Beiträge von taz81

Hi Jochen,

Schau mal HIER. Hauptsächlich auf Seite 4, die Leute mussten auch Streben absägen, damit das Radio passt.

Gruß

Dirk

Hi Morphi,

bist Du grad auf der Ecke NL oder warum soweit weg von zu Hause?

Naja, man kann jetzt nicht viel dazu sagen, da Deine Informationen recht dürftig sind.

Soll nur Wartung A gemacht werden oder zusätzlich gleich B mit Ölwechsel wegen der Kilometerleistung?

Bei Wartung A liegt man so bei 200€, mit der B Wartung sind es dann nochmal etwa 100€ mehr plus Ölwechsel. Ich weiß nicht, wieviel Öl der Captur 2 benötigt, aber meiner braucht 6,5l zu einem damaligen Ölpreis bei Renault von 30€ pro Liter, also schonmal 195€ plus Filter.

Da kommt dann schon ein bisschen was zusammen und Renault ist bei weitem nicht günstig bei den Wartungskosten.

Gruß

Dirk

PS

Du bist leider im Forumbereich des Captur1 gelandet, aber der Moderator wird das bestimmt bei Gelegenheit korrigieren.

Auch die Fahrer mit einem R-Link Evolution haben in der Mitte keine Uhr, dafür aber auf dem Radiodisplay.

Es ist aber meines Wissens über spezielle Software und evtl. mit einer sehr freundlichen Werkstatt möglich, die Funktion einschalten zu lassen.

Gruß

Dirk

und noch ein Thread ?

Hallo Marco,

Du musst die Keycard in den Slot stecken und die Zündung anschalten, dann kannst Du im Menü die Intervalle ändern.

Und fang doch bitte nicht immer einen neuen Thread an, das Thema wurde hier schon so oft erklärt.

Gruß

Dirk

Ich habe bis jetzt auch immer die Mobilitätsgarantie erhalten, aber nutzen wird die glaube ich niemand. Da gibt es zu viele wenn und aber, man sollte es einfach als kleines "Guddi" von Renault ansehen. Ich habe meine ADAC Plus Mitgliedschaft und bis jetzt keinerlei Probleme. Ob es um´s Abschleppen ging, oder darum Mitwagen billiger anzumieten oder auch Tankrabatte. Bin rundum zufrieden.

Die R-Link Version wird als Anwendung bezeichnet, auf dem Bild 11.346.... ist auch die Aktuelle.

Ja, die Sache mit den Updates bemängelt jeder und irgendwie wird es immer schlimmer als besser. Beim neuen Captur muss man ja scheinbar nichts mehr am PC machen, passiert wohl alles over the sky, aber eben auch mit Mängeln behaftet, Auch hinken Sie beim Kartenmaterial immer ewig hinterher und dafür bezahlt man dann auch noch.

Mach Dir keinen Kopf, sooooo schnell ist Renault nicht mit dem Aktualisieren der Daten auf my-Renault.

Was steht denn in Deinem R-Link, nur so weißt Du, ob Du aktuell bist.

Bin jetzt natürlich nicht am Radio, deshalb aus dem Kopf. Unter Einstellungen steht irgendwo Status und Informationen und da der Punkt GPS glaube ich. Da siehst Du dann Deine aktuelle R-Link Version und welche Kartensoftware Du hast. Es sollten die gleichen Versionen sein, wie bei mir in der Signatur steht.

Hab hier noch ein altes Bild gefunden, war nur etwas umständlich hochzuladen.

Gratuliere, war aber ein teurer TÜV

Bist Du denn in einer freien Werkstatt oder bei Renault?

Normalerweise sollte es kein Problem sein, eine Batterie fachgerecht zu tauschen.

Das Problem das ich i.M. nur sehe ist, da Du eine neue Batterie bekommen hast, kannst Du eigentlich keine Spannungsunterversorgung haben, es sei denn, die Batterie war/ist Schrott, war nicht richtig geladen oder wird nicht richtig geladen.

Das Dir die Birnen (Bremslicht) kaputt gehen, kann natürlich nur Zufall sein, ist für mich aber eher eine Spannungsspitze und d.h. wiederum, dass die Werkstatt zu dämlich ist, eine Batterie zu wechseln. Mit solch einer Spannungsspitze könnten sie es natürlich auch geschafft haben, das Steuergerät zu grillen.

Ich drück Dir die Daumen, das es nur ne Kleinigkeit ist.