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Da stellt sich die Frage, ob das Fehlverhalten immer an gleichen Orten passiert und somit eine Fremdbeeinflussung in Frage kommt. Das System arbeitet meines Wissens auf 433 MHz-Basis. Somit kommen aufgrund von digitalen Filtern auch nur Störgeräte die auf dieser Frequenz arbeiten in Frage. Ein Handy scheidet damit aus, aber jegliche Art von Babyphone, Garagentüröffner, Funkthermometer und sehr häufig alte "undichte" Antennenverstärker aus der analogen Fernsehwelt (man staunt was heute noch ungeb…

bei Reifentests bin ich sowieso immer skeptisch, denn ein Reifentest auf einem Autofabrikat A ist sicherlich nicht übertragbar auf das Fabrikat B (daher auch die Unterschiede in den einzelnen Tests). Dazu kommt, dass die in der Regel zugrunde liegenden Testkriterien nicht meinem Fahrprofil übereinstimmen. Bei mir ist ein Schnelllauftest egal und auch die max. Zugkraftübertragung ist sekundär. Da ich in der Rheinebene wohne besteht der Winter aus Regen und max. 2 Tage Schnee und da ich kein Winte…

man darf aber nie vegessen, dass der Captur vom Clio abstammt für die Kompatwagengene ist der Captur ein voller Erfolg - natürlich geht immer besser, aber dann ist das Preis-/Leistung-Verhältnis ein ganz anderes

auch wenn ich vielleicht alleine da stehe, aber eine Automatik ist dazu da dem Menschen zu unterstützen. Erinnern wir uns an früher, als eine Klimaautomatik noch Weltraumtechnik war: Da war es im Auto eigentlich immer zu warm oder zu kalt oder zu zugig oder zu stickig oder...... Somit muss ich sagen, dass die Renault-Leute einen guten Job gemacht haben...

2 Fragen drängen sich auf: sehe ich diesen "angeblichen" Mangel, wenn ich fahre? was wäre besser, wenn es solch eine Verkleidung gebe?

letzte Woche war ich in der Niederlande und auf der Autobahn Richtung Amsterdam gibt es auch eine Strecke mit Section Control und dynamischer Geschwindigkeitsbeschränkung. Hier piepste mein R-Link Evolution (Anfang 2016) bei Beginn und Ende (und zwar sehr genau) des überwachten Bereichs. Innerhalb des Messbereichs war das R-Link ruhig. Ich bin mir nicht bewusst, dass ich irgend eine Änderung der Einstellung an dieser Stelle vorgenommen habe und somit müsste noch die Werkseinstellung wirken.

Wieso nimmst Du nicht Bluetooth? btw: Als mir noch nicht klar war, dass die USB-Dose zu wenig Energie liefert um ein iPhone zu laden, habe ich mein iPhone 6 dort angeschlossen. Das Laden des Akkus hat zwar nicht funktioniert, aber das Gerät wurde vom R-Link Evolution erkannt. Bluetooth funktioniert dagegen einwandfrei. Auch mehrere Geräte gleichzeitig ist kein Problem, aber die Telefonfunktion und das Medienstreaming kann jeweils nur von einem Gerät erfolgen. Sprich einem Gerät wird die Telefonf…

Da bin ich bei Dir - gut ist etwas anderes Auch der Aspekt der Verkehrssicherheit kann nicht greifen, denn sonst müsste auch die Navi-Anzeige nur auf Knopfdruck aktivierbar sein und bei der manchmal zweifelhaften Ansage wäre dies ein Unding. Aber irgend etwas muss sich das Entwickler-Team ja dabei gedacht haben. Die Frage ist nur was? Ach ja. Bei meinem Micra K13 mit Nissan-Connect wird bei UKW auch der Radio-Text ständig und ohne Aufforderung angezeigt

mir ist nicht klar, was hier diskutiert wird. Die RDS-Funktion PS (Programm Service - also den Sendernamen anzeigen) funktioniert ja. Somit sollte auch die samstägliche Fußballergebnisse von hr3 angezeigt werden, denn der hr verwendet die Funktion Scrolling-PS. Hier wird nur (ob sinnvoll oder nicht liegt im Auge des Betrachters) ständig ein neuer "Sendername" angezeigt, nur ist in diesem Fall der "Sendername" das Ergebnis eines Spiels, mit 8 Zeichen länge!!! Die Funktion RT (Radio-Text) in RDS o…

Ob das Update notwendig ist oder Sinn macht ist für mich unerheblich. Ich selber habe es durchgeführt. Aber mich irritiert die Vorgehensweise. Nachdem ich hier im Forum (ein großes Dankeschön) über das Update erfahren habe, habe ich ohne zu zögern und ohne weiterzulesen die SD-Karte aus dem Auto geholt und in den Mac gesteckt zur Überprüfung und tatsächlich wurde auf die SD-Karte ein Update aufgespielt. Zurück zum Wagen und die die SD-Karte eingesteckt. Wieder erwarten wurde kein Update durchgef…

