Beiträge von CptKnorke

Jepp. In der Regel sinds etwa 10-15% mehr. Im Fahrzeugschein /-brief steht immer das Nettovolumen. Hier kannst du nochmal 10-15% raufrechnen, für das Bruttotankvolumen.
Ausgehen von 45 Liter sind es 4,5 - 6,75 Liter mehr.
Das ganze dient der Sicherheit. Jeder Stoff hat eine mehr oder weniger starke temperaturbedingte Volumenänderung. Stoffe die erwärmt werden, dehnen sich aus, Stoffe die abgekühlt werden, ziehen sich zusammen. (Ja es gibt ein paar Ausnahmen, die wollen wir hier aber nicht besprechen)

Bei Benzin ist der Änderungsfaktor 0,001 1/K

Bsp:
Tankstelle mit Erdtanks, 10^C
Volltanken, 45 L
Temperatur des Tanks, 50°C

0,001 1/K x 45 L x 40K = 2,25 Lter

Also haben wir 45 Liter getankt und durch die Temperaturänderung steigt das Volumen von 45 Liter auf 47,25 Liter. Wenn es keine Luftpolster geben würde, würde entweder der Druck im Tank extrem ansteigen oder aber die 2,25 Liter würden per Überlauf auslaufen. Beides ist nicht gewünscht, deswegen gibt es ein Sicherheitspolster.

Alles Klar?

1,1 Liter Abweichung, ja und?
Das sind unter 10% Toleranz.
Mal ehrlich, glaubt ihr wirklich, das die Anzeige geeicht ist? Man kann päpstlicher als der Papst sein. Wenn es dir so wichtig ist, lass dir deine Füllstandmessung Eichen. Selbst dann wird es noch Abweichung geben.

Haben uns mal den Crossland beim Hiesigen angeschaut. Die Optik von aussen ist ok. Allerdings ist das Gefühl drinne eher mäßig. Natürlich ist es ein subjektiver Eindruck, aber halt kein guter.
Preislich ist der Captur billiger. Bei halbwegs gleicher Ausstattung kostet der Opel mehr.

Wo ist nun das eigendliche Problem? Das der Verbrauch auf gleicher Strecke unterschiedlich ist und die BC Berechnung ungenau ist, ist doch logisch.

Mögliche Gründe/Ursachen:

Ungenaues Tacho:
Die Geschwindigkeitsanzeige darf nie zu wenig anzeigen, aber darf 20% (glaube ich) mehr anzeigen.
Dazu kommen noch noch unterschiede im Reifendurchmesser. Selbst Millimeter machen auf die Strecke gesehen schon einiges aus

Ungenaue Tankanzeige:
Je nach System ist die Anzeige ungenau. 10% Tolleranz ist absolut normal.

Umwelteinflüsse:
Temperatur und Luftdruck, Luftfeuchte und Luftverschmutzung....
Das Motorsteugerät regelt das Mischungsverhältnis von Kraftstoff und Luft. Soweit so gut. Allerdings ändert sich die Luftqualität und somit auch das Mischungsverhältnis. Sprich der Verbrauch ändert sich.

Fahrverhalten:
Da Menschen das Fahrzeug fahren und keine Maschinen, ist jede Fahrt unterschiedlich. Es gibt grosse Unterschiede zwischen dem subjektiven und dem objektiven Fahrverhalten. Es kann einem noch so gleich vorkommen, aber es gibt auf der gleichen Strecke unterschiede. z.B. Ampelphasen, Verkehr, Beschleunigungsverhalten, Bremsverhalten.

Volltanken/Leerfahren:
Jedem sollte bewusst sein, das sich der Treibstoff entsprechend Luftdruck und Temperatur ausdehnt oder zusammen zieht, wie alle Stoffe. Je geringer der Luftdruck und je höher die Temperatur ist, desto geringer wird das verfügbare Nettovolumen.

Je nach Bauform des Tanks und Position der Treibstoffpumpe kann man einen Tank entsprechend leer fahren. Normalweise sind die Pumpen bzw. die Entnahme so angeortnet, das man den Tank nie ganz leer Fahren kann. Auch bei den gereinigten Krafttoffen bleiben Schwebstoffe zurück, die sich am Boden den Tanks absetzen. Den Dreck will man nicht in der Pumpe/Filter oder gar Motor haben.

Da wir in unserem Klapptür (find den Namen klasse ) ein Media Nav Evolution (kein R-Link) bekommen, habe ich ein paar Fragen.

Freisprechfunktion per Bluetooth:
Wieviele Telefone kann man speichern?
Sprachwahl mit Android möglich?

USB Anschlüsse:
Wenn ich richtig gesehen habe, gibt es 2 USB Anschlüsse in der Mittelkonsole und einem am Media Nav. Kann man alle drei Anschlüsse gleich benutzen oder ist der Anschluss am Media Nav nur für Updates?
Kann man die Freisprechfunktion auch per USB benutzen, also ohne Bluetooth?