Beiträge von LiLu

  • 1. Wartung

    Uh_newyork Hallo Udo,


    Die 788 kam OTA, die 35519 wird von der Werkstatt aufgespielt bei: Problemen, Kundenwunsch oder wenn es dafür eine Actis gibt.

    Zeitlich dauert das Update mit runterladen ( Fahrzeugspezifisch für jedes Fahrzeug neu runterladen ) ca 1 Stunde.

    Ich persönlich bereite den Stick meist 1 Tag vorher vor, wenn ich weiß, das es gemacht werden muss also nicht jedes Fahrzeug bekommt es.


    Gruß LiLu

  • 1. Wartung

    tomic

    Also wenn ich bei uns im System nachschaue, komm ich auf ca 150€ ink Reinluftfilter für die Wartung A an nem Captur II normaler Verbrenner ohne Ölwechsel also unter 15000km gefahren im ersten Jahr.

    Die 178€ / h NETTO !!! sind schon heftig. Das ist ein Stundensatz von 212€ Brutto!! Wo war das? Würd mich da dann auch nicht wundern, wenn die 2. Wartung dann dort 500€ kostet ohne Zusatzarbeiten. Übrigens liegt die bei uns nach Liste bei rund 250€ ohne Zusatzarbeiten.

    Ganz ehrlich? Händler wechseln! Soll jetzt kein abwerben sein aber den Wucher würd ich denen nicht gönnen.


    Gruß LiLu

  • Full Hybrid in D endlich bestellbar

    Das mit dem Full Hybrid hat der Clio V ja schon mit 140PS. Im Gegensatz zum Captur Plugin (160PS) kommt der Leistungsunterschied eigentlich nur von der Spannung der Antriebsbatterie. Die Grundtechnik an sich, ist die gleiche bis auf den Ladeanschluss und den Wandler.

    Beim Plug In arbeitet Renault mit 400V und beim Full nur mit 285V.


    Gruß LiLu

  • Getriebe spinnt

    @Lotse

    Megalagu hat das schon richtig beschrieben. Das wäre der offizielle Weg, den Stecker zu öffnen.

    Alternativ geht das mit einem kleinen Schraubendreher ( die für Madenschrauben) von der anderen Seite aus. Also nicht von der Seite wo die Lasche gedrückt werden soll sondern da wo der Stecker endet. Flach mittig einschieben und den Schraubendreher leicht drehen. Dann öffnet die Verriegelung und es sollte leicht auseinander gehen.

    Gruß LiLu