe. Die SD Karte korrekt entnehmen (Einstellungen/SD Karte entnehmen...) und wieder neu einstecken. Dann ist die Verbindung sofort vorhanden... Werde an Renault schreiben und nach Abhilfe fragen - melde mich hier mit Lösung, sobald vorhanden...
  • (Zitat von Empie) ...sei mir nicht böse Empti - wir wollen doch sachlich bleiben - oder? Wenn du 120 in der Stadt fährst und nicht erwischt wirst, zahlste auch nichts... Es ist einfach die deutsche Gesetzesregelung, die das nicht zulässt. Und die haben alle (auch Renault) nun mal leider zu akzeptieren. Wie gesagt hat man das bei den ersten Modellen "vergessen"...und wie auch schon gesagt - wenn ich eine Lösung finde, werde ich sie hier ausführlich als Gebrauchsanleitung darstellen...
  • ...ich möchte Renault an dieser Stelle nicht verteidigen...tortzdem ist es (leider) so für Deutschland, dass die Warnung gesetzlich verboten ist. Kennst du ein werksseitig fest verbautes Navi, das die Warnung werksseitig hat?
  • Hallo, ich fahre den Diesel - mittlerweile seit knapp 4.000 km. Schöner täglicher mix - erst Landstaße (10 km) , dann Autobahn (60 km) und dann Stadt mit Stau (7 km) und das Ganze dann zurück. Tempomat auf der Autobahn bei 140 km/h Getestet mit und ohne ECO. Vorteil ohne: er scheint etwas besser zu beschgleunigen. Nachteil: deutlich mehr Verbrauch Fazit 1: lastt ECO drin - und zwar immer. Fazit 2: Verbrauch pegeltr sich bei ca. 5,3 l /100 ein Fazit 3: "Normale" Maximalgeschwindigkeit ca. 174 km/…
  • ...im November hatte klar die DIREKT Line die Nase vorn.
  • ....nach einem längeren Telefonat heute mit der Hotline (leider ) hier die nackten Fakten dazu: Radarwarner für das R-Link ist weder über Renault noch über TOM TOM für Deutschland zu aktivieren. Die ersten ausgelieferten Modelle mit TOM TOM haben diese Möglichkeit allerdings noch gehabt. Renault hat hier "nachgebessert". Es gibt eine andere - sehr umständliche Möglichkeit von der ich gehört habe; dazu ist LINUX (UBUNTU) notwendig. Die gezipten Dateien der Karte werden dann entpackt, die fehlende…
  • ...wie Captuir Friesland schon richtig sagte - es gibt noch kein Update. Erfahrungsgemäß wird das Kartenmaterial von den beiden Vertreibern, die es überhaupt gibt, nur einmal pro Jahr als Aktualisierung vetrieben. Eine Aktualisierung wie mit TOM TOM Home ist aber hier eh nicht möhlich. Nur der Weg Über "My Renault"... Und ob darüber auch die Karten aktualisiert werden können, weiis wohl keiner so richtig - auch die Hotline nicht.
  • Hallo Thomas, ...habe heute einen Rückruf von Herrn Ernst erhalten - er war sehr erstaunt, dass ausgerechnet er der fachmann sein sollte - und ganz ehrlich - durch die gesamten Informationen hier im Forum konnte ich ihm was erzählen und nicht umgekehrt... Auch bei mir hatte der Händler verhgessen, das entsprechende Häkchen zu setzen - deshalb ist diese Nachfrage bei Problemen zwingend erforderlich. Häkchen ist gesetzt - Update fand mit eingelegter Karte im Navi statt (sieht man nur, wenn man auf…
  • ...ich habe (leider ) auch über schlechteren Empfang zu berichten. Kann das direkt mit dem Vorwagen vergleichen. Tritt auf, wenn AF notwendig wird. Danke für den Hinweis mit dem Kontaktspray an der Antenne - werde ich ausprobieren.
  • Hallo liebe Gemeinde der "CAPTURIANER", nun meine Frage, um euch zu diesem Thema völlig zu verwirren... Auch ich hadere mit dem Live service - es ist schon dooof loszufahren, ohne dass das NAVI auf Staus oder ähnliches prüft...habe also auch das gelbe Dreieck. Jetzt wirds dann aber komisch - nach ca. 20 min entscheidet sich das System selbstständig, doch "live" zu gehen... Das hat nix zu tum mit Einstellungen wie "automatisch" oder ähnlichen - habe ich getestet. hat auch nix mit der Umgebung ode…
  • ...nö - Karte im Lesegerät (auch anderes ausprobiert) - und im Explorer nix zu sehen - nur die Info von XP mit Nachfrage, ob der Datenträger formatiert werden soll... Gruß Superflossy
  • Hallo Michael, ...wie hast du eine Sicherung angelegt? MfG Superflossy
  • Moin, ...bin an der gleichen Stelle angelangt - gibt es schon eine Antwort von RENAULT?
  • ...schau mal hier: http://www.scdb.info/de/installation-tomtom-go/ ...ich würde versuchen., auf die daten der SD Karte bezüglich der angegebenen Struktur zuzugreifen und dann wie da beschrieben die POI's einfügen...hat aber den Nachteil, dass das regelmäßiger Updates bedarf... Habe aber das Problem, dass ich derzeit nicht weiss, wie ich über ein Kartenlesegerät auf die TOM TOm Datei der Karte zugreifen kann...
  • ...danke ihr beiden...ich hatte gehofft, wenn denn das Menue im R-Link vorhanden ist... So muss ich halt nach ner Lösung suchen, wie man die Radardinger in die POI's bekommt...vielleicht habe ich da ne Idee... dann melde ich mich... MFG Superflossy PS: das RADLOS - war gewollt.