Beiträge von psierra117

Dir wurde schon geantworter. Erste Seite Beitrag 6 Steht die Artikelnummer die du bei Aliexpress oder Ebay suchen musst. In die Suche kannst du das auch selber eintippen.

Du kannst das beim ETech doch auch direkt an der Batterie im Kofferraum anklemmen.

Check mal ob im Sicherungskasten links unterm Lenkrad noch der Kabelbinder mit dem Fähnchen dran ist, Wenn ja, Abschneiden wie auf der Fahne beschrieben und den Schwarzen Knubbel (transportsicherung) fest reindrücken.

Wenn man den Digitalen Tacho hat (10") Ist der ganze Spaß weniger Kratzer anfällig als konventionelle Tachos mit der Plastikhaube. Dort ist der Display als Glasscheibe direkte abwischbar. Hatte meinen ja damals ausgebaut und ne matte Folie draufgeklebt.

du musst dich unter https://myr.renault.de/renault-connect/map-update.html anmelden und dort die Alliance Toolbox herunterladen. Blauer Knappe

RN 17 5w30 und RN17FE 0w20 sind zugelassen beim Captur. Ja er wird fast nur mit RN17FE ausgeliefert.

Es hängt ganz massiv vom Motor ab aber normalerweise empfehle ich auch dickere Öle. Ich bin in meinem ETEch 0w40 gefahren, es gab nur eins nach Spezifikationen nach RN17 Norm.

Wie gesagt ich hatte auch spürbaren Mehrverbrauch beim 5w30 im Vergleich zum 0w20 oder 0w40. Kann aber auch daran liegen, dass meine Werkstatt zu VIEL Öl eingefüllt hatte beim ersten Ölwechsel und ich 1000km noch einen Ölwechsel hatte, da das 5w30 (ich wollte das Auslieferungsöl 0w20 aber 5w30 wurde eingefüllt) nicht mit mir abgesprochen war und ich Schaum im Öldeckel hatte.

Das 5w30 was die Werkstatt in meinen damals eingefüllt hatte, hatte mir auch ca 0,5l Mehrverbrauch beschert im Vergleich zum 0w20 im ETech. Ich hatte auch einen Ölwechsel nach ca 2500km Einfahrphase gemacht. Bei neuen Motoren arbeiten die Materialien sichÖlwechsel nach 1000-3000KM Einfahrphase.

Beim RS gab es das nie in Schwarz. Meiner war ein RS. Schwarz gibt es das komplett nur beim Rive Gauche und beim Etech Engineered (der neue Etech RS)

Plastidip hatte ich damals an meinem genutzt.

Grob abkleben und bei den ersten beiden Sprühschichten nur fein nebeln und insgesamt mindestens 6 Schichten. Alles was übergesprüht ist, kannst du dann einfach abpulen.

Nein, ich konnte das nie beseitigen...

Ich hatte mal ein wenig Lederfett in den Bereich dazwischen geschmiert, das hat geholfen, sah aber scheiße aus.