Beim Zurückstellen auf die Werkseinstellung gehen eigene Konfigurationen (z.B. Telefonkopplung) verloren. Es bietet sich daher an das Gerät mal komplett neu zu starten. Dies kannst du erzwingen indem du die Sicherung für den R-Link herausnimmst (im Handbuch nachsehen) oder auf die brutale Art, die Batterie abklemmst. Grundsätzlich ist das R-Link immer im Sleep-Modus, wenn das Auto aus ist. Erst wenn dies kein Erfolg bringt würde ich das Gerät auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.

Neben dem XMOD fahre ich noch einen Micra K13. Dieser hat auch Tempomat (meiner Meinung nach ist diese Funktion neben der Klimaanlage das wichtigste Feature) und die Bedienung erfolgt über beleuchtete Tasten am Lenkrad (viel besser als über grausame Lenkstockhebel). Brauche ich die Beleuchtung? Nein, da ich den Tempomat ständig benutze, auch in der Stadt und somit sich die Bedienung in mein Erbgut geschlichen hat. Aber, und das ist viel schlimmer, sind die Bedientasten im Micra auf der rechten L…

Bei unserem knapp 3 Jahre alten XMOD ist es eher umgekehrt. Das Erkennen, dass gewischt werden muss ist recht zuverlässig. Aber wenn es stärker regnet und die Wischer in den Dauerbetrieb gehen verschläft der Sensor das Regen-Ende und wischt lustig weiter. Aber vielleicht sollte ich mal die Sensorfläche reinigen, denn außer einer Maschinenwäsche alle paar Wochen ist unsere Wagenpflege eher spartanisch.

bei mir ging es noch nie anders SD-Karte in den Mac - R-Link Toolbox gestartet und gewartet. Wenn es eine neue SW gab, wurde die automatisch die Karte gespielt

ob die Sache tatsächlich so einfach ist.......? Nehmen wir mal an, dass dies der Grund ist und die Konsequenz wie beschrieben. Dann muss dieser Motor-Typ aus diesem Baujahr eine neue Typ-Zulassung bekommen und dies geht nur auf Anordnung/Genehmigung des KBA. Denn bei Leistungsänderungen (mehr oder auch weniger) erlischt in der Regel die Zulassung. Natürlich kann ein Update die Motorcharakteristik ändern, wenn die Grundparameter gleich bleiben. Dies wäre aber kein Grund das Update nicht durchzufü…

wie sagt ihr im Norden: Jetzt aber "Butter bei die Fische"

Die Tage rief der Händler bei uns an und hat einen Termin im Januar vereinbart. Bei unserem XMOD TCe90 soll ein Abgastest durchgeführt werden mit anschließendem Update der Motorsteuerung. Im April wäre aber eigentlich die nächste Regelwartung fällig (unser Wagen wäre dann 3 Jahre alt). Für diese Prozedur will der Händler den Wagen für einen ganzen Tag in seiner Werkstatt haben (oder er will nur eine freie Zeitplanung). In den Rückrufdatenbanken des KBA bzw. ADAC findet sich aber bisher keinen Hi…

Neuerdings ist mir aufgefallen, dass wenn das keyless-System die Türen nicht verschließen kann (weil z.B. eine Tür nicht richtig verschlossen ist) gar nichts passiert. Ich meine mich aber zu erinnern, dass vor einiger Zeit es noch so war: Der Wagen schließt alle Türen (mit Blicken und Hupen) und öffnet sie dann wieder wenn er eine nicht verriegeln konnte. Somit konnte man an dem doppelten Ver- bzw. Entriegelungsgeräusch (klacken) den Fehlversuch erhören.

was nicht verwunderlich ist Renault wird versuchen die Rückrufe innerhalb einer Wartung "geräuschlos" durchzuführen, erst wenn der Wagen längere Zeit nicht zur Wartung kommt oder der Rückruf sicherheitsrelevante Bauteile betrifft wird der Kunde angeschrieben. Denn dies ist immer risikobehaftet für das Image

Hallo, unser Captur ist nun 2 Jahr alt und hatte ich mir vorgenommen einen Erfahrungsbericht zu schreiben. Zwar hatte ich schon früher einen Renault (einen Clio aus der ersten Serie), aber nach über 20 Jahren mit japanischen Autos (immer Nissan) ist die Qualtätslatte schon sehr hoch. Und was habe ich zu berichten: Eigentlich nichts, denn unser XMOD TCE 0,9 hat sich keine Blöße gegeben. In den letzten 2 Jahren war ich 3mal beim Händler (einmal zur Abholung des Wagens und 2mal zur Inspektion), es …