Hallo zusammen,
das Problem mit dem Farbwechsel der Ambientebeleuchtung habe ich auch. Dieses stellt sich sporadisch wieder auf die MySense-Farbe um, wenn ich in Pure-Mode bin. Den Fehler habe ich seit etwa einem Jahr, obwohl meine Batterie gut geladen ist. Ich konnte aber noch kein System erkennen (Tür auf, Temperatur, anderer Schlüssel...). Mal nach 1 Tag, mal erst wieder nach 5 Wochen. Eine Lösung hat hier scheinbar auch noch keiner, oder habe ich da was überlesen?
Das kann ich gerade nicht testen, das das Fahrzeug in der Werksatt steht. Morgen soll das gute Stück wieder nach Hause kommen.
Hi,
es ist egal, ob ich im Pure-EV oder MySense-EV fahre.
Bisher ist es mir auch nur aufgefallen bzw. konnte ich es reproduzieren, wenn der Verbrennungsmotor kalt war.
Hallo zusammen,
nachdem ich nun zum wiederholten Male meinen Captur Plug-In-Hybrid in die Werkstatt gebracht habe und im Netz noch keinen Bericht über meinen Fehler finden konnte, habe ich mich nun einfach mal hier angemeldet.
Nun zu dem Problem:
Ich fahre auf der Autobahn 120 km/h mit Tempomat im EV-Modus. Gegen Ende des Akkus müsste der Verbrennungsmotor anspringen und ohne Probleme übernehmen, doch dies macht er nicht. Stattdessen gibt das Fahrzeug unkontrolliert Gas oder auch nicht. Dabei schwankt die Anzeige zwischen "Ready (0)" und dem Anschlag des grünen Bereichs (zappelndes Gas).
Mittlerweile konnte ich dies fast immer wieder reproduzieren bzw. provozieren. Selbst wenn ich dann manuell Gas gebe ändert sich nichts. Währenddessen wird das Fahrzeug auch noch langsamer. Dieses Verhalten dauert etwa eine Minute, dann springt auf einmal der Verbrenner an und rast davon, bis er die Geschwindigkeit des Tempomaten wieder erreicht hat.
Ich konnte dieses Verhalten nun mittlerweile filmen und habe es auch dem AH zur Verfügung gestellt, aber sie kennen das Problem nicht.
Kennt hier Jemand so oder ein ähnliches Problem?
Tausend Dank im Voraus.
