Der Sicherheitsgurt funktioniert einwandfrei. Es wäre gut, wenn sich jemand mit dem gleichen Problem melden würde und wie er es genau gelöst hätte. Meistens passiert es, wenn ich alleine bin und der Sicherheitsgurt angelegt ist. Die einzig logische Erklärung ist, dass ich mich an der Ampel ein wenig von meinem Platz bewegt.
Beiträge von Rajko
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Danke für die Antworten. Das passiert jedes Mal, wenn ich an einer roten Ampel stehe. Logischerweise ist dann Start-Stopp aktiviert. Es besteht die Möglichkeit, dass ich von meinem Platz ein bisschen bewegen, während ich sehe, wie es grün wird. Dann Auto melden dass Getriebe muss in P gehe dann wieder start stop drucken schalten in D und geht Auto weiter. Aber das braucht Zeit. Und es ist sehr irritierend. War jemand wegen dieses Problems bereits in einer Werkstatt?
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Wir haben mit unserem neuen Captur (Bj. 09/2020, Automatik ) immer wieder gravierende Probleme mit der Start-Stopp-Automatik: ist diese aktiviert, kann es vorkommen, dass nach dem Ausgehen des Motors an der Ampel ihn nichts dazu bringt, danach wieder zu starten. Weder Gas geben noch ein kompletter Neustart führen zum gewünschten Ergebnis. Am Display erscheint "Parkposition" und es lassen sich weder D noch R aktivieren. Dies hat schon mehrmals zu gefährlichen oder zumindest unangenehmen Situationen geführt (nach mehrmaligem Drücken des Startknopfs und einem Selbsttest springt dann der Motor irgendwann wieder an. Leider lässt sich die Start-Stopp-Automatik meines Wissens nicht dauerhaft deaktivieren, vergisst man auf einer kurzen Fahrt einmal die Deaktivierung, kann es genau zu solchen Szenarien kommen.
Gibt es bereits ähnliche Erfahrungen oder entsprechende Lösungen?
Danke für Eure Antworten, Rajko
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Ich denke, das ist es. Kann es entfernt werden? Wozu dient es überhaupt? Danke für Antwort
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Weiß jemand, wofür sie sind “RENAULT FOAM BAGS”? Rechts und links ist eine im Kotflügel.
