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  • Ist ja "schade", das sich das auch beim Captur II noch nicht wirklich verbessert hat. Kartenstand der V1045 sollte nach den Angaben direkt bei TomTom Feb.2020 sein. Davor gab es über die Jahre nur die V1015 mit Datenstand von Aug.2018, welche aber wohl nicht mehr mittels Online-Update gepflegt werden konnte. Der R-Link-Store war auch eher "grottig"; aber bei 50 Euro für ne aktuelle Karte hole ich mir lieber alle paar Jahre einfach ne neue und gut ist.
  • Danke für den Tipp, kannte ich so noch nicht; werde ich versuchen
  • Auch wenn der Thread schon älter ist, das Problem habe ich auch und es gibt nix aktuelleres: Nach dem Ablauf der 3-jährigen incl. Services leuchten jetzt noch immer die 4 Meldungen über das Ende der jeweiligen Services, welche sich weder anklicken noch löschen lassen. Die Ankündigungen vorher konnten alle gelöscht werden, nur bei diesen letzten tut sich nichts. Hat hier jemand ebenfalls selbiges Problem gehabt und eine Lösung? Auf Werkseinstellungen setzen würde ich ungern bzw. als letztes Mitte…
  • Jup, V1045 ist noch die aktuellste. Habe mich auch zum Ende des incl. 3-jährigen Updates direkt an Renault gewandt (wie oben von weiteren Leidgenossen beschrieben), da über die Jahre ja nicht viel passiert ist. Gab so zumindest die Kostenübernahme für die aktuelle SD-Karte (V1045); das war Ende Januar. Gekostet hat die Karte beim Freundlichen 50 Euro...
  • Ok, danke für den Hinweis. Hatte es nur über die normale Homepage versucht.
  • Habe meinen auch unter MY Renault registriert, und habe da mal noch schnell geschaut (ob dieser mit dem Fahrzeugbrief übereinstimmt); aber da finde ich leider keinen Code angegeben...
  • Ich musste auch schon mal die Sicherung fürs R-Link ziehen und hatte ebenfalls vorher versucht herauszufinden, wo der Code steht. Glücklicherweise brauchte ich den Code dann am Ende doch nicht einzugeben. Meine damalige dürftige Recherche ergab, das der entweder in der Werkstatt online abgerufen werden kann; oder eben wie unter #2 angegeben im "Fahrzeugbrief" im freien Feld stehen soll. Bei mir ist da zumindest ein 4-stelliger Code aufgeführt; aber wie gesagt habe ich diesen ebenfalls nicht ausp…
  • Hatte am Wochenende auch erstmals das Problem, das die Touch Oberfläche nicht reagierte; hoffentlich bleibt es bei einer Ausnahme. Hier kurz zur Ergänzung: Nach dem ziehen der Sicherung und wieder einsetzen ist erstmal wieder alles ok. Die Sicherung ist in der BA beschrieben (Nr. 23). Radiocode wurde nicht benötigt.
  • Nein, war auch auf Garantie. Habe in der Werkstatt erst nix bekommen, diese Aufstellung kam dann nachträglich noch per Post Und da ich hier ja auch mitgelesen hatte, wollte ich Euch zur Info die Angaben nicht vorenthalten (da alle anderen ja auch auf Garantie ohne Beleg gingen).
  • "Leider" sind nur die reinen Rücklichter mit LED; Bremslicht und Blinker sind normales Glühobst...
  • So, gleiches Problem bestand auch bei uns. War der Widerstand, habe auch für alle Leidgenossen mal die Werksattrechnung mit den Teilenummern angehängt, vielleicht hilft es.
  • Ich habs auch endlich geschafft: zuerst die alte Karte abwählen, dann synchronisieren lassen. Dann ist der Speicher leerer und man kann die neue Karte anwählen, dann wieder synchronisieren lassen. Das dann teilweise im Browser und im R-Link-Tool machen zu müssen, wer hat sich sowas ausgedacht? Der Store teilweise nicht erreichbar, die Ladezeiten sind ewig lang, man denkt da passiert überhaupt nix.. Bei mir hat alles zusammen über zwei Stunden gedauert.
  • Ja, aber das meint nur das Ein- und Ausschalten des Abblendlicht, für Fernlicht z.B. braucht es z.B. eine Frontkamera, und die gibt's beim Captur nicht.
  • Bin auch sehr zufrieden mit den LED-Scheinwerfern, habe aber in anderen Fahrzeugen auch immer die Philips Xtreme drin und finde das Licht gut, die Haltbarkeit ist bei mir im Durchschnitt ca. 1 Jahr pro Leuchtmittel.
  • Hab ja auch schon mal überlegt, aber die originale ist wirklich etwas klein. Also falls ihr noch Bilder habt, her damit, gerade von unten oder der Seite (sieht man den Übergang zum Originalrohr bzw. die Schrauben?) BananaBen kann ja (wenn das Teil mal da ist) vielleicht noch was zur Qualität sagen, dann riskiere ich auch mal die 20 Euro
  • Das Nachrüsten wird nicht einfach - bis unmöglich sein. Alleine Außen ist die Frontschürze (das schwarze untere Innenteil) ja anders, weiterhin innen Lenkstockschalter, Verkabelung usw. Da würde ich mir wenig Hoffnung auf eine "einfache" Nachrüstung machen. Im Konfigurator kostet die Einzeloption Nebelscheinwerfer ja "nur 200 Euro" Aufpreis; aber für diesen Preis lässt sich das bestimmt nicht nachträglich ändern...
  • Aber auch die Allwetterreifen waren für uns z.B. ein Argument für den Crossborder (als Zweitwagen), da wir jetzt keinen extra Winterreifensatz brauchen (Geld eingespart). Über die Fahreigenschaften bzw. die Kompromisse muss man sich natürlich im Klaren sein. Sonst aber (bei allen Marken) serienmäßig normal mit Sommerreifen; Allwetterreifen als Option (nicht alle Reifengrößen); sowie zusätzlicher Satz Winterräder immer extra.
  • Das ja noch nicht einmal das Beifahrer- oder die hinteren Fenster automatisch durch antippen bzw. 2 Sekunden Knopf halten o.ä. komplett nach oben oder unten fahren ist auch noch steinzeitmäßig... Aber so konnte dann an 3 von 4 Fenstern bestimmt der Einklemmschutz gespart werden und somit kann auch keine Komfortfunktion realisiert werden (alle Fenster gleichzeitig öffnen oder schließen mit der FB, wie ich es sonst auch gewohnt bin).
  • Kleckerndes Benzin hatte ich mal nach den Volltanken direkt an der Zapfsäule, aber auch direkt hinten am Tank. Der Entlüftungsschlauch war porös und dort tropfte es raus... (war aber nicht mit dem Captur ). Flüssigkeit mittig unterm Fahrzeug war bisher immer das Kondensat der Klima.
  • ...und muss wohl immer in den "unteren Ausstattungslinien" in den Schacht, die kein Keyfree haben. Geladen wird aber nix.