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(Zitat von XMOD_Frank) Dem kann ich mich euch anschließen: Es nieselt feinen Sprühregen, die Scheibe hat bereits einen dünnen Wasserfilm gebildet und die Wischer bleiben stur stehen. Dann gibt es wieder Situationen bei denen die Wischer schon bei gefühlten 3 Tropfen loslegen. Was den Intervall angeht, so habe ich den Eindruck, dass dieser bei der Automatik auch "geschwindigkeitsabhängig" ist - zumindest huschen die Wischer auf der Landstraße öfter über die Scheibe als innerorts - bei gleichbleib…

Schau mal, dazu gibt es bereits ein umfangreiches Thema: Klick mich: wo habt oder versichert Ihr euren Captur ?

Super, dass es jetzt geklappt hat und du dir die Fahrt zur Werkstatt diesbezüglich ersparen kannst. Aber - nichts für Ungut - warum musste das in einem neuen Thread geschehen? Du hast doch letztes Jahr schon einen zu der Thematik erstellt, welcher sogar noch aktuell beschrieben wird. Sommerreifen Tausch auf Winter Batscherl Finde die Übersicht, was die RDKS angeht, jetzt schon langsam schwierig, weil sie in mehreren Themen diskutiert werden.

Also mir gefällt es - zumindest wenn ich die Stahlfelgen ausblende. Wirkt für mich auch nicht wie ein Konflikt zwischen "Klassiker" und neuem Design. Durch die Dachfarbe passt es einfach und rundet sich insgesamt wieder ab. Lediglich die Stahlfelgen stören - für meinen persönlichen Geschmack - das Gesamtbild dieser Optik. (Aber du sagst es geht nur auf Stahlfelge?!)

(Zitat von Trabbi) Bei mir haben schon einmal die RDKS im Stillstand direkt beim Starten angesprochen - wenn zunächst alle Kontrolllampen im Display aufleuchten und dann erlöschen. Die Kontrollleuchte für den Reifendruck ist dabei an geblieben, es hat gepiept und Reifendruck prüfen wurde gemeldet. (vor ein paar Wochen, morgens als die Temperatur um den Gefrierpunkt war) Alle 4 Reifen waren noch mit knapp 2 bar gefüllt (statt 2.3 vorne und 2.1 hinten). Somit dürfte mein Cappi, ohne es bisher gepr…

(Zitat von SJ-354) Ja - das erste und bis jetzt auch einzige Mal. Türen waren alle geschlossen, Tank 3/4 voll, keine Minusgrade, nichts schweres auf dem Beifahrersitz, kein Gang eingelegt, kein Hindernis hinter dem Auto etc. Nur Regen und Dunkelheit. (War vielleicht ein Angstpiepen. )

Am Handy ist das Zitieren auf die Schnelle müssig: Eingelegter Rückwärtsgang beim Starten fällt auch weg. Kein Piepen ausser der übliche Rückwärtsgang Ton. Wahrscheinlich wirklich ein Mysterium der Capturelektronik.

(Zitat von turmer) Danke, das werde ich heute Abend direkt mal ausprobieren. Vielleicht hatte ich meine Hand doch schon am Schaltknauf. Blitzer und Gurtwarner sind auszuschließen, da ich noch auf dem Firmengelände stand. Danke schonmal für die bisherigen Antworten.

Guten Morgen allerseits, als ich heute Früh nach der Nachtschicht in den Cappi stieg und ihn ganz normal (ohne Gang, Kupplung durchgetreten) per S&S-Knopf startete, ertönte ein etwa 3-facher, schneller Piep(warn?)ton. Der Ton erklang als im Cockpit noch alle Kontrolllampen leuchteten - also ehe der Motor startet. Hingegen meiner Erwartung erloschen aber alle Lämpchen bzw. gab es keine Fehlermeldung. Ich habe bereits die Bedienungsanleitung als pdf nach Warntöne und Piepen durchsucht, bin aber ni…

(Zitat von Rollo23) Hallo Thomas, war das die nachfolgende - angehängte Datei - Fehlermeldung welche du bezüglich des Reifensensors hattest? Habe heute das milde Wetter genutzt und (für mich erstmalig) die Radsätze getauscht. Der Winterradsatz, den ich heute montiert habe, war beim Kauf des Cappis schon drauf. Dem Sommerreifensatz, welchen ich ohne Felgen dazu bekommen habe, habe ich die schwarzen glanzgedrehten Capturfelgen verpassen lassen, sodass ich 2 Sätze Felgen habe. Also theoretisch 8 an…

(Zitat von ulim) Der im Renault-Zubehör nachträglich erwerbbare "Unterfahrschutz" ist in der Tat nur rein optisch. Die Passformen, sowohl Hinten als auch Vorne, könnte man als bündig mit der Stoßstange bezeichnen - da wird nichts weiter abgedeckt. Da bei der Anbringung zusätzlich verklebt wird, ist dieser auch nicht ohne weiteres demontierbar.

Im Sommer bin ich mit meinem Cappi von BaWü in den heimatlichen Berliner Raum gefahren und wollte die Sprachsteuerung zum Telefonieren nutzen - bin kläglich daran gescheitert. Hatte meinen 6 jährigen Neffen dabei, welcher sich köstlich über meine "Diskrepanzen" mit der Sprachsteuerung amüsierte. Dabei ging es ja schon los mit der Befehlsgabe zum Telefonieren. Hatte dies nach etlichen Versuchen funktioniert, ging es weiter, dass der gewünschte Anrufname nicht erkannt wurde. Ich glaube nach 3 "Feh…

(Zitat von Sunny) Es gibt für kleines Geld Adapter für den Zigarettenanzünder mit 1 oder mehreren USB-Anschlüssen.

Nun sind meine Front- & Heckschürzen auch angebracht.

(Zitat von Jenne) Hallo Jens, Ich werde davon absehen, die Reparatur beim ATU machen zu lassen. Zumindest, was meine Ausführung mit "Kurvenlicht" angeht. Denn, die hätten mir einen H16 Nebler eingebaut, welcher lt. Bedienungsanleitung für Nebler ohne "Kurvenlicht" ist - in deren System ist dieser aber mit "Kurvenlicht" angegeben. Darauf am nächsten Tag angesprochen (hatte mir die Bezeichnung im Ausdruck erst Zuhause genauer angesehen), konnte man mir auch nicht viel dazu sagen, bot mir aber freu…

(Zitat von Blacky) Laut Preisliste von Januar 2016 kosten die Renault Trittstufen 630€.

(Zitat von CarrieCat) (Zitat von Chromsuzuki) Im Katalog ab Januar 2016 gibt es die "Front- und Heckschürze im SUV-Look" inzwischen in 3 Farben: - grau satiniert - Ivory - Orange Nächste Woche Freitag habe ich einen Werkstatttermin zur Anbringung meiner orangenen Front-/Heckschürzen. Bin schon sehr gespannt.

(Zitat von turmer) Meine sind von Germansell und haben 439€ (inkl. Versand) gekostet. Habe sie über ebay bezogen (wegen Verkäuferschutz durch Paypal). Auf der Herstellerseite sind sie 10 € günstiger - allerdings ist dann der Versand zuzüglich (ca. 7 €) Die Trittbretter sind mit ABE und der Versand war ausgesprochen schnell. (Mittwoch späten Abend bestellt, Freitag waren sie da) Der Anbau ist sehr simpel und auch ohne Hebebühne o.ä. möglich. (wir haben uns allerdings ein Gefälle von der Straße zu…

(Zitat von Trabbi) Danke für die Info. Wenn ich hier im Forum über die schlechten Spaltmaße und verrutschende Karosserieteile lese, wird es wohl besser sein, eine Werkstatt damit zu beauftragen. EDIT: Nun habe ich mir noch ein Angebot von einem Vertragspartner meiner Versicherung eingeholt. (221€) Da der A.T.U. in unmittelbarer Nähe ist und die genannten 100€ von CarrieCat viel verlockender klingen, habe ich mir dort ebenfalls ein Angebot eingeholt: Dort liegen die Reparaturkosten bei ca. 108 Eu…

(Zitat von MartinMobil) Angegeben ist eine Tragfähigkeit von max. 200kg pro Seite. Probe"besteigen" wirkte auch stabil.