Würde mal nach den Glühkerzen schauen. Wenn er kalt nicht so richtig willig ist, liegt es beim K9K oft an 1 oder 2 Glühkerzen, die den Geist aufgegeben haben.
Solltest du sie selber prüfen wollen, kannst du sie entweder mit einem Multimeter auf Ohm ( Widerstand) testen ( Oberer Teil der Glühkerze gegen Motormasse = OL = Tot) oder mit der Tickermethode ( Metallstab an den oberen Teil der Glühkerze halten, + mit nem Kabel von der Batterie holen und kurz gegen den Metallstab tickern um zu sehen ob es funkt. Dann ist die OK.. !!!! Nicht dauerhaft dran halten!!! Die arbeiten mit 4,4V !!! Batterie hat 12 V !!)