Hallo Wolli1459,
das Thema wurde HIER schon behandelt.
Beiträge von WilliH
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Achso, und die Sensoren waren da auch schon mit drin, oder?
Ja, war alles komplett, hatte auch keine Probleme mit den Sensoren die wurden erkannt.
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Aber jetzt sagt mir doch mal bitte wie ihr alle auf Preise von 700 - 800 Euro kommt.
Hallo CarrieCat,
unsere Komplett Räder ( Platin Weels, P69 schwarz matt, 6,5 x 16 ET 40 , Dunlop SP Wintersport 4D 205/60-16 96H )
haben bei unserem Freundlichen auch ca. 900€ gekostet. -
Hallo CarrieCat,
hier ist alles schön erklärt: KLICK -
Ich hab's ohne Motor gemacht.
Ich habe das Update im Mai auch nur mit Zündung (Karte in den Schacht) gemacht R-Link ging zwar zwischendrinn aus, aber nach erneutem einschalten ging das Update weiter.
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@All,
hier mal was zu lesen über die ET/ Einpresstiefe, KLICK.
Die Original Schrauben haben 24mm Gewinde und stehen 20mm aus der Felge raus, siehe unten bei Bilder.
Wenn die Schrauben zu lang sind stehen sie hinten aus dem Gewinde raus und rosten, schlecht fürs Gewinde beim rausdrehen. -
Hallo Klado,
welche Version ( Anwendungsnummer ) hast Du jetzt nach dem Update installiert?
Edit: unsere aktuelle Anwendungsnummer ist: 11.330.1860562-6030 -
Hallo MarcoW,
ich habe mal bei der Original Schraube/Alufelge nachgemessen, die Schrauben stehen 20mm aus der Felge bei 24mm Gewinde,siehe unten bei Bilder.
Du müsstest mal eine Schraube demontieren und bei den Stahlfelgen messen dann weißt Du die Schraubenlänge die Du benötigst. -
Ist aber nicht richtig, oder?
Doch, ist so richtig. Steht auch genauso in der Bedienungsanleitung 09/2014 Seite 2.20.
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Also die Meldung Referenzdruck lauft erscheint, aber nie Reifendruck Erfassung Er kehrt dann direkt zu Reifendruck speichern zurück
Ist bei unserem auch so